怎样调柴油机怠速

Question

如题所述

Answer 1

柴油机怠速高有两种情况：
一个是油门踏板操纵杆不能完全回位（这种情况很少见），若是这种情况应检查油门踏板操纵杆件，使各拉杆处于
完全放松状态；
第二种情况是喷油泵怠速高，在喷油泵壳体上设有高速限位螺钉和低速限位螺钉，用于限制调速手柄的转动范围
（油门放松状态下顶着调速手柄的螺钉
是低速限位螺钉），用这两个限位螺钉来限制发动机的最高和最低转速，喷油泵校验调整是在油泵试验台上进行的，
并且校验调整后的喷油泵在高低速限位螺钉上是有铅封的，不允许随意调整。
怠速调整：将低速限位螺钉锁紧螺母松开，逆时针旋转螺钉时发动机转速降低，调整完毕后必须拧紧锁紧螺母。
高速调整：将高速限位螺钉锁紧螺母松开，逆时针旋转螺钉时发动机转速升高，调整完毕后必须拧紧锁紧螺母。
注意，转速过高对喷油泵和发动机会有害的
汽车柴油发动机怠速调整：

1、发动机怠速调整方法：发动机怠速运转不稳定时，应在发动机温度正常、油、电路无故障时进行调整；

2、用起子（俗称螺丝刀、改锥）慢慢放出节气门开度调整螺钉，快要熄火时，在稍加旋入一点，以维持发动机运转。调整怠速混合气调整螺钉。使发动机达到转速；

3、再次旋出气门开度调整，达到怠速工作稳定，既加速不熄火为止；

4、正常怠速车辆处于驻车状态启动发动机，发动机稳定运转的最低转速称为驻车怠速（发动机由冷车怠速状态向发动机达到正常工作温度的怠速状态转变的过程称为暖车或热车）。

Answer 2

　　（1）发动机达到正常工作温度，达到风扇开始转动时，使发动机熄火；
（2）关闭所有用电设备和空调，拔下电动风扇电缆插头，防止调整发动机时风扇突然转动伤人；
（3）引起动发动机使其怠速转速低于950r/min，调整点火角度至标准（20±1°）；
（4）调节怠速调整螺钉将怠速调至850±5Or/min。

Answer 3

国三《共轨》是用电脑《ECU》调的
国二以下是调高压泵
⌒恋⌒
回答采纳率:0.0%
2008-09-04
18:36
检举
一般柴油机有怠速螺丝，调它就好了，再就是油门拉线！
_▂]]爱像云
回答采纳率:0.0%
2008-09-04
21:06
检举
如果机器本身没有故障则不必要调整。因为调速推力是已经设计好的，可以检查机器外部系统有锈死或卡的现象
五经六不干
回答采纳率:0.0%
2008-09-04
22:08
检举
如果机器本身没有故障则不必要调整。因为调速推力是已经设计好的，可以检查机器外部系统有锈死或卡的现象。

Answer 4

柴油机喷油泵的后端调速机构上油门手柄处在最小位置时,有一个限位螺钉顶住它,你只要松开这个限位螺钉的并紧螺母就可以调整这个限位螺钉的前后距离,从而改变柴油机怠速.本回答被网友采纳

Answer 5

3楼脑残，别人明明说的是有怠速，有的时候怠速还很高。我不反对有的时候复制点东西给别人看，但是麻烦您看下别人的题目。

楼主，据我所知，在油门那地方有个小螺钉就是调怠速的 ，你可以试试。虽然我可能没有帮到你。