进口车关税最高或降15% 受益者会是谁

Question

如题所述

Answer 1

关于车市价格体系将怎么洗牌，也有两种不同的声音：利空VS利好。按常理，汽车及零部件进口关税下降，对国内汽车而言属于偏空政策，短期可能冲击国产高端品牌。业内人士认为，随着进口关税下调，国内车企将面临更为严峻的生存压力。根据国家统计局的数据，中国汽车产业整体的税前利润率为7%~8%。我们测算，如果国产车价格体系整体下移1%~2%，拉高销量2%~4%，考虑到竞争加剧带来整体效率提升，则整个汽车行业的利润总额将下降8%~20%。

不过，从25%降至15%，降幅力度并不算很大，对国产汽车仍然有一定的“护城河”效应。另外，这一事件的短期影响将比较有限，关税降低带来的影响可能在中长期才会逐渐凸显出来。一方面，进口整车的总税收包括关税、消费税、增值税，关税的降低对2.0以下排量的车型总税率影响在12%左右，而对3.0以上排量的车型总税率影响接近20%，因此对大排量车型冲击较大。另一方面，国自主或合资车型集中在小排量范畴，再加之两类车与进口车依然有较大价格差距，所以整体来看，政策对国产或合资车企冲击有限。

分析师认为，关税降低利好豪车消费者、有利于消费升级，利好国机汽车等经销商。此外，此次整车关税下调幅度好于预期，利好上汽吉利长城等龙头车企及华域星宇等龙头零部件。关税下降10%，经销商是最直接的受益者，买入进口车的成本下降，经销商的利润就会提升。王存指出，此轮关税下调将会引起新一轮的汽车降价潮。不过他也认为，由于国外车企在华仍有不少已经进口的库存车辆未售出，所以新政实施后新一轮的降价潮可能要等到车企消化完这部分汽车后才会出现。

Answer 2

中兴公司！

Answer 3

归根结底，汽车进口关税降低不仅仅会会丰富各家汽车的产品分布，也会让消费者以更低的价格买到自己喜爱的车型，还会进一步收缩各细分市场的价格区间，增加消费者的购车欲望，刺激消费，从而拉动国内的汽车消费使各方获益。