雷克萨斯终于推出了其首款纯电动车——UX300e,并在2019广州车展上全球首发。该车采用了TNGA架构下的GA-C平台,虽然外形内饰上与混动版UX基本相同,但在动力系统上却采用了完全不同的形式。驱动电机最大马力为204匹,综合续航里程为400km。
在外观方面,雷克萨斯UX300e的侧面线条刻画出了极强的立体感,没有大型SUV的臃肿感,显得特别精炼,充满活力。尾部采用了贯穿式的尾灯,点亮后特别吸引人。
与混动版不同的是,雷克萨斯UX300e的logo使用了象征新能源的蓝色涂装,而位于后车门下方的“HYBRID”也被换成了专属的“ELECTRIC”。
内饰方面,雷克萨斯UX300e与混动版UX基本相同,但采用了更多隔音材料和优化了底盘空气动力设计,使车厢内部更加宁静无扰。电子挡把与混动版UX的造型有些差别,中控台布置了很多功能区,但并不凌乱。
动力方面,雷克萨斯UX300e搭载了一款拥有204匹马力的电动机,续航里程为400km,属于纯电动suv中的中上游水平。
通过优化底盘、电机、电池、转向等方面,雷克萨斯UX300e的性能表现比其他混动车型更高。
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