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铁路哪个段工作最好
郑州
铁路
局
哪个段
待遇
最好
答:
车务段。在
铁路
行驶中负责列车运营控制指挥,车务段管理车站货运等业务,管辖辖区内的各大小车站,货运和客运的计划和收入,列车的运行监控,车务段是铁路行车系统的重要单位之一,保证客运、货运的正常运营,指挥列车、机车的运行,保证运营收入的正常回收。
请大虾指点下:
铁路
局
哪个段比较好
答:
机务吧,工资最高,同样是
工作
一天,辛苦是必然的,工资最高所以
最好
下面讲讲其他
铁路段
供电段工资一般,也不是很累,不过得小心,接触网二万五千伏,据说供电每年都有被电的 车辆段,包括动车段算是比较稳定的段,因为检修车间都在城市里,没
什么
变动,不会说放你在偏远地区。不过担的责任比较大...
北京
铁路
局
哪个
工务
段好
答:
综合来讲还是车务段
比较好
。一方面收入比较好,另外一般劳动强度也不大。如果你是本科以上的学历,关键就要看你所学的专业,如果是
铁道
工程或者相近的,建议去工务段。如果是铁道运输或者相近专业,建议去车务段。近几年
铁路
对大学生培养还是相当重视的。车务段 车务段是铁路行车系统的重要单位之一,负责列车...
铁路
部门那几个
段哪个比较好
些,工资高点不怎么上夜班?
答:
车辆段,包括动车段算是
比较
稳定的段,因为检修车间都在城市里,没
什么
变动,不会说放你在偏远地区。不过担的责任比较大,因为要保证整个车的安全。这里解释一下动车段和车辆段的关系,两个
段工作
方式差不多,都是管车辆检修,只是车不一样,当然动车段环境好一些,不过压力更大,工作量更大,但是工资...
铁路
部门那几个
段哪个比较好
些,工资高点不怎么上夜班?
答:
车辆段,包括动车段算是
比较
稳定的段,因为检修车间都在城市里,没
什么
变动,不会说放你在偏远地区。不过担的责任比较大,因为要保证整个车的安全。这里解释一下动车段和车辆段的关系,两个
段工作
方式差不多,都是管车辆检修,只是车不一样,当然动车段环境好一些,不过压力更大,工作量更大,但是工资...
铁路
局有那几个段?那个段待遇
最好工作
还轻松 相对
答:
大概有六七个,客运段、电务段、供电段、机务段、车辆段、工务段(高铁上又叫维管段)等,至于那个
段工作
轻松,维管段相对来说最轻松,工资也不错,其他的基本都很累。
铁路
局有那几个段?那个段待遇
最好
工作还轻松 相对
我是一个专科生,我想问西安
铁路
局里面工务段、机务段、车务段、电务段那...
答:
当然车务段啊,车站那里福利
最好的
。升职空间的话,专科生都差不多了。
铁路
上
工作什么
地方好啊``除了客运段的```
答:
楼上一看就是胡说。
铁路
五大系统是机务段、车务段、工务段、电务段、车辆段。机务段(司机)工资较高休息时间短;工务段工资也不错就是累;车务段(大部分车站属于车务段),唉,我就在别来;车辆段和电务段还可以。这指的是现场干活的一线职工;如果你能进机关哪五大部门都不错。
铁路
上的通信
段好
还是电务段好?
答:
如果非选
铁路
的话呢,还是电务吧。虽说两个段工资差不多,但至少电务还算是一线呀,一辈子都不用担心没
工作
了。工作环境还可以,工资在铁路系统也算得上是中上水平,待遇也不错。至于通信嘛,建议不考虑。因为在同行业里吧,虽说是国企,可工资是最低的,待遇是最差的,并且还不能保证以后政策上的...
铁路
车务段
哪个
职务好一点?
答:
1.调车员调车员一般在所有的
铁路
工种中是身体最轻盈,脚步最灵活的
工作
者,而且眼镜目测车辆的距离是非常精准的,然后像穿针引线的将所有的车辆进行立编组成列。2.养路工养路工的工作环境相对来说
比较
艰苦,工种主要的工作是对铁路进行巡视和维护保养,然后对异常处进行无缝的处理,需要很强的责任感。
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