电动三轮车的电瓶一般比两轮的容量大，充电器输出电流也不一样，最好不要交换，三轮车充电会变慢，两轮的可能会损坏电瓶。
用途：
电力作为一种环保，清洁，转换率高的重要的能源，广泛用于生产和生活，以电力为应用来驱动交通工具的更新换代，促进交通运输行业的低碳化发展，降低交通成本，节约能源，保护环境，是世界各国研究的重要课题之一。
经过几十年的发展，已经应用在电动城市公交车辆，厂矿电动运输车辆，电动城市环卫清洁车辆，工程，遂道，地铁施工专用车辆等诸多领域。
扩展资料：
维护保养：
（1）骑行前应检查电池盒是否锁牢，显示面板各灯显示是否正常。
（2）雨天行驶在积水路面时，积水深度不超过电动轮中心情况下正常行驶，如行驶路面积水深度超过电动轮中心，将可能使电动轮渗水而造成故障。
（3）整车应避免放在空气潮湿、温度过高和有腐蚀性气体的场所，以免使金属零件的电镀油漆表面发生化学腐蚀。
（4）应避免将整车长时间烈日暴晒和雨淋，以免使控制器内元器件损坏，造成操作失灵，发生意外事故。
（5）电器控制部分结构复杂，用户不应擅自拆装、修理。如当地充电电压不稳定时，易使充电器保险丝熔断，建议使用交流稳压器。
参考资料来源：百度百科-三轮电动车
不可以。
因为一般电动三轮车是48V20AH的，电动车是48V12AH的，通用的话对电池是不好的，容易损知害电池，缩短电池寿命。
电动三轮车的电瓶一般比两轮的容量大，充电器输出电流也不一样，最好不要交换，三轮车充电会变慢，两轮的可能会损坏电瓶。
充电插座上的两根线是直接连接在电池上，实际上是为电池充电而不是为车子充电，充电器符合电池规定就能用，不符合就不能用。
扩展资料：
电动三轮车按用途分为家用型，货运型，工厂型多种型号。因为用途的不同，采用的技术标准也不相同. 家用型电动三轮车，大部分采用是侧轮电机，外置车架（车架在车轮外边），这种结构的车没有大轴，载重量轻，一般200KG左右，电机一般为350-500W，电池为12V20AH电池，适合做家用和老年代步工具。
也有中置电机带大轴的，（大轴又称后桥、后梁，是连接三轮车后两轮之间的车轴，三轮车的重要部件）这种车稳定性好，中置电机同时驱动后两轮，启动平稳，不过这种三轮车一般比较贵。
参考资料来源：百度百科-电动三轮车
本回答被网友采纳电动车充电器能混用吗？一些人不知道，只要这个数字一样就能通用