万元左右的踏板车,如果不要日系的本田、雅马哈和铃木,基本上也就只有光阳和宗申比亚乔了。舒跑比VIVO稍大,且它是大轮踏板,运动性更好,对不良路面有更好的适应性和舒适性,它的发动机是小缸径长行程机型,在中低速的加速性、舒适性方面更有优势,原则上讲对节油也有帮助,声音也较好。VIVO是大缸径发动机,虽然都是125排量,它更注重高转高速性能,从参数看动力也稍大,不过实际使用中差不多。两车都是化油器版的,舒跑的型号是CK125T-7B,VIVO的型号是BYQ125T-6,单从车来看,个人更倾向于舒跑。
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