1、 勤充电，避免“深放电”。骑行电动车要养成当天使用当天充电的习惯，每天骑行不管多远最好都将电池里的电补充满，不要等用光了再充电。 2、 电池在车上充电时应关闭电门锁，不要将电池倒置充电，充电时尽量一次充满。充电过程中若闻到有异味或电池温度过高时，应立即停止充电并送鲁轻技术部检修。取下电池充电时，不要用湿手或钥匙等金属接触电极两端，以免烧伤。 3、 长期不用时，要每过一个月充一次电，要将电池里的电充满后存放，切忌不能在亏电的状态下存放。 4、 充电时要用配套的专用充电器。因电池配方与工艺不同，对充电器的技术要求也不一样，哪一种充电器充什么品牌的电池可以充满，都不尽相同，所以，不要混用充电器。 5、 为保护电池，用户可随用随充，但不能使用回升电压行驶，防止严重亏电，电池没电时，应关闭电源骑行。 6、 充电时，充电指示灯显示满电时不要立即停止充电，应再浮充2－3小时参考资料： http://zhidao.baidu.com/question/24414589.html
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第1个回答 2017-06-14
电池没有记忆效应，首次充电没有什么特别的，不能过放电（不低于20%电量的任何时候都能充），也不能过充电，充电显示充满即可。
剩余电量一半以下时，支起后轮，拧转把到底（电机转速最快），测量每只电瓶电压，电压特别低的就是坏的。
剩余电量一半以下时，支起后轮，拧转把到底（电机转速最快），测量每只电瓶电压，电压特别低的就是坏的。
第2个回答 2019-06-12
不用了就充，电瓶车的电瓶充电刚好和手机相反的，手机要用光了再充，电瓶车则要有空了就充，不要等用完了再充，这样对电瓶损耗很大的
第3个回答 2019-10-21
电瓶用的时间长了后会发生老化现象，你这就是一种老化现象。如果是刚买的新车带来电瓶，证明是搞假了，没超过保修期时，可以去找卖家要求换新的；还可以检查一下充电器的充电电压是否是规定的的输出电压，如果不是，应该修理和更换充电器；如果是，就是电池的问题。
第4个回答 2017-06-14
如果你说的是电动自行车的话，一般配备的电瓶使用年限在两年左右就已报废，你说的这个越来越不行我无法感知是什么情况，如果你感觉行驶公里数是刚买的时候的70%-85%，那说明是正常情况，可以放心使用，若低于起始的55%（除人为损坏）请联系厂家
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