车换档的实质是改变发动机和变速器输出轴的传动比,以适应行车需要,档位越高获得的扭力越小。
换档的技术要求:
(1) 起步后随着车速提高及时顺序逐级换入高速档,不失去合适的时机,使车辆的行使速度和发动机转速经常处于合理的联动状态,作到不抢档不拖档。
(2) 加速踏板,离合器踏板,变速杆三者的配合要协调,档位要挂准,在换档中变速器的齿轮要作到“无声啮合”。
(3) 平稳:换入新的档位,联动要及时平稳,要作到没有冲撞或拖拉感,不知不觉地换入。
(4) 迅速:换档动作越快越好,动作迅速,缩短了换档的时间,减少了车辆动能的损失,有利于降低燃料的消耗
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