轨道交通系统为了保证能够安全稳定运行一般采用什么供电?

如题所述

地铁供电系统主要是为地铁车辆的运行提供电能和动力的一个系统,其主要包括以下几个方面的内容:首先是外部电源,地铁供电系统的外部电源其实就是地铁供电系统主变电所为整个地铁系统所提供的一个外部城市的电网电源,依据电源供电方式的不同可以将其分为分散式供电、集中式供电以及混合式供电三种模式。我国地铁目前所采用的主要外部电源方式多为集中式供电模式。其次是主变电所,该构件主要是对地铁供电系统中的电压可以进行有效的处理,通常情况下其所设定的进线电压都是110KV,当然也会根据每个城市地铁结构的不同会有一定的变动。主变电所所接收的电压通常都是比较高的电压,而想要让其充分运用到地铁的运行过程中,就需要利用变电所对其进行一定的改变,然后再利用环网系统将其输送到其他的一些变电所。再次是牵引供电系统,地铁在运行过程中的电压通常情况下都是1500V的直流电压,可以主变电所所改变传输的电压基本都是35kV或者是10kV的,这种情况下就需要利用牵引变电所对其进行一定的改变,从而更好地确保了整个地铁系统的安全稳定运行。除了以上所介绍的几项内容之外,地铁供电系统还包括动力照明供电系统和杂散电流腐蚀防护系统。其中照明系统是整个地铁供电系统的一个非常重要的组成部分,我国现如今地铁大都是采用的380V/220V的交流电压来对地铁内部实现正常的照明需求;杂散电流腐蚀防护系统的使用主要是对地铁牵引系统的电流泄露现象进行有效的控制,这种现象会对车站结构的钢筋和道床都会带来一定的腐蚀,杂散电流腐蚀防护系统的应用便可以很好地解决这个问题,从而有效延长了相关部件的使用寿命。
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第1个回答  2020-01-09
为确保系统的稳定运行,系统采用分层分布式架构,系统服务器使用双机热备模式,提供主备冗余功能,保证系统核心的持续运行。供电系统的功能是向列车及各机电设备系统提供安全、可靠、优质的电力供应,满足各系统的供电要求。电力牵引供电系统是城市轨道交通的重要组成部分,没有电力牵引供电系统的可靠安全供电,就不可能有城市轨道交通的正常运行。本回答被网友采纳
第2个回答  2020-01-09
这一般的话采用的是供电作用啊,首先我们要采用的是啊,价值性的,防辐射性的,物理性的。
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