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迈腾车50到60迈加油是顿挫
迈腾
B6起步
顿挫
答:
对于
迈腾加油顿挫
,可能
的
原因包括节气门、喷油嘴、进气道的积碳积累,燃油品质不合格或发动机燃烧效率低下。同时,火花塞和点火线圈的故障也可能导致发动机缺火,从而产生顿挫现象。总结来说,迈腾起步顿挫涉及到发动机的供电、供油系统以及积碳管理等多个方面的问题。为了有效解决顿挫问题,定期的车辆保养和使用...
迈腾顿挫
感严重有冲击感迈腾起步顿挫怎么回事
答:
想要解决
迈腾
起步
顿挫的
方法有两种,第一种方法是离合器抬到半离合的时候稍微停顿一下,这个就是常说的缓抬离合器。第二种方法是抬离合器的过程中适当地
加油
,为了减少转速差。这两个方法可以有效地解决迈腾起步顿挫的问题。出现这样的现象,要检查发动机的支撑胶是否有损坏,如果有就一定要去更换。另外...
10年
迈腾
1.8T,车5至6档时,慢
加油
门车提速正常,加急油门有
顿挫
感提不...
答:
迈腾顿挫的
解决方法是:可以清理节气门、喷油嘴、进气道积碳或者换质量好的燃油,如果不行就要到维修厂检查处理。产生顿挫感的原因有很多,比如燃油品质不合格、燃烧不充分,节气门、喷油嘴、进气道积碳较多、火花塞、点火线圈等故障造成缺缸。
迈腾是
一汽大众建厂以来生产和销售的第一款B级
轿车
,其车身尺寸长宽高...
迈腾
1.8T 2011年5月购车,车开了1万9千6了,最近发现深油门时
顿挫的
很明显...
答:
第三:氧传感器问题。
汽车
氧传感器
的
主要作用就是“修正发动机喷油量 检测汽车排放尾气中的氧含,是三元催化转化装置上不可缺少的传感器 ,也是汽车上主要的传感器之一。” 根据氧浓度测定空燃比 当氧传感器检测到尾气中氧含量过大时 就会增加喷油量 当检测到尾气中氧含量过低时 就会减少喷油 氧传感器损坏...
大众
迈腾
上坡起步有
顿挫
感?
答:
发动机发生顿挫的原因:1.发动机积碳。积碳作为发动机的一个顽疾,是造成
汽车顿挫的
一个重要原因,无论是燃油喷嘴、节气门、进气口、燃烧室等部位的积碳,都会造成汽车顿挫。所以定期使用有效的PNF原液类的燃油添加剂,清洁油路和积碳是很有必要的。建议把车开到修理厂,逐项清理发动机内部的积碳。2.点火系统...
迈腾
低速收油门
顿挫
为什么?
答:
迈腾
低速收油门
顿挫
感
的
原因及解决办法:1、检查供油与点火系统:尤其点火检查。火花塞--分缸线---点火线圈,火花塞使用寿命在4-6万公里;2、分缸线是否存在漏点的问题:点火线圈检查是否油断火的问题;3、检查汽油滤脏不脏堵不堵油压是否正常;4、顿挫感包括:自动挡车加速时,有一顿一顿的感觉,一般...
迈腾
1.8T 2011年5月购车,车开了1万9千6了,最近发现深油门时
顿挫的
很明显...
答:
第三:氧传感器问题。
汽车
氧传感器
的
主要作用就是“修正发动机喷油量 检测汽车排放尾气中的氧含,是三元催化转化装置上不可缺少的传感器 ,也是汽车上主要的传感器之一。” 根据氧浓度测定空燃比 当氧传感器检测到尾气中氧含量过大时 就会增加喷油量 当检测到尾气中氧含量过低时 就会减少喷油 氧传感器损坏...
大众
迈腾
B8L在一百码急
加油
有
顿挫
怎么回事?
答:
长此以往不仅会引发高温,还可能对变速器造成严重损害。因此,如果在一百码的高速行驶中,大众
迈腾
B8L出现急
加油的顿挫
现象,可能是上述因素引起的。强烈建议您尽快将车辆送到专业
的汽车
维修店进行检查和维修,以确保行车安全和
汽车的
正常运行。维护及时,检查彻底,是确保车辆性能稳定,避免潜在风险的关键。
迈腾
1.8T DSG舒适型
加油
换挡时感觉有
顿挫
是怎么回事
答:
耐住性子缓慢
加油
应该就没有你说
的顿挫
感了,我们MT车友群里,经常碰到这样的朋友反映,但经过我们试车后根本就没问题,只是个人开车“急”造成的。如非常平和驾驶状态下,顿挫很明显的话,建议抓紧去4S上电脑查一下有无故障码,进行解决排除,按照经验来说应该不是什么大毛病的。有些人动不动就喊换...
08款
迈腾
变速箱换挡
顿挫
怎么解决?
答:
但一般这种情况不会造成防冻液水壶出现油花。第二种情况就是变速箱上方
的
散热器内部腐蚀渗漏,防冻液和变速箱油来回串动,导致防冻液进入变速箱损坏,变速箱出现换挡
顿挫
,甚至
加油
不走空转、打滑等变速箱故障现象,变速箱油通过渗漏缝隙进入防冻液系统,出现蓄水壶漂油花。可以看看是那种情况针对性解决。平时...
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