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蔚来汽车用车成本
动力电池
成本
大跌,新能源
车
降价潮来袭?买还是不买
答:
受此影响,不少
车
企的部分新能源车型降价,促成去年年初的一轮“价格战”。 而到了2024年初,伴随着动力电池
成本
大跌,不少新势力又有下调价格的动向。自主新势力方面,“蔚小理” 应对动力电池成本下降的反应很快,都拿出了一定力度的优惠措施以期在开年获得更高的销量。较少降价的
蔚来
,在旗下的2023款...
广汽
蔚来
合创007对比蔚来ES6,30万级中型电动SUV怎么选?
答:
悬架方面两车最大的区别是前悬挂形式,其中
蔚来
ES6为前双叉臂,而合创007为前麦弗逊,两种悬挂最大的区别就是双叉臂多了上控制臂,
汽车
行驶时的横向受力由上下叉臂同时吸收,减震支柱只承载车身重量,因此横向刚度大,可以更好地减少侧倾。缺点则是
成本
高,双叉臂通常用在价位较高的车型上。选车侦探...
调查│高端车型增长乏力,还逆势“涨价”,
蔚来
自信过头了?
答:
蔚来作为电动汽车高端品牌,车型推出了多款车型,但单月销量不见显著提升,一直徘徊在万台线。而每年研发和营销费用双双破百亿,经营压力可想而知。所以天下没有免费的午餐,此前以车主服务吸引无数粉丝的蔚来,正在开始让服务“造血”,力求填补此前不断亏损的窟窿。在4月10日,
蔚来汽车
宣布将于6月1...
养车成本
较低的5款车推荐,雷
答:
而且特斯拉电车的优势还在于购置税以及补贴,还有后期相对的在电动车领域保值率还算出色,转手也不算亏。
蔚来
ES6 蔚来ES6的优势也是和特斯拉相似,都在于
用车成本
,特指出行层面,也就是油耗(电费)使用成本,电车不管是换电池还是充电,都要比同里程的汽油成本更低,最低可能只要几分钱。而且蔚来还有很多...
头部车企争相加入,新一轮价格战又“杀疯了”
答:
关于本轮降价潮,盖世
汽车
研究院分析师认为,是宏观经济环境不稳定,消费者消费信心低迷,另外还有动力电池
成本
快速下滑,多重影响下带来的综合反应和产品销售策略。 据乘联会最新统计的销量数据,在刚刚过去的7月,国内乘
用车
零售销量共计达177.5万辆,同比下降2.3%,环比下降6.3%;1~7月,国内乘用车累计零售量达1,129.9万...
蔚来
继续深挖“换电坑”,这次他们要拉上用户一起埋单
答:
蔚来
此次调整用户权益,实际上是在提高用户的
用车成本
。以蔚来ES8和ES6为例,2019年首任车主可以享受终身免费全国换电服务,不限次数和换电站。然而,2020年10月,蔚来开始对免费换电政策进行调整,用户每月免费充电次数受限。到了今年6月1日之后,免费充电次数进一步减少,且家用充电桩需自费安装。蔚来方面...
三十万级豪华品牌遇上造
车
新势力,宝马i3对比
蔚来
ET5
答:
宝马i3搭载后置单电机和三元锂电池,最大功率为250kW,纯电续航里程为592km,这样的动力性能已经远远超过了宝马3系这样的燃油版车型,同时还有着更低的
用车成本
,唯一需要注意的地方在于,它仍然存在充电难、充电慢以及某些用车环境下续航里程不足的问题。
蔚来
ET5则搭载前后双电机,最大功率达到360kW,续航...
扛不住了?
蔚来
全系降3万元,换电真没有未来?
答:
蔚来的“换电魔咒”提起
蔚来汽车
,大家都会说它是“换电魔咒”。为了布置换电方案,蔚来车型付出了重量和结构的代价,且车内空间布置也受到限制。另外,换电站所占据的高昂运营费,也让蔚来在后期
成本
比其他新势力更高。如果你开过蔚来的ET5和ET7,都会有一个感受,那就是明明这些车型车身尺寸和轴距都...
蔚来
es6充一次电多少钱?
答:
前面我们已经知道了
蔚来
es6充一次电多少钱了。充一次电大概需要60元左右,那么蔚来es6的充电开销大吗。我们可以与燃油
汽车
进行对比,燃油汽车跑一公里需要5毛钱,行驶600公里则需要300多元。而蔚来es6充一次电行驶600公里花费60多元,除了充电时间长,可以看出这款电动车的花费
成本
还是十分理想的。蔚来es6在...
蔚来
全系价格下调3万元,免费换电取消
答:
对
蔚来汽车
来说,用户权益缩水,主要就是体现在换电方面以及质保缩短,这可以为蔚来节约一大笔
成本
。所以蔚来的这次降价是福还是祸,还不好说,但是对于消费者来说,优惠3万从目前来看背着抱着是一样沉的。现在剩下的3万,在后期
用车
中还是要弥补回来的。 【本文来自易车号作者扉旅汽车,版权归...
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