鉴别二手车方法：
1、查看车身漆色是否共同，两边表面弧度是否滑润，以30°至45°角看漆面反光是否合理，如有不同，车辆必定修正过，而且修正水平很差。
2、将车辆放置在平地上，顾客站在距车3至5米的正前方，调查车的肩部是否相同高，假如不同，就阐明车身钢架修正过或悬挂、减震没有修正好。
3、调查发动机盖和两边翼子板之间的接缝是否均匀;车门边际的缝隙是否共同;前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙是否相同，新旧程度是否相同。
4、调查每一块玻璃的标识是否是同一品牌。
5、着手开关一切车门，将车门开启到45°至60°，并以正常力道关门，调查车门是否能够关严，声响巨细是否相同，力度是否共同。
6、最后调查轮胎磨损的程度，品牌是否相同，斑纹是否共同，假如有异，买完车后必需求替换，以确保行车安全。别的，因为靠边泊车轮毂侧面容易被马路牙子啃坏，特别轮毂、轮胎结合处破损严重，动平衡很难修正。
本回答被网友采纳二手车的鉴别方法如下：
检查轮胎，一般轮胎的更换时间都在3-5年之内，或者是在5-6万公里之间，当然根据具体的情况还会有一定的调整，而我们去检查的时候，首先要看的就是轮胎的情况是怎样的，比如说整体纹路的深度以及裂纹以及偏磨这些标准，而且我们也要看一下轮胎里面是否有鼓起的情况，这些都是买二手车的时候很容易被大家略过的地方。
如果是轮胎有鼓包的话，这条胎就需要换掉了，如果偏磨的话，我们还要去检查一下悬挂的情况是否正常，或者我们应该做一个四轮定位。
检查车里的电子仪器,车里面的电子仪器以及按钮是否还在正常工作，以及天窗的情况如何我们都要进行检查，尤其是天窗我们记得要多打开几次，有可能是第一次打开确实是没问题，结果开上几次之后就出现毛病了，如果天窗旁边的内饰有污渍的话，很可能就是排水管出现了堵塞或者是天窗漏了。
检查一下手续,如果大家驾驶完了之后觉得特别的满意，也别先忙着掏钱，大家还得去检查一下手续是否是齐全的，如果没有齐全的话过户就特别的困难，还得查一下这台二手车的保险，如果你看上的是一台已经使用多年的二手车，大家还可以问一下现在这台车的保险折扣，如果折扣的力度很大，在后续的保险支出这一方面，你每年就可以省下不少的钱。
而且这也从侧面反映出了这台车基本没有大修过，如果没有折扣而且保险还翻倍了，那么这台车应该是已经出过一次很大的意外的，我们就可以给保险公司打一下电话，查一下这台车三年之内的出险情况。如果原来的车主还有完整的4s店养护记录那就特别好了。
最后要根据车辆的保养记录，来计算一下后续在这台车上可能需要的支出，比如说有一些车用到了10万公里，刚好要进行一次大维修了，要更换的零件很多，这些钱大家也要考虑到，这都是和车主讨价还价时候的有利条件。
本回答被网友采纳首先，一辆二手车摆在你面前，先绕车一周，看下前后的挡风玻璃和四个门窗玻璃。一般这几块玻璃都是同一年份的，那车子基本没有过大的事故。
打开发动机盖子，静态的观察一下机舱的状态，一般状态好的车子，是会有一层淡淡的灰尘。相反，车子状态不好的话，看上去会很油腻，有的甚至能看到机油。在这里就不上图了，大家可以自行百度一下。
然后，再看一下两侧的翼子板，看一下螺丝有没有拧动的痕迹。这个稍微仔细看的话很容易看出来。如果两侧的翼子板有动过的话，一般是事故导致的。
车门打开然后关上，听听声音，一般门子换过，声音是会不一样的，这个要仔细甄别一下。除了听声音之外，还可以扒掉胶条，看下车焊点，如果车有过侧面撞击，肯定能看到钣金的痕迹。
后备箱掀开，翻到备胎那里，如果有比较严重的追尾，尾部钣金会 比较明显，甚至能看到生锈。当然，这里也需要将胶条扒开，便于观察。
本回答被网友采纳看汽车的硬件。重点看发动机和汽车底盘。例如发动机舱里面的线束是否有腐蚀、老化现象；底盘位置有没有漏油的痕迹等。这些都可以判断一辆车的车况。
还可以看引擎盖上的螺丝、水箱支架上的螺丝、车门上连接的螺丝。正常情况下，这三个螺丝是不会有被拧动过的痕迹的，也就是说，只要这三个螺丝其中任何一个有异常，那么车辆绝对有问题。
看玻璃生产日期，因为正常情况下玻璃是不会更换的。数字+圆点的形式，是市面上最常用的玻璃日期的表示方法。数字表示年份，圆点表示月份。圆点可以在数字的前方，也可以在数字的后方。
圆点在数字前方为上半年，用7减去数字前面的圆点个数即是上半年的月份；圆点在数字后方为下半年，用13减去数字后面的圆点个数即是下半年的月份。至于车漆、内饰、轮胎等方面，由于不确定性太大，不进行说明。