我们来算一下，中国两轮电动车市场规模巨大，两轮电动车是中短距离出行最佳选择。
2018-2023年中国两轮电动车年销量，每年由3000多万量的销售上升至4000万辆以上+，
2022年预测年销量达到4500万辆，电动车每年的新增销量是非常可观的。
而且，在节能减排、碳达峰、绿色出行等政策指引及产业链上下游发展助推下，
两轮电动车市场依旧拥有较大的增长潜力。
目前，电动车保有量突破3.5亿量，我们来做这样一个计算……
电动车用户每天2次出行使用电动车，
日均骑行需求为7亿次，（使用电动车出行就要充电），
按照每辆电动车平均每3天充一次电来算的话，
日均充电需求在1.3亿次；
假设安装的是10路充电桩，
则总共需要安装1300万台10路充电桩；
城市充电费在1.5元/度，
所以日充电流水可以达到1.95亿这样一个规模。
以下是雅迪电瓶车充电桩安装的实际营收案例：
在无锡浙大网站安装的15台12路充电桩，使用效率在80%，电费设置为1元3小时，年收益达到32455元，回本周期是168天。
还有山东并州的一个经销商客户，安装的40台12路充电桩，使用效率在55%，电费设置为1元2小时，年收益达到70395元元，回本周期是207天。
还有无锡橙色家园，安徽六安年收益分别是26863元、34465元，回本周期分别是271天、349天。
根据雅迪充电桩这些运营商实践检验，1年左右都是可以回本的，1年以后都是纯利。
经过实践和测算，以10路充充电桩、50%的使用效率为例，布桩数量所应的每年的盈利收益如图所示，15台10路充电桩年营收为4万元，…………再不明白自己去百度下。
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