是耳朵内的咽鼓管功能受影响的表现。吞咽、咀嚼和呵欠等动作会使咽鼓管开放，在飞机起降时有意多做这些动作，能有效调节中耳腔内的压力。
减轻耳朵不适的注意事项
1、多做嘴部运动
飞机在起飞或下降的时候，喝口水，吃点零食，嚼个口香糖，小朋友不会嚼口香糖的，可以让他们喝水或者喝奶，增加吞咽动作，以减轻耳部不适。
2、捏鼻闭嘴鼓气，这样相较于吞咽等动作的力度更大，目的就是将咽鼓管打开。
3、如果还不管用，耳朵痛、较敏感者，建议使用耳塞，海绵耳塞或航空耳塞均可；没耳塞的话，用手指堵上耳朵也可缓解。
4、感冒期间，尽量不要乘坐飞机。若实在不可避免，可随身携带鼻腔喷剂，收缩鼻甲黏膜也同样可减轻症状。
扩展资料
耳朵不适的原因
鼻腔和中耳之间有一个细细的管道叫做耳咽管，它是维持外界气压和中耳气压平衡的一个管道，耳咽管的外界开口位于鼻腔后端的鼻咽部。
正常情况下，当人体咀嚼或者吞咽的时候，耳咽管开放，中耳气压维持与外界气压的平衡。当耳咽管有炎症水肿或有其他物体阻挡耳咽管口的时候，耳咽管不能正常开放，中耳气压与外界气压不平衡，会造成中耳内负压，鼓膜内陷。
长时间这种状况还会引起鼓室内渗液积水（甚至积血），形成分泌性中耳炎，引起相关的耳痛、耳鸣、耳闭、听力下降等症状。这种情况多半由感冒或者坐飞机、潜水等诱发。
参考资料来源：人民网—飞机起飞或降落时 为啥会耳痛耳胀？
参考资料来源：人民网—耳朵闷堵啥原因
参考资料来源：人民网—四招缓解 乘飞机耳朵疼
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第1个回答 2013-10-13
乘坐过飞机的朋友们或多或少会有这样的感受，在飞机起飞和降落时，耳朵觉得闷，听声音仿佛隔了一层厚厚的阻挡，听起来费力。甚至有时候在乘坐高层建筑的电梯时，我们也会有类似的体验。这是为什么呢？秘密就在一个特殊的结构——咽鼓管。 咽鼓管是连接中耳腔和鼻咽部的管道，外1/3是骨部，内2/3是软骨部，向内开口在鼻咽部的侧壁上，我们称这个开口为“咽鼓管咽口”。因为中耳腔向外有一层鼓膜和外耳道隔开，在一般情况下，向内的咽鼓管软骨部闭合，这时中耳腔是一个相对封闭的腔隙。仅仅在吞咽和呵欠等动作时，咽鼓管软骨部短暂开放，用来调节中耳腔内气压，然后又复闭合状态。只有鼓膜两侧，即中耳腔内和外耳道内的气压平衡时，鼓膜才能正常振动，传到声音。 我们知道，高度越高大气越稀薄，气压也就越低。当飞机起飞时，外界的气压不断降低，因为外耳道和外界直接相通，外耳道内气压也越来越低。但这时中耳腔内还维持在地面时的大气压，比外界气压高，鼓膜略往外凸。当中耳腔和外界气压差值达到一定程度时，中耳腔内的气压就会冲开闭合的咽鼓管，使中耳腔和外界气压一致，这时鼓膜就能回到正常的位置上了。所以，在飞机起飞时，因为咽鼓管能自动被迫开放，问题不大。 而在飞机降落时，外耳道内的气压由高空低气压逐渐升高到地表大气压，但中耳腔内还是低气压，这时鼓膜内陷，咽鼓管不能自动开放。如果不及时处理，轻者鼓膜内陷、充血；重者鼓室积液，有时透过鼓膜可见液平面和气泡，甚至出现积血，表现为耳痛、听力下降、耳鸣，并可伴有眩晕等；最严重可导致鼓膜破裂穿孔，传导性耳聋。医学上称之为“气压创伤性中耳炎”。 防患于未然。我们如何保护自己，乘坐飞机时不让鼓膜受损呢？ 前面提到过吞咽和呵欠的动作会让咽鼓管开放，那么我们在飞机降落时就有意的多做一些这样的动作，来调节中耳腔内的压力。有的航空公司专门为旅客准备了糖果，就是希望通过增加咀嚼和吞咽动作来促进咽鼓管的开放。如果这样的方法还不能解决问题，那么再教您一招，就是捏住鼻子做擤鼻的动作，你就会觉得鼓膜突然向外弹起了。但使用这个方法时有两点要特别注意：一，患感冒的病人不要做。否则您就会把感冒病毒和细菌也吹到中耳内，诱发中耳炎了。二，不要用力过猛，否则自己也会把鼓膜吹破穿孔，一定要柔和适度。另外温馨提示带小宝宝的大人们，请注意这个时候不要让宝宝再睡觉了，最好能喂他们一点奶或水，让他们在吞咽奶水的同时也能打开咽鼓管，用以调节中耳腔内气压。本回答被提问者采纳
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