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雷克萨斯为什么比丰田贵
英菲尼迪和
雷克萨斯
哪个好?
答:
丰田
的
雷克萨斯
豪华轿车LS400与入门级别的豪华驾车雷克萨斯豪华轿车LS400是在1989年诞生的,日产旗下的英菲尼迪也在随后的一年左右发布了豪车轿车Q45与双门的跑系列M30,这两款的车型年纪都是在20多年左右。接下来我们来说说这两个品牌的技术方面,现在的车型来看雷克萨斯和英菲尼迪都拥有涡轮的增压和混合型...
在美国的
雷克萨斯
,
为什么比
宝马还要便宜那么多?
答:
因为雷萨是二线品牌,没有理由比一线品牌还贵的,就这么简单,在中国是被神化了,
什么
故障率低,保值率高,国人只要说质量都是雷萨,
丰田
,本田,一说德系车就是小毛病多,漏油,烧机油,当然,国外的德系车和国内的是有很大差距的,质量好很多 很好,既然大众粉丝认为探岳和汉兰达一个级别,而探岳优惠...
丰田
最贵的三款suv?
答:
丰田
最贵的三款SUV,丰田最贵的三款SUV,应该有
雷克萨斯
570,丰田酷路泽570,和普拉多4000,这三款SUV都属于硬派越野发动机的功率和配置上都是非常高,在恶劣的天气和路况上,都能从容面对而且故障率非常低的所以说这三款SUV还是比较贵的
21.7万起售的
雷克萨斯
CT,市区油耗不过6L,现在是否值得入手?
答:
懂车帝来了在
雷克萨斯
目前的量产车阵容中,仅有一台可以称为“标准钢炮”的两厢掀背车——雷克萨斯CT。若是要把操控乐趣、家用舒适,以及燃油消耗三项标准放在一块儿,它作为掀背车市场中非常特殊的存在,几乎可以被称为是“唯一的选择”。
为什么
我们会怎么说呢?因为它搭载着
丰田
集团出色的油电混合动力系统...
为什么
总感觉中国人喜欢大众多一点,美国人喜欢
丰田
多一点?
答:
到了1983年,
丰田
还专门为美国市场量身打造了自己的首个豪华品牌
雷克萨斯
,并且在美国获得了高度的认可。那美国人之所以喜欢丰田车,根本的原因还是丰田车的耐用性。作为一个发达国家,在美国人的生活中,汽车很早就从奢侈品变成了一种日用品。以丰田车为代表的日系汽车保养便宜,可靠耐用,用车的成本比较低...
丰田
中最贵的车型是哪一款
答:
应该是款SUV吧,叫洪彬吧,除了
雷克萨斯
系列的,雷克萨斯是
丰田
的高端品牌,最贵就是LFA了,500多万,洪彬是100多万,仅为参考,具体的其实去汽车知识网站上查询。
新款凯美瑞油电混合和
雷克萨斯
的油电混合差在哪里?
答:
比2.0L、2.5L的燃油版NVH要好很多。凯美瑞双擎显然做的就没有那么好了,发动机介入那一下的感觉还是很明显的,包括发动机介入后的运转声音也是可以明显感知到的,很标准的B级混动车水准,和雅阁混动差不离,给不了人很惊喜的感觉。两者相差12万
雷克萨斯
ES贵的很值 ...
雷克萨斯
版“埃尔法”国内贵过迈巴赫 “这些地区”售价便宜一半_百度...
答:
然而悲催的是,如此昂贵的车在其他地区价格差距巨大。爬开日本本土不谈(日本本土
丰田
埃尔法起步价仅仅19万人民币,跟我们的GL8属于同一级别)。在欧洲、亚洲各地区的价格各异。这里最接近中国价格的当属欧洲售价,一台7座的
雷克萨斯
LM售价高达17万英镑,折合人民币,也要151.8万元。而4座目前并没有在...
雷克萨斯
混动的镍氢电池用久了会有多大损耗?
答:
3、
丰田
双擎车型使用的不是锂离子电池,而是镍氢电池,镍氢电池如果浅充浅放的话寿命比锂离子电池更长。 另外,无论是丰田还是
雷克萨斯
,都为动力电池提供至少8年15万公里的质保,在质保期内一旦电池出问题,更换电池的费用完全免费。 而万一万一,你是那个万里挑一的人,你的动力电池损坏了,换电池的费用也没有七八万那...
丰田
越野车最贵的是那款?
答:
丰田
最贵的是兰德酷路泽一般也叫陆地巡洋舰 丰田高端系列
雷克萨斯
最贵的是LX570
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