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要树还是要路问题讨论
要路还是要树
答:
个人观点:
要树
原因:一棵50年树龄的树,累计计算,产生氧气的价值约31,200美元。吸收有害气体、防止大气污染价值约62,500美元。增加土壤肥力价值约31,200美元。涵养水源价值37,500美元;为鸟类及其他动物提供繁衍场所价值31,250美,产生蛋白质价值2,500美元,总计创值约196,000美元。树木能够改善...
交通运输局工作人员
要路还是要树
答:
还可以吸收二氧化碳,变成氧气,但是要修路的话可以把壮观美丽的树尽量绕下来,这样行走的路人可以更好的观看风景。2.司机交通运输局工作人员肯定是看重路的,因为有树会影响交通,造成道路拥堵增加工作压力,附近居民生态环境局肯定
是要树
的,树可以美化环境,让人可以呼吸到新鲜空气,也能阻挡风沙。
城市
需要
修建一条新公路
是要路
还是
要树
呢
答:
都要。城市修建新公路与树都要盾。城市
需要
修建新公路以满足交通需求和促进经济发展,同时也可以为市民提供更好的出行条件。而
树木
则可以为城市带来许多积极的影响,如改善空气质量、减少噪音污染、提供遮荫和美化城市环境等。因此,城市修建新公路并不意味着要放弃树木。
...人觉得砍树容易栽树难,那么我们应该
要路还是要树
呢?
答:
拓宽道路砍大树应不应该砍,应该要辩证地来看,拓宽道路砍掉大树,使人们的出行更加方便,这是一种好的现象,要是为了拓宽道路滥砍滥伐涉嫌滥伐林木罪。《刑法》第三百四十五条:第二款违反森林法的规定,滥伐森林或者其他林木,数量较大的,处三年以下有期徒刑、拘役或者管制,并处或者单处罚金;数量巨大...
口语交际意见不同怎么办教学反思
答:
3、今天我们就来学习
讨论
:意见不同怎么办?(板书:意见不同怎么办?)二、出示事例:1、出示具体事例,学生读一读。
问题
一:春节该不该燃放烟花爆竹?问题缘起:烟花爆竹给人们带来浓浓的年味和喜庆气氛,但在环保、安全等方面带来诸多问题和隐患。问题二:
要路还是要树
?问题缘起:南方某些城市为了...
交通运输局工作人员
要路还是要树
答:
都要。作为交通运输局工作人员,
需要
综合考虑道路和
树木
的重要性。道路是交通出行的必要条件,而树木则可以提供绿化、改善空气质量、减少噪音等环境效益。不仅需要根据具体情况进行权衡和决策,既要保证道路的畅通和安全,也要尽力地保护生态环境。
要路还是要树
?假如选大陆
答:
这要具体情况具体分析。修路要砍树,保树要绕路,重要的交通枢纽一般的
树木要
砍,不太重要的道路,碰到有价值的古树,可以绕一下。
要路还是要树
?
答:
再者,俗话说的好:十年
树木
.及一棵树从栽下到养成
需要
大约十年时间,而扩路顶多需要一两个月的时间。但是,如果非要扩路的话,可以先把树都挖出来(不要伤及根系)等扩完路后再种植到路两旁。辩论重点 1、坚持观点。不被对方牵着鼻子走。新手一进入自由辩论阶段,最容易犯的错误就是忘记本方...
从司机的角度看
要路还是要树
?
答:
从司机的角度看要路。如果从司机的角度来看,
是需要路
的。作为司机,是需要在道路上开车谋生,所以道路对他的重要性比
树木
对他的重要性更大,所以部分司机会认为需要把道路两边的树木砍掉,这样可以拓宽道路,同时现在很少有道路拥挤,也很少发生事故。道路的由来:人类建造道路的历史至少有几千年了,几乎...
写一篇报道是关于应该是”路让树,
还是树
让路“发表观点。
答:
两个角度考虑这个
问题
:1、从规划的大局出发,树要让路。2、从自然发展的规律上看,随弯就弯。还有就是这棵树有历史意义或者年代久远。依情况而定,什么事情都是灵活的 祝:工作顺利!
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