手刹拉起来之后放不下来可能是因为拉起的高度太高造成的。手刹和脚刹一样,具有一定的行程,只需要将手刹拉到整个行程的70%基本上就处于正常的刹车位置,如果使用手刹的时候总是将手刹拉死,就容易导致手刹拉线失去弹性,久而久之会使得回位弹簧失去回位作用。
发生这种情况之后可以使用巧劲,在放下手刹前握住手刹,先稍微向上提起,然后按下按钮并将手刹放下直到平稳状态,使用这种方法一般都可以解决的问题,如果实在不行,那就只能求助于维修人员了,切记不要带着手刹驾驶,带着手刹驾驶刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬,手刹拉线拉长,这直接会导致刹车性能下降,对汽车的损伤很大。
扩展资料:
注意事项:
驻车制动比行车制动的力小很多很多,仅仅是在坡路停车不溜车就可以。电子驻车制动系统是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起,并且由电子控制方式实现停车制动的技术。
很多车主将车辆停在坡道上,这时候也习惯把手刹拉上,这样对于手刹的损伤还真的挺大的。这时候,大家可以借助一些工具来抵住车辆的轮胎,防止溜车,手刹也不用拉那么近。另外,可以将档位放在1挡或者倒档来控制。
参考资料来源:人民网-"手刹"很简单?不注意这7点会很要命
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