通常汽油发动机机起动时电瓶输出电流可达200—600安，柴油机起动时，电瓶输出电流可达1000安。一般发动机的排量越大启动电流也越大，不同的发动机搭配不同的起动机，汽车的起动机通常功率在1千瓦到3千瓦之间。在启动发动机时，电瓶会释放非常大的电流，这样才能顺利启动发动机。
扩展资料：
起动电机负荷越大，电瓶输出电流越大。起动电机的负荷来源于发动机工作时气缸里活塞对进气的压缩程度。汽油机的压缩比通常不超过11，而柴油机的压缩比最高可达20以上。因此，柴油机起动时，需要更大的电流。
如果采用劣质的搭电线容易承受不了如此高的电流，瞬间过热烧坏，产生电火花，如果此时碰到金属车身就有可能短路烧毁电器。所以选择汽车电线的时候一定要符合汽车的使用要求。
一般轿车的启动电流在100多到300安之间，如果发动机的排量较大，则启动电流会相应的增大。不同的发动机会配套不同的起动机，轿车的起动机一般功率在1千瓦到3千瓦之间。
测试汽车电流全过程
一、准备好工具：
1.万用表一只
2.拆螺丝手扳一只
3.锡线50cm
4.自制两边带鳄鱼夹子的线3条（至少要用可承受10A电流的导线）
二、翻开车前盖，找到电平位置
三、然后就扭开螺丝，把总线从电平正极分开来
四、把锡线紧紧地系在电平正极端口上
五、最后是接线与测量
1.用两条鳄鱼头线分别接电平正极端口和总线端口上
2.接在电平正极端口上的线的另一头接万用表正极上，接在总线端口上的线的另一头接万用表负极。
3.线接完后，把万用表打在待测直流20A档状态，然后上车打开ACC，打开机器待开机后，关掉ACC，下车锁好车门后，接下来注意观察万用表读数，并做好记录。
4.车上线路休眠需要几分钟至一个小时左右在此期间需一直观察万用表的读数变化，并做好记录。等到万用表读数不再下降时，此时的读数就是此车的总待机电流。
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