摩托车更换压盘后仪表时速跟实际时速不对等？

Question

虚假偏高

Answer 1

摩托车更换牙盘后，仪表时速跟实际时速不一样了出现了偏差，这种情况很可能是新换的压盘齿数与原车的牙盘不一样，改变了传动比造成的。传动比变了，就会导致同样的油门大小和发动机转速的情况下，实际车速与原来不同，也与速度表上显示的速度不一致的情况。这是因为速度表也是按原来的传动比设计的，传动比被改变了，就会使速度表显示异常，不像原来那么准备，出现偏差了，这是比较正常的现象。

摩托车的变速箱齿轮的齿数、离合器齿轮的齿数、以及传动前后链轮的齿数，都是影响传动比的方面，而传动比需要根据发动机的动力特性和能力水平，以及整车特点和设计目的要求等来综合考虑设定，所以这些齿轮的齿数是不能或者是不宜随便改动的。否则不但会造成速度表显示的不准确，还会影响到摩托车发动机动力水平的发挥。比如象对起步、加速、爬坡、极速、油耗等方面都会产生不同的影响。

而对传动系统的前后牙盘齿数进行改动，就是最简单的改变传动比的方法，不管是前牙盘还是后牙盘，哪怕是改变一个齿轮的齿数，都会引起一串的连带反应，对发动机的动力输出产生影响。一般是前牙盘相对增大即齿数增多，后牙盘缩小即齿数相对减少，会使极速略有增加，但起步加速和爬坡能力略有下降。而把前牙盘齿数减少，后牙盘齿数增多，就会导致相反的后果，即起步加速和爬坡能力略有加强，但极速略有下降。当然这些也要结合发动机本身的动力水平等方面而定，并不是一成不变的，而这种改变还会影响到实际车速和表显车速的表化，影响到速度表不准确。

Answer 2

这种情况要么是仪表本身有问题，要么是传感器坏了，去售后检查一下，把有问题的件换了就行了。
码表是用以计算里程及速度等信息的电子产品。码表的工作原理是:车圈旋转时感应器捕捉到感应磁铁带来的信息，通过传感线传输至码表，主机码表对此进行处理后计算出时速、里程等信息。
摩托车的速度表都有一些偏差,一般都是略微偏快,汽车的速度表也是这样,如果是偏差不大就没事,偏差过大就是有故障了。但速度表不准是无法调整的,这种情况要先看看是什么原因引起的表不准,如果是速度表齿轮、传动器或表线软轴,这样的可以通过更换这些部件解决。但如果是表本身有故障造成的不准,就无法修理或调试了,只能换新表。