桥梁施工监理方法与要点

如题所述


安全第一,质量至上。在传统项目管理模式(DBB)中,监理机构主要负责施工质量和施工安全等事项的监督管理,是工程施工环节的重要参建主体;监理作用的充分发挥,也是保证工程建设符合强制性标准、保障建筑工程质量安全的关键前提。
当前,监理工作普遍存在价格竞争无序、作用发挥不足、科技应用欠缺等问题,不仅不利于监理工作的系统性开展,长远来看也无助于建筑业的可持续发展。针对“存在感”较低且“规范化”缺欠的监理现状,苏州市先后发布指导意见与实施方案引导完善监理工作,为工程质量安全监管工作提供有利条件。




1、推进监理服务价格合理化


2015年国务院发布《关于进一步放开建设项目专业服务价格的通知》后,非政府投资及非政府委托的建设项目监理服务价格被全面放开。在实行市场调节价的过程中,监理行业却逐渐出现了收费标准低、配置要求高的不对称竞争现象,优质优价原则难以体现,工程质量更是难以保证,这迫切要求各级价格主管部门加强对监理市场价格行为的监管。
与指导意见提出的“不低于苏州市工程造价信息发布的行业市场信息价格的监理收费”相对应,实施方案强调监理服务价格应以市工程造价管理机构发布的《监理行业服务信息价格》为基准,无论是招标还是非招标的监理项目,监理服务费都要和市场价持平,甚至高于市场价,以充分保证监理服务质量。另外,政府性投资工程项目在实行监理招投标时可继续参照原国家发改委和住建部《建设工程监理与相关服务收费标准》实行政府指导价,即在该基准价上下20%浮动。

不难发现,新政在继续发挥市场在资源配置中的决定性作用的同时,也旨在以“有形的手”辅助“无形的手”,打击“饿死同行、累死自己、坑死业主”的低价竞争,维护市场竞争的有序进行。




2、推进合同履行情况动态监管


近年来在工程监理的改革进程中,强化对工程监理的履约监管是主流方向:一方面,部分地区探索建立起了工程监理履约保证金和索赔制度;另一方面,保险市场也创新开发出了建设工程监理履约保证保险,以配套险种保证建设工程监理人履行监理义务。
在《建设工程监理合同》履行前,新政要求苏州市建筑业从业人员管理服务平台管理机构在核对人员配备、合同金额符合要求后形成《建设监理合同基本信息表》,而后将信息表推送给属地工程安全监督机构进行现场核查,在此基础上业主方可办理工程质量、安全监督手续;在《建设工程监理合同》履行中,新政明确将监理企业的履约情况纳入监理企业信用综合考评,考评结果和分值也将纳入监理招标的评分体系,实现“现场与市场”联动管理。
可以看到,新政旨在于事前把关监理人员配备与合同金额,加强监理企业的履约能力;并将事中考评、事后奖惩相结合,促使监理企业加大监理力度——通过构建事前-事中-事后闭环,解决工程监理普遍存在的履约不够难题。




3、推进“实名制”管理


在建筑工人实名制如火如荼推行的当下,将项目现场管理人员纳入“实名制”管理,也是加强工程现场管理的手段之一。这意味着,在督促施工单位做好实名制管理工作的同时,监理机构也应做好监理人员、现场管理人员的实名制管理。
新政强调监理企业应对照监理合同严格实行考勤制度,一方面项目现场管理人员通过“实名制系统”考勤方可进入施工现场,另一方面监理人员到岗履职情况应作为监理月报的报送内容。在此基础上,监理企业的“实名制”管理工作将作为行政他律、监理自律的必要内容,乃至监理项目评优评先的基本条件。
事实上,强化监理人员的“实名制”管理,有助于解决现场监理人员更换频繁、工程监理工作监督困难等问题,也是强化监理履约监管、提高整体监理效率的重要途径。相应的,五方责任主体质量终身责任制、建筑工人实名制等工程项目管理制度也得以加速落地。




4、推进监理记录仪使用


值得关注的是,温州等地试点初见成效的监理记录仪被苏州正式采用:新政要求监理企业为监理人员配备监理记录仪,以加强工程节点监理现场记录管理。这是工程监理机构应用现代科技手段,以“互联网+监理”模式提高监理实效的新尝试。
监理人员需遵循《监理工作记录仪现场记录要点和使用范围》,在进行巡视、旁站、平行检验等现场工作时,使用监理记录仪动态记录重要部位和关键工序,所采集的影像资料将作为监理整改的有力依据,以及工程质量安全监督和工程竣工验收的基本资料。



近年来,我国已逐步取消强制监理,并着手试点全过程工程咨询和建筑师负责制、探索“监理+保险”的多元质量安全管理模式。在接轨国际、创新发展的同时,工程监理也应加快革新步伐。此次苏州即将实施的新政,一方面多措并举强化了监理的工作地位,传递了积极的行业信号,另一方面也启示监理行业:只有顺应变革,才能迎来机遇;只有创新求变,才不会被替代。

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第1个回答  2013-10-26
试分析钻孔灌注桩施工中灌注水下混凝土的施工工艺与质量要求 答:钻孔灌注桩施工中灌注水下混凝土的施工工艺与质量要求:⑴在桩内安放25-35cm的钢制导管,水下混凝土通过导管灌入,在灌注过程中导管在
混凝土内的深度一般不小于2m或大于6m。 ⑵ 导管上设置储料漏斗,首批混凝土需要量为V,应能满足浇筑导管初次埋置深度h2﹙≥1m﹚和填充导管
底部间隙h3(≥0.4m)的需要。 ⑶灌入首批混凝土的初凝时间不得早于灌注桩的全部混凝土灌注完成时间。灌注达到桩顶时应高出设计标高0.5-1.0m ◆在悬臂梁、连续梁现浇混凝土施工中如何防制由于不均匀沉降产生的裂缝? 答;⑴浇注到墩顶附近时跳过墩顶3-5m,先浇注支架上的混凝土,待该段支架基础受力变形后再往回浇注墩顶混凝土,以此消除支架过大变形所产生的影向。 ⑵掺外加剂,延长混凝土的凝结时间,使在墩顶附近的3-5m范围内的混凝土施工在初凝前结束。 ⑶当梁太长,混凝土浇筑数量太大时,为了节省支架模板
用量,加快进度,往往有必要在跨径的1/5-1/4初设置工作缝,待支架终止沉降,混凝土达到强度一定值后再将工作缝填筑起来。 ⑷对于高墩支架,受力复杂又不允许分级、分级浇筑时的结构,则通过掺入缓凝剂使整个浇筑过程在初凝前完成。 ⑸连续梁太长时,为消除
混凝土的收缩应力,应在一定长度内设置工作缝。 ⑹对于沉降量答的地基应采取支架预压的方法消除部分变形。
◆试论述预应力混凝土 工程张拉应力控制要求及方法 答:⑴预应力筋的张拉控制应力应符合设计要求。当施工中预应力筋需要超张拉或计入锚圈口预应力损失时,可比设计要求提高5%,但在任何情况下
不得超过设计规定最大张拉控制应力 ⑵预应力筋采用应力控制法张拉时,应以伸长值进行校核,实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在6%以内,
否则应暂停张拉,待查明原因并采取措施予以调整后,方可继续张拉。 ⑶ 预应力筋张拉时,应先调整到初应力,该初应力宜为张拉控制应力的10%-15%,
伸长值应从初应力时开始测量。力筋的实际伸长值除量测的伸长值外,必须加上初应力以下的推算伸长值。对后张法构件,在张拉过程中产生的弹性
压缩值一般可省略。 ⑷必要时,应对锚圈口及孔道磨阻损失进行测定,张拉时予以调整。 ⑸预应力筋的锚固,应在张拉控制应力处于稳定状态下进行。
锚固阶段张拉端预应力筋的内缩量,应不大于设计规定或不大于规范所列容许值。
◆综述桥梁施工组织计划审查重点是什么? 答:桥梁施工组织计划审查重点主要有:① 编制说明②工程特点分析③施工方案选择及施工设计④施工进度安排⑤工料机资金计划⑥场地布置。组织安
排⑦质量保证体系⑧环保,安全等
◆如果设计图内没有规定或监理工程师无另有指示,试分析后张法预应力钢绞线的张拉步骤及记录内容。 答:⑴张拉步骤主要有:①承包人在张拉开始前,应向监理工程师提交详细说明、图纸、张拉应力及延伸量的静力计算,请求审核。②承包人应
选派富有经验的技术人员指导施工,所有操作人员都应有上岗证 ③所有预应力张拉设备已经过校检 ④预应力筋的张拉顺序应符合设计要求,当未
按设计规定是时,可采取分批分阶段对称张拉。⑤对曲线预应力筋或长度大于等于25cm的直线预应力筋,可在一端张拉。⑥每个断面断丝之和不超过
该断面钢丝总数的1% ⑦张拉完成后,测得的延伸度与预计延伸量之差应在6%以内,否则,查明原因,重新张拉。⑧锚固完毕并经检验合格后即可用砂轮机
切割多余的预应力筋,外露的长度不宜小于30mm,用封端混凝土保护。 ⑵记录内容主要有:①每个测力计、压力表、油泵及千斤顶的鉴定号 ②量测预应力筋延伸量时的初始拉力 ③在张拉完成时的最后拉力及测得的延伸量
④千斤顶放松以后的回缩量⑤在张拉中间阶段量测的延伸量及相应的拉力。 ◆监理工程师在混凝土浇筑的前后级过程中应做哪些检验? 答:⑴浇注混凝土前的检验:①施工设备和场地 ②混凝土各组成材料及配合比(包括外加剂) ③混凝土凝结速度等性能 ④基础、钢筋、预埋件等隐蔽工程及
支架和模板。⑤养护方法及设施,安全设施 ⑵拌制和浇筑混凝土时的检验:①混凝土组成材料的外观及配料、拌制,每一工作班至少两次,必要时随时抽样试验 ②混凝土的和易性(坍落度等)每工
作班至少两次③砂石材料的含水率,每日开工前一次,气候有较大变化时随时检验 ④钢筋模板支架等的稳固性和安装位置 ⑤混凝土的运输、浇筑方法和质量
⑥外加剂使用效果 ⑦制取混凝土试件 ⑶浇筑混凝土后的检验 ;①养护情况 ②混凝土强度,拆模时间 ③混凝土外露面或装饰质量

⑷结构外形尺寸,位置、和沉降。
◆桥台背填土施工控制要点 答;⑴填料宜采用透水性材料,不得采用含有泥草腐殖物和冻土块的土 ⑵台背填土顺路线方向长度,应自台身起,顶面不得小于桥台高度加2m,底面不小于2m,
拱桥台背填土长度不应小于台高的3-4倍。 ⑶应严格控制台背填土分层厚度和压实度,应有专人负责监督检查,检查频率30平方米检验一点,不足50平方米至少检
验一点,每点检验应合格,宜采用小型机械压实。⑷台背填土的顺序应符合设计要求。 ◆桥涵工程环境保护监理要点 答:⑴在桥涵工程开工前,监理工程师应审批施工方案的环保措施 ⑵监理工程师应根据工程情况,确定本阶段环保监理的巡视、旁站计划,对施工单位环保措施的
实施效果进行检查。⑶ 基坑开挖的弃土堆放地点应事先经监理工程师批准。⑷监理工程师应经常巡检钻孔灌注桩泥浆水的处理效果,对发生泄露或者任意排放的,当
场责令施工单位改正,并旁站监督整改过程⑸需要围堰施工的,应事先取得当地水利部门的许可,手续完备并经监理工程师审查后才能施工 ⑹对施工过程中不符合环
保要求的行为,监理工程师可发出监理指令,责令整改。 ⑺监理工程师在本阶段应注意水环境质量的色变、SS、石油类等检测指标,避免施工对水体造成影响,必要时
可进行现场检测。
◆钢筋混凝土结构裂缝的防治措施 答:⑴选用优质水泥和优质材料 ⑵合理设计混凝土的配合比,⑶避免混凝土搅拌时间过长后使用 ⑷加强模板的施工质量,避免出现模板移动鼓出等 ⑸避免出现支架下
沉,脱模过早模板不均匀沉降等 ⑹混凝土浇筑时振动充分,浇筑完成后加强养护工作 ⑺大体积混凝土应优选矿渣水泥、粉煤灰水泥。等低水热化水泥,采用遮阳凉棚的
降温措施,同一结构物的不同位置温差应在设计允许范围内。
◆墩台工程施工安全监理控制要点 答:⑴就地浇筑的墩台:用吊斗浇筑混凝土时,监理工程师应提醒施工部门设专人指挥,下部工作人员必须躲开,上部人员不得身靠栏杆推吊斗,严禁吊斗碰撞模板及脚手架。 ⑵砌筑施工 :①砌筑顿台前,监理工程师应检查施工单位已搭设好的脚手架、作业平台、护栏、扶梯等安全防护措施 ②监理工程师应监督施工单位按照设计宽度、
坡度施工,并符合安全要求。 ⑶滑膜施工:①高桥台、塔墩、索塔等高层结构,采用滑升模板施工时,监理工程师应监督施工单位按照高处作业得安全规定,现场架设安全设施,人员穿戴好个人
防护用品 ②拆除滑膜设备时,监理工程师应监督施工单位做好安全防护措施。
◆钻孔灌注桩钻孔施工钻进时注意事项 答:⑴无论采用何种方法钻孔,开孔位置必须准确 ⑵采用正反循环钻孔均应采用减压钻进 ⑶用全护筒法钻进时,为使钻机安装平正,压进首节胡同必须
竖直 ⑷在钻孔排渣、提钻头除土或因故停钻时,应保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度和粘度。处理孔内事故或因故停钻时,必须将钻头提出空外。
◆清空时应注意的事项 答:⑴清空方法有换浆、抽浆、掏渣、空压机喷射、砂浆置换等,可根据具体情况选择使用。 ⑵无论采用何种清空方式,在清孔排渣时,必须
注意保持孔内水头,防止坍塌。 ⑶无论采用何种方法清孔,清空后应从孔底提出泥浆式样,进行性能指标试验,试验结果应符合规定。⑷不得使用
加深钻孔深度的方式代替 清孔本回答被网友采纳
第2个回答  2015-10-06
1.注意检查支座质量及与桥梁和帽梁的密接,避免偏载造成支座不均匀变形。
2.做好抗震销的施工检查工作。
3.检查排水设施的平整度、坡度、收水口高程等,确保排水顺畅。
4.检查地袱栏杆的安装应与线性保持一致。
5.重视搭板下的填土质量,对枕梁予以充分重视。
6.慎重审批荷载试验,只有在规范规定范围内使用。
7.重视检查桥面混凝土、连续缝及伸缩缝的两侧混凝土施工,确保行车平稳。
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