第1个回答 2013-10-18
奥迪汽车公司的创始人霍尔希，大学毕业后长期从事机械制造业。集理论、实践、经验于一身。后来，霍尔希终于实现了自己设计汽车的心愿。为了实现自己独创事业的理想，他几经周折，在1910年以Audi为新公司命名，这几个字母是他以前所办公司的拉丁文名称的字头。就在奥迪汽车公司成立的第二年，霍尔希亲自驾驶自己公司生产的赛车在奥地利汽车俱乐部组织的汽车拉力赛中获得冠军，后来蝉联三次。“三连冠”的殊荣是与公司首先采用铸铝发动机、干式气缸套、四轮制动等先进工艺和技术分不开的。1931年巴黎汽车博览会上，霍尔希的U12发动机又成为轰动一时的新闻。随后他买下了波尔舍汽车公司的运动车技术，车速创造了1935年的世界纪录，即每小时最高车速达260公里。奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。 1899年 一个叫奥古斯特·霍尔希(August Horch) 铁匠在莱茵河畔建立了自己的汽车制造公司-奥古斯特·霍希公司,史称元年。 1910年 奥古斯特·霍尔希另起炉灶,正当他与追随者们为新公司的名字苦思冥想之际,一员工的儿子脱口而出“奥迪” (拉丁文译作‘听’,与霍尔希的德文意思相同)一词,响亮而干脆.奥迪品牌诞生了。 1919年 后来成为奥迪四环之一的德国生产厂商DKW为机动自动车开发了两冲程发动机,奥迪的技术革新传统开始建立。 1921年 奥迪K型车成为世界上第一辆方向盘和操作系统左置的轿车。 1931年 DKW借奥迪技术研制出世界上第一辆前轮轿车F1，技术先进，价格低廉，在当时经济萧条的世道中一枝独秀。 1932年 奥迪、小奇迹（DKM）、霍希和漫游者四家精锐的德国公司联合成立汽车联盟公司。标志是相交的银色四环，中间保留着四大公司各自的商标。总部设在当时的工业中心克姆尼茨市。 1937年 汽车联盟的赛车在欧洲赛事中屡获殊荣。赛车手们始终涂着与四环相同的光华四射的银色，被称作“银箭”。 1938年 从这一年起，霍希将所有车型装上了一种高速公路档，成为自动定速技术的前身。 1957年 重新开张的汽车联盟公司生产出第一辆采用“萨克森（saxomat）”汽车离合器的德国轿车。AU1000轿车和1000 SP双座运动车采用这项技术，并在当时风靡一时。 1965年 大众集团出资收购当时财务报表全面飘红的汽车联盟。 1968年 奥迪100正式面市。由于技术先进，外型漂亮，在当时供不应求。无可争辩的重新确立了奥迪品牌的地位。 1969年 在大众的主持下，奥迪与NSU汽车公司合并成“奥迪NSU汽车联盟股份公司”，并开始推出著名的口号“突破科技，启迪未来”。 1976年 奥迪推出前所未有的5缸发动机，并在80年代和90年代塑造了奥迪“技术先进，敢于创新”的品牌形象。 1980年 在日内瓦车展中奥迪推出第一部使用永久四轮驱动的跑车quattro。新奥迪成为欧洲最强劲的前轮驱动车型。 1984年 奥迪100当选本年度最佳轿车。奥迪先锋100面市。奥迪quattro被驾驶者和生产商联盟选为世界冠军。 1985年 考虑到商标和企业理念融为一体，奥迪NSU汽车联盟股份公司更名为奥迪股份有限公司。从此奥迪与“四环联盟”的标识紧密相连。 1994年 推出采用大量新技术、尤其是全铝车身（ASF）的豪华轿车A8，之后再次将车型全面提升换代。 1996年 推出紧凑级别的A3系列和TT跑车。需要更具体的，你可以上网查询一下。本回答被网友采纳
第2个回答 2013-10-18
奥古斯特·霍希（august horch）是德国汽车工业的先驱者之一，也是奥迪公司的创始人。霍希毕业于萨克森州米特韦达（mittweida）镇的一个技术学院。开始他在曼海姆的卡尔·奔驰公司的发动机制造部门工作，后来成为汽车制造部的总经理。1899年，霍希决定成立自己的公司，在科隆成立了霍希公司（horch & cie）。在德国，霍希是将铸铝技术用于汽车发动机和变速箱壳制造，以及制作电力传输元件的万向轴及高强度钢齿轮的第一人。1902年，霍希将公司迁至萨克森州的莱辛巴赫（reichenbach）， 1903年公司开始生产两缸发动机汽车。随后在1904年又迁至茨维考。迁至茨维考后，公司又开始生产四缸发动机汽车。该种汽车性能极佳， 1906年在当时世界上路况最艰难、距离最长的汽车拉力赛（herkomer run）中赢得冠军。两年后，霍希公司的年销量第一次突破100辆。 奥古斯特·霍希也不是一帆风顺的。因与董事会和监事会之间存在分歧，奥古斯特·霍希于1909年离开了由他创立的霍希公司，随即在茨维考成立了另一家汽车公司。由于“霍希”的名字已被原来的公司使用，且已被注册为商标，因此霍希将他的名字翻译成拉丁文“audi”（“audi”和“horch”的词义同为“听”），于是新公司有了audi（奥迪）这个名字。也就诞生了奥迪这个品牌。 1910年，由霍希创办的新公司——奥迪公司生产的第一辆奥迪牌汽车出现在市场上。在1912年至1914年之间，在世界上公认的最艰难的长距离汽车拉力赛——国际奥地利阿尔卑斯汽车拉力赛中，奥迪汽车连连夺冠，赢得特别赞誉。一战以后，奥迪首创汽车方向盘左置技术，并将排档杆移至汽车中部，使得驾驶更为方便。从此，奥迪在众多汽车品牌中脱颖而出。 1923年，第一辆六缸奥迪汽车问世。该车有一个空气过滤器，这在当时是开先河之举。几年后，空气过滤器成为汽车的必备设施。同时，奥迪在德国汽车制造厂家中率先应用了奥迪独家设计制造的液压四轮制动系统。1927年，奥迪首席设计师heinrich schuh将第一辆被称为“imperator”的奥迪八缸汽车推向市场。不巧的是，这款豪华车推出时正遭遇豪华车市场迅速下滑。 （2002年，奥迪家族史上又喜添“旧丁”：奥迪 type p型车重新面世。这款车首次于1931年投产。二十世纪二十年代，奥迪是大功率豪华轿车的代表。为了摆脱世界经济危机，公司也开始尝试生产小型轿车，奥迪 type p型车由此诞生。该款轿车结合了dkw 4=8发动机（意为'具有八缸效力的四缸机'）与标致peugeot30马力4缸发动机。但是，经济萧条阻止了这款轿车取得市场成功。该款奥迪type p型车共生产了327辆。后来在德国路德维希堡（ludwigsburg）人们发现了这款久被遗忘的汽车。）
第3个回答 2021-10-14
奥古斯特·霍希（august horch）是德国汽车工业的先驱者之一，也是奥迪公司的创始人。霍希毕业于萨克森州米特韦达（mittweida）镇的一个技术学院。开始他在曼海姆的卡尔·奔驰公司的发动机制造部门工作，后来成为汽车制造部的总经理。1899年，霍希决定成立自己的公司，在科隆成立了霍希公司（horch & cie）。在德国，霍希是将铸铝技术用于汽车发动机和变速箱壳制造，以及制作电力传输元件的万向轴及高强度钢齿轮的第一人。1902年，霍希将公司迁至萨克森州的莱辛巴赫（reichenbach）， 1903年公司开始生产两缸发动机汽车。随后在1904年又迁至茨维考。迁至茨维考后，公司又开始生产四缸发动机汽车。
第4个回答 2013-10-18
奥迪汽车一贯主张技术的领先！这是他的特点！也是很多人觉得奥迪内敛，低调！却完全不输奔驰宝马的特点！奥迪的历史一言难尽！但是直到现在！奥迪的特点就是重在技术！这也是奥迪汽车，在汽车界经久不衰的原因，就像保时捷汽车，是汽车史上的常青树一样！