高港港区是泰州港的老港区，以接卸集装箱、外贸散货及液体货、内贸物资为主，兼顾长江汽渡，定位服务于泰州经济开发区；港区有库场面积 15万平方米，有3万吨级石油泊位及万吨级集装箱泊位各一座。随着高港港区河势的进一步好转，公司通过岸线资源的整合，正在加快该港区码头的技术改造，目前正在实施集装箱泊位的配套设施建设，以尽快实现泰州港功能结构的调整。同时针对到港外轮不断增加的状况，高港港区已经具有两座集装箱专用泊位。
杨湾港区是泰州港的深水外贸港区，以接卸矿石、煤炭等大宗散杂货为主，港区紧邻南水北调东引工程——引江河的上游。目前该港区有万吨级泊位两座，码头全长360米，宽30米，三座25米长的引桥与陆域连接。码头前沿水深常年保持在15米以上，靠泊5万吨级以上海轮。码头前沿有6台25吨门机、多台10吨门机，最高卸船效率达3万吨/昼夜，港区年通过能力1200万吨。
永安港区是泰州港的新港区，紧邻古马干河上游，以服务临港工业为主，兼顾大型铁矿中转基地。一期工程2006年底竣工投产，码头总长度270米。2009年，与新加坡丰益集团合资成立中外合资永安港务有限公司，启动总投资2.8亿元的永安港区二期工程建设，目前二期已经全面投产。一、二期工程码头总长度705米，可同时靠泊作业5万吨级海轮3艘，形成1500万吨的年通过能力，在泰州沿江单个码头中，规模最大，通过能力最大，接卸能力在江苏沿江港口中领先。目前集团正在积极落实市委、市政府关于核心港区建设的战略部署，在现有港区上游通过改建、新建，再增加万吨级泊位3座。
海陵港区是泰州港的内河港区，与长江港区一起，为泰州市特别是市区企业提供了一条龙服务。公司码头位于引江河、南官河水道的前沿站埠。公司有码头岸线 3000多米，生产库场面积9.7万平方米，装卸起重机械72台/386吨，输送机械53台/566米，公司下辖2个装卸作业区。年吞吐能力500万吨，是苏北里下河地区重要的货物集散地。
