汽车要做哪些保养啊

如题所述

项目一、小保养
小保养的内容:
小保养一般是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。
小保养的间隔:
小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同,请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种,常规机油滤芯随机油一起更换,长效机油滤芯使用时间更长。
小保养中的用品:
1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义。
2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等,都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤,直接进入油路循环,将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。
项目二、大保养
大保养的内容:
大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。
大保养的间隔:
大保养是基于小保养的存在,一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同,具体还请以厂商推荐为准。
大保养中的用品:
除了更换机油和机油滤清器之外,汽车大保养中还有以下两个项目:
1、空气滤清器
发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤,其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒,保证气缸中进入足量、清洁的空气。
2、汽油滤清器
汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化,同时也为发动机提供了最佳保护。
通常,在进行汽车保养时,作业人员会根据车子的具体情况做其他检查,还会增加其他保养项目,比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。
3轮胎保养

轮胎一级维护作业的内容。检查轮胎螺母是否缺少或损失,气门嘴是否漏气,气门帽是否齐全,如有缺少或损坏应及时补齐、更换或修复;检查轮胎磨耗情况,如有不正常磨耗或变形应及时查明原因,予以纠正;清除胎面花纹中的石子和夹杂物,如有较深洞眼,应及时修补;检查轮胎搭配使用有无不当;检查轮胎轮辋、轮毂是否正常;检查轮胎气压,按规定标准充气;检查轮胎与车架、悬挂系统、翼子板、车身等突出位有无擦、碰情况;视需要拆卸外胎进行内部检查,如有损坏,应给予及时修补。
轮胎二级维护作业的内容。
汽车轮胎二级维护作业,除执行一级维护作业项目外,还进行下列作业:从轮辋上拆卸下轮胎,并分解检查;检查外胎胎面、胎肩、胎侧和胎内腔,有无气鼓、脱层、裂伤或变形等现象;检查内胎和垫带(衬带)有无咬伤、折叠现象,气门嘴、气门芯是否完好;检查轮辋、锁圈、挡圈有无变形,并除去铁锈,必要时刷防锈漆;检查轮辋螺栓孔有无磨损过甚或裂纹、变形等。经以上检查后,修理、修补或更换新件,然后将外胎内腔撒上滑石粉,装入内胎和衬带,再装入轮辋、挡圈、锁圈;轮胎装合后按要求标准充气。应特别注意充气时将锁圈一面朝下平放在地上,以防充气后锁圈弹出伤人。检查底盘有关影响轮胎不正常磨损的部位:前轮定位,特别是前轮前束是否合乎标准;轮毂轴承是否完好、松旷;转向横、直拉杆是否完好、松旷;悬挂部分是否有摩擦、碰胎侧;制动时有无跑偏、拖滞现象;轮胎与车身、车厢、翼子板等处有无擦、碰现象;车架、车桥有无变形。以上各项如有不符合规定时,必须修复或更换。[1]
意义

在车辆行驶的过程中,许多零部件处于非常苛刻的运转环境:高温、高速、多尘、颠簸的路面等等,一些零件由于经常的高速运动,在不断的磨损,另外一些部件也会在不经意的时候磕伤,这就需要及时进行检查、调整或更换。
定期保养主要以检查和调整为主,对刹车、转向、传动、悬挂等系统的定期检查是每一类型的保养都会提供的,这样可以拥有安全的驾驶环境。通过定期的检查和保养,还可以及时发现和解决存在的隐患及故障,避免更大故障的发生。
保养对象

常见的无非就是:发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、 动力转向系统等,而这些也都是保养项目中最重要的。
保养包括

汽车保养有分内外保养:外,是指车表面、车身漆面车底漆防老化保养,比如做汽车镀膜、汽车打蜡、汽车轮胎、轮胎测压、汽车清洁洗车,汽车贴膜等都能对汽车的车底漆或是汽车起到保养作用。
内,是指车内,如内饰清洁、车内桑拿消毒、发动机清洗、空调清洗、机油更换,玻璃水、汽车底盘装甲等都是对汽车的保养方式。
还有常规保养项目:5000公里/次换一次机油、25000公里/次换燃油滤清器、25000公里/次换火花塞、40000公里/次换制动液、每年更换空调过滤网一次、自动变速箱油及滤网及手动变速器油 80000公里/次、电瓶2-3年、喷油嘴25000公里/次清理、刹车片50000公里/次检查、节气门15000公里/次,门锁、铰链、天窗、发动机盖锁、行李箱锁等1000公里/次检查及润滑油等。
一般来讲,换变速箱油,水箱开锅,方向盘抖动,换轮毂,机油的使用等含的水分较多。
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温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2015-11-06
需要保养的方面很多,建议按4S店的正规保养程序走!一般是五千公里换机油和机油滤清器;一万公里更换机油、机油滤清器、更换空滤、清洗机油道、润滑系统保护、四轮定位;一万五千公里换机油、机油滤清器;两万公里更换机油机滤、更换空滤、清洗机油道、清洗节气门、清洗喷油嘴;三万公里更换机油机滤、更换空滤、清洗机油道、更换汽油滤清器、四轮定位;三万五千公里更换机油机滤;四万公里(一般称为大保)更换机油机滤、更换空气滤清器、更换空调滤芯、清洗机油道、清洗节气门、清洗喷油嘴、四轮定位、更换变速箱油、更换助力油、更换刹车油、更换火花塞、调节气门间隙!中国.汽车漆.交易网很高兴能帮到您!
第2个回答  2019-01-16

无论新车旧车,懂得保养,对自己而言就是赚到了,YACCO进口机油下面和大家分享一下养车经:

1. 机油

最好严格按照保养手册保养,建议每个月至少闻一次爱车的机油,看是否有烧焦的味道,还能判断机油的粘度。一般造成机油变黑的原因有很多,添加新机油后,以前机件上的油泥和积碳等粘稠物会分散到机油中,机油很快就会变黑了。

另外,润滑油的质量每升高一个级别,换油周期延长2000公里是可以的。比如,SM级别的机油,可以12000公里更换,最高的SN级别,换油周期甚至可达14000公里!

2. 轮胎定位:三个月一次

四轮定位不准容易造成飘车、侧滑、转向不稳、悬挂系统零部件磨损异常等一系列问题,严重地损害轮胎的使用寿命。建议每三个月换一次,这样能最大限度地延长轮胎的使用寿命。但是,新车不适宜做四轮定位,因为底盘需要经历一个沉降的过程,“磨合期”大概是2000公里。

3. 洗火花塞:半年一次 

火花塞将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室,利用电极产生的火花点燃混合气,完成燃烧。当行驶到一定里程时,火花塞会产生积碳,使发动机的油耗增大,如果长期不清洗火花塞,积碳会越来越多,积累到一定的程度,会造成电极漏电,甚至点不着火。建议每半年清洗一次,每30000公里更换。

4. 内饰护理:半年一次

皮革比较容易弄脏,建议每半年对皮革饰件进行护理,避免选用刺激性清洁剂,容易造成皮革破裂。方向盘部分,只需要用保湿剂和密封材料即可。内门板的污渍集中在门板下侧边缘,用专业泡沫清洁剂清洁,然后用干净的软布擦拭就好。

5. 清洗空调滤芯:每个月一次

一般来说,原厂的空调滤芯可使用30000公里或一年。定期对空调滤芯进行清洗,能延长它的使用寿命。建议一般一个月清洗一次。如果是频繁使用的夏季,行驶超过20000公里,建议更换。

养好车,并不是为了作为二手车卖个好价钱,也不是为了面子,而是为了车主本身的安全和驾驶体验。养好自己的爱车,人舒坦,车舒坦,驾驶也舒坦。

第3个回答  2013-10-24
具体要看是什么汽车,一般是5000公里换机油,三滤。20000公里换火花塞,高压线,刹车油,防冻液。60000到70000公里换时规带,刹车片。具体要看汽车使用情况。希望对你有帮助
第4个回答  2019-02-26
项目一、小保养
主要包括更换机油和机油滤芯。
项目二、大保养
进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。
1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。
2、现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
3、汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
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