风雨送春归，飞雪迎春到，日月轮回，斗转星移，现在四月的的天，阳光明媚，春意盎然视觉，感觉，身心都是幸福的。池水清澈见底，花开旺盛，格外显春意。我18年末购入白色的吉利缤瑞，至今已经跑了14000多公里了，有了车之后，我就可以随心所欲的出游了。虽然不考虑出远门，但是可以考虑去郊区的短途游，这样既不累人，也能好好放松，远离钢筋混泥土的城市生活，享受片刻的宁静。
颜值内外兼顾，低趴车身溜背造在同价位的A级轿车里，缤瑞的颜值确实算是出类拔萃，外观方面，吉利缤瑞采用了家族化的设计，进气格栅和下包围的设计.上线条感很强，大灯除了使用了led光源，并且里面还有“三道杠”的设计;车身侧面采用了溜背的造型，有一点轿跑的感觉，这些都给人营造出一种时尚运动的感觉。
深色处理的全LED的大灯造型比较前卫,三条灯带样式的LED日间行车灯非常醒目并独具特点，为了缤瑞的高配车型还将配有远近光自动切换的功能，无论从科技感还是使用便利程度上都在同级别内处于领先水平。
平底的多功能方向盘，仪表屏和悬浮式中控屏，电子驻车等。这台车，档把前方的储物格还有手机无线充电功能，一举两得而且，车内还配备了类似于苹果siri的车机系统，在开车的时候，再也不用低头操控了，直接语音控制，提高了驾驶时的安全性。
坐进车内，缤瑞给我的第一印象就是:质感。从驾驶座望去，西湖拱桥式的中控台设计和镶嵌其中的金属拉丝面板挺有档次。工作台人机互动的组成是10.25英寸的中控触摸大屏和一-排集成“钢琴键”物理按钮。这种精致的质感是同价位车型中少有的。
缤瑞所配的10.25英寸超大悬浮式中控触摸屏搭载了GKUI吉客智能生态系统，集智能语音系统、高德导航、远程安全助理等功能，屏幕四周边框位置处理的非常到位，让这块厚度非常小的悬浮屏幕完美的融入中控部分的设计之中。
从侧面看，缤瑞的中控还采用了不规则的立体感设计，贯穿的金属材质装饰条为缤瑞增添了几分质感。中控台顶部还有类似真皮缝线的小细节。 相对较高且笔直的中央通道设计，犹如飞机驾驶舱内的副仪表台，所营造出的围绕感让缤瑞的主驾驶位乘坐感受有种更高级别轿车的感觉。值得一提的是中央通道的两侧都采用了真皮材质的包裹，这让做的好处就是提升前排乘客腿部与其接触时的乘坐感受，这一点在同级别中还是非常少见的。
缤瑞不仅在中控台最底部设立了一个尺寸较大的无线充电装置，在其左右两端还增!加了两个专门储物格，并配有USB接口。说到放置随身物品，缤瑞在储物空间上的表现也很出色，驾驶席左侧不仅有常规的.小储物格，还设置了两个卡槽。这样细心有合理的设计不仅便利于未来的消费者，同样也体现出了吉利缤瑞在设计之初对于细节问题的把控。
车侧设计方面采用了很多黄金比例方面的元素，通过高腰线窄车窗在视觉上抬高车侧腰肩，并且轿跑式的溜背造型的加入进一步增添了整车的运动感。不过在乘坐空间方面不必担心，缤瑞的后排头部空间还是比较理想的，C柱后小三角窗的加入使得后排乘客的视野感得到了保证。
然而让我觉得最运动的角度就是正后方了印有GEELY标识的镀铬装饰贯穿尾部连接起两侧的尾灯，拉长的尾灯配合排气造型令缤瑞的尾部视觉感受非常宽厚丰满。
回想整个春节前后最难忘不过于缤瑞载着我的家人们走亲访友。礼轻情意重，中国人过年就是图个团圆热闹，看着家人们将他们的大包小包一个一个放进缤瑞性感的翘臀里，塞的不亦乐乎，心里满满幸福感。期间仿佛缤瑞也感受到了过年的气氛，一动一静中充分展现了它灵巧的特性。