有人说奥迪的品牌溢价厉害，同样是一起出品，相同的车辆和配置要比大众的贵上好几万，也有人说做工还有技术方面不太一样，奥迪并没有什么品牌溢价。当然这种都是仁者见仁智者见智，喜欢的人再贵也愿意掏腰包，不喜欢的人打五折也不会买。对于买车这种事自己喜欢就好，不要在意别人怎么说。 对于奥迪A4L多少钱能够落地，我就拿最低配的2018款 30周年年型 30 TFSI 进取型作为基础来计算落地需要多少钱。
目前奥迪A4L的最低配是30 TFSI 进取型，指导价为29.28万，优惠力度应该在4-5万，当然也分地方。 最低配的A4l搭载了一台1.4T 150马力的发动机，虽然说日常驾驶是差不多的，但是不会像2.0T那样给你很轻松超车的感觉。 配置方面，自动驻车、后雷达、电动天窗、自动空调等是有的，对于老司机来说，也是够用的。空间的表现不错，后排坐三个成年人没问题。
由于奥迪品牌的知名度，无论你是买来家用还是商用都是挺不错的，就看你口袋多不多现金，钱包厚不厚了。奥迪去年差点经历了滑铁卢，虽然勉强保住了第一的位置，但今年的路依然不好走。这对于广大消费者来说未尝不是一件好事，毕竟优惠还会有。
讲实话，一辆中级的豪华轿车，能够以不到30W的价格拿下，自然是相当诱人的。虽然在某些参数和配置上比不过凯美瑞、君越等车型，但想买奥迪的人肯定更看重的还是四个圈的品牌优势，以及豪华车的一些细节处理上。 但是小编还是不会买乞丐版，毕竟都已经花钱花到这个份儿上了，还真的在乎再多掏一两万块钱吗？我更倾向于买2.0的进取版，马力更强，配置虽然没有质的飞跃，但实用性会更强一些。
中期改款的奥迪A4L的变化主要有三点，第一是外观，其实我觉得这次外观的变化比之前B8到B9的换代还要大。RS的进气中网，睫毛状的led大灯，包括更大的轮毂，还有车身的腰线，以及车尾的一个小尾翼，包括双边双出的真排气，这些其实都是在彰显这台车运动的身份。
第二个主要变化来自于车内新的MMI操作系统，取消了物理按键，转为了这种触控式的设计。虽然这个中控屏它的尺寸更大，触感呢也不错，但是呢我感觉少了物理按键啊，总感觉少了那种咔咔的高级感。
第三个主要变化呢是全系搭载了12V的轻混以及quattro四驱，下放到了40TFSI的车型上。那关于这个四驱呢我必须要说一点，虽然现在我们买40TFSI车型呢就已经有了四驱，但是2020款的40TFSI四驱车型，相比2019款的45TFSI的四驱车型的指导价贵了一千块钱。
所以说呢，我们花同样的钱买出来的四驱，但是却损失了动力。所以说这是不是下放，我们还真得打上一个问号。总得来说呢，这次奥迪的A4L的改款还是非常成功的。那具体销量怎么样呢，还要看后期的优惠力度给不给力了。
内饰方面，非常熟悉了，有豪华感同时不乏现代科技，悬浮式中控匹配mmi用起来虽然不如触控直接，但足够优雅有逼格。电子档杆握起来也很舒服，灵巧袖珍，非常趁手。如果你选的是一台高配，那全液晶仪表绝对会让你眼前一亮，画面清晰度和信息显示都极为出色。
2020款40时尚动感型，官方指导价318800，今日行情优惠56000，购置税23200，保险7000左右，上牌200，全国落地价293200元。
奥迪A4L是很经典的车型，多年来口碑和销量都很不错，可靠性和稳定性非常高，目前优惠力度很大，性价比很突出，所以深受消费者青睐。
奥迪A4L入门车型全款落地，指导价格：28.68万，目前优惠7万左右，优惠完21.68万左右，保险9000左右，购置税等费用共2万左右，全款落地24.4万左右。
奥迪A4L整体座舱表现也不错，豪华感和高级感很突出，运用了真皮和大量的软性材质，整体质感很高级，配置方面也非常丰富，主流的配置和基础配置都很齐全，完全符合级别定位，在同级别车型中很有竞争力。
40TFSI前驱版，搭载一台纵置低功率版2.0T第三代EA888发动机，低负载工况可切换为高热效率的阿特金森循环，兼顾经济性。最大功率190马力，峰值扭矩320Nm，匹配纵置DL 382 7速湿式双离合。动力方面确实没什么问题，各大汽车媒体都测出了不到8秒加速，不算澎湃，但0-120km/h完全能让你不费劲地完成各种加速和超车了。
悬挂方面是前后都是五连杆独立悬挂，很不错哦；全系都是6个安全气囊，这是中型豪华车该有的表现，倒车影像方面高中低配之间有所区别，低配只有倒车雷达，中规中矩吧；几乎只有顶配才有无钥匙启动系统，拜托，这是中级豪华车啊，差评；中低配是织布座椅，选装真皮竟然需要1万多，巨坑；其他的配置类别较多，组合和选项也较复杂，这就看消费者各自的喜好了。
消费者青睐a4的理由也非常简单，外观漂亮、内饰科技、动力足够家庭使用、操控还说得过去，虽然贵为德系豪华品牌，但价格却接近普通品牌，所以a4自然会受到很多朋友的认可了。
老大是问的新款奥迪A4L的落地价如何？大概是多少？老大你也是没有具体说的是哪一款车型，因为每一款配置不同，最终落地价格也是不一样的，这样的我是选择其中一款的，也就是2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 运动型这一款官方指导价是需要40.7万，我也是查了下这一款车，最近的市场行情价格，这一款车是能优惠的7.3万的，这样 的话裸车价格是需要33.4万。
奥迪A4L也是定位一款中型轿车的，也是一线豪华品牌的，对于奥迪这个品牌，之前官方用的是比较多的。现在在售的厂家也是提供了两款发动机，分别是1.4T和2.0T版本的，搭载 的是双离合变速箱的，我们今天是选择的2.0T发动机的。
1:车款：2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 运动型这一款官方指导价是需要40.7万，这一款车优惠后裸车价格是需要33.4万。
2：购置税：2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策，那是按照这样计算得出购置税是需要：28547元。
3：保险费：那我是按照购买最经济划算组合，交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔，盗抢险，不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要：8238元。
4：上牌费：那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。
5:上路价格是：车款＋购置税＋保险费+上牌费334000+28547+8238+130=370915元，这样的2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 运动型这一款=官方指导价是需要40.7万，全款落地价格是需要370915元。
奥迪a4作为豪华B级车的标杆车型一直以来表现都非常不错，我们从以下几点来大致概括一下它的综合表现
1，外观
奥迪a4的外观也是奥迪家族化的设计理念，修长的车身显得也是比较大气，车身前脸方面六边形大尺寸进气格栅，配合自动大灯，显得前脸造型非常犀利，车身侧面也是修长的设计，大家都非常熟悉了，总体外观表现还是不错的，还是那么经典，熟悉的感觉。
奥迪A4L
2，内饰
奥迪a4的内饰设计显得也是比较简洁，看上去也不失科技感，悬浮式中控大屏，电子档把，多功能方向盘，一键启动，一键升窗等等，都是这种级别该有的配置水准，内饰设计还是不错的，便捷，易上手
3，空间
作为一款B级豪华车，空间的整体表现还是非常不错的，前排或后排乘坐空间都比较宽敞，正常使用都完全没有问题
奥迪A4L
4，动力
奥迪a4搭载EA888发动机与之匹配7速双离合变速器，动力上表现还是非常不错的，也是这个级别该有的水准，只在低档之间换当时，会有稍许的顿挫感，但是经过奥迪调教的双离合变速器在使用中还是不错的，动力水平还是可以的
奥迪A4L
5，底盘
奥迪a4车身底盘做工还是不错的，前悬架采用双叉臂结构，后悬架采用多连杆独立悬挂，底盘做工用料要比三系好
奥迪A4L
6，价格
一般马路上跑的最多的2.0T 低功率的车型，在终端优惠下来 ，落地价大概在28万左右
总结，其实奥迪a4一直是一款非常经典的车型了，车的质量肯定是没有问题的 后期保值率也不差，还是非常值得推荐的一款车型以上仅是个人建议 希望对楼主有一定的购买建议帮助！