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螺旋桨的空气动力原理
...重力势能是从哪里转化来的?不像是油化学能来的。真空中,
螺旋桨
...
答:
所以,从根儿上讲,这个重力势能是化学能转化来的。但是:并不是化学能直接转化为势能。跟其它热机一样,热机工作时,都是将内能转化为机械能(而内能是从燃料的化学能转化来的)。对于直升机来说,发动机工作时将内能转化为机械能(
螺旋桨的
动能),螺旋桨转动时对
空气
产生作用力,反过来空气对螺旋桨也有...
同一功率下,
螺旋桨
分别在水中和
空气
中,产生的推力谁大?
答:
功率一样的话,在水中和
空气
中,做的功是一样的,产生的推力也是一样的。由于空气密度小,流动性强,
螺旋桨的
实际用功小,显得推力小了
螺旋桨的
飞机和喷气式飞机的区别
答:
1、速度存在差异 喷气式飞机比
螺旋桨
飞机快,喷气式飞机使用的喷气发动机通过燃料燃烧时产生的气体高速后喷的反冲作用使飞机向前飞行,从而使飞机获得更大的推力和更快的飞行速度。2、稳定性存在差异 喷气发动机比螺旋桨发动机更稳定,喷气发动机通过喷嘴的高速射流直接产生反推力,而螺旋桨发动机通过叶片在
空
...
涡
桨
,涡喷,涡扇发动机
的原理
分别是什么?各有什么性能特点?
答:
其
原理
是在进气道之后,压气机之前加了一排或者几排风扇,然后在压气机外围有一个管壁,直接通向加力燃烧室,称为外涵道;压气机至加力燃烧室这一段称为内涵道。
空气
进入进气道后,经过风扇,一部分空气进入外涵道直接进入加力燃烧室,另一部分空气则和涡喷发动机一样经过压力机加压,燃烧室燃烧,涡...
航空航天的
动力
问题
答:
空气
中运动物体
的动力
1、经典的火箭发动机 在现今的航空航天动力应用中,高速运行的飞机、火箭、飞船都是采用喷气发动机作为飞行器的动力。当然低速飞机则主要采用机械
动力螺旋桨
作为飞机飞行的主要动力。低速飞机则不在本文的考察范围之内。本文仅对喷气发动机作为主要的分析对象,来分析火箭发动机的飞行动力问题。 现行的喷...
直升飞机的
螺旋桨
是如何引导其前行的?
答:
(2)产生向前的水平分力克服空气阻 力使直升机前进,类似于飞机上推进器的作用(例 如
螺旋桨
或喷气发动机)。(3)产生其他分力及力矩对直升机; 进行控制或机动飞行,类似于飞机上各操纵面的作用。 旋翼由数片桨叶及一个桨毂组成。工作时,桨叶与空气作相对 运动,产生
空气动力
;桨毂则是用来连接 桨叶和旋翼轴,以转动...
螺旋桨
飞机与喷气式飞机比有什么优缺点?
答:
优点:
螺旋桨
飞机性能远超喷气式飞机,尤其是其低空低速性能,同时螺旋桨飞机也更经济,易于保养。涡轮螺旋桨发电机运转稳定性好,噪音小,工作寿命长,维修费用较低。螺旋桨飞机燃烧较完全,对环境污染相对较小。缺点:在低速下耗油量大,效率较低,使飞机的航程变得很短。螺旋桨推进低速效率高,一般无法...
没有
螺旋桨的
飞机能飞起来的
原理
是什么?
答:
客机一般配备双涡扇发动机,安装在两侧的机翼上面,
空气
进口在发动机的前面。客机依靠燃料燃烧后向后高速喷射气流,使飞机向前飞行,当达到一定速度后,气流经过机翼产生的升力使飞机离开地面。战斗机
的动力
来自机尾的一个或两个尾喷管,空气进口在机腹的两侧,也是通过向后高速喷射气流使飞机向前行进,达到...
莱特兄弟是根据什么发明飞机的?
答:
升降和盘旋的机理。当年他们提出的许多新颖想法,都在以后的航空工业中得到了应用。他们首先仔细研究了前人的试验数据,再通过大量风筝、滑翔机以及风洞试验做验证,设计出了最佳的机翼剖面形状和角度,以便获得最大的升力。也就是说他们是根据鸟类的飞行和风筝、滑翔机的飞行
原理
发明了有
动力
飞行的飞机。
飞机发动机工作
原理
答:
人类航空史上的每一次重要变革都与航空发动机的技术进步密不可分。经过百余年的发展,航空发动机已经发展成为可靠性极高的成熟产品,正在使用的航空发动机包括涡轮喷气/涡轮风扇发动机、涡轮轴/涡轮
螺旋桨
发动机、冲压式发动机和活塞式发动机等多种类型。以上内容参考:百度百科——航空发动机 ...
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