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点火线圈拔下来就坏了
点火线圈损坏
怎么办?
答:
如电阻值在生产厂商规定范围内说明正常,如电阻值过低说明内部短路;如电阻值过高则说明内部断路。如测量值和厂家规定不符必须更换。(3)
点火线圈
将要
损坏
时的主要特征是点火线圈发热、烫手。(4)传统汽车检查点火线圈故障主要是看高压跳火,在低压电路正常的前提下,如点火线圈也没有故障,跳火时应为强烈的...
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点火线圈损坏
答:
如电阻值在生产厂商规定范围内说明正常,如电阻值过低说明内部短路;如电阻值过高则说明内部断路。如测量值和厂家规定不符必须更换。(3)
点火线圈
将要
损坏
时的主要特征是点火线圈发热、烫手。(4)传统汽车检查点火线圈故障主要是看高压跳火,在低压电路正常的前提下,如点火线圈也没有故障,跳火时应为强烈的...
后改的烧气,
点火线圈
老坏,怎么会事。
答:
如电阻值在生产厂商规定范围内说明正常,如电阻值过低说明内部短路;如电阻值过高则说明内部断路。如测量值和厂家规定不符必须更换。(3)
点火线圈
将要
损坏
时的主要特征是点火线圈发热、烫手。(4)传统汽车检查点火线圈故障主要是看高压跳火,在低压电路正常的前提下,如点火线圈也没有故障,跳火时应为强烈的...
点火线圈
有哪些常见故障
答:
如电阻值在生产厂商规定范围内说明正常,如电阻值过低说明内部短路;如电阻值过高则说明内部断路。如测量值和厂家规定不符必须更换。(3)
点火线圈
将要
损坏
时的主要特征是点火线圈发热、烫手。(4)传统汽车检查点火线圈故障主要是看高压跳火,在低压电路正常的前提下,如点火线圈也没有故障,跳火时应为强烈的...
五菱之光
点火线圈
起热烧坏是什么原因
答:
如电阻值在生产厂商规定范围内说明正常,如电阻值过低说明内部短路;如电阻值过高则说明内部断路。如测量值和厂家规定不符必须更换。(3)
点火线圈
将要
损坏
时的主要特征是点火线圈发热、烫手。(4)传统汽车检查点火线圈故障主要是看高压跳火,在低压电路正常的前提下,如点火线圈也没有故障,跳火时应为强烈的...
汽车
点火线圈
故障怎么办
答:
如电阻值在生产厂商规定范围内说明正常,如电阻值过低说明内部短路;如电阻值过高则说明内部断路。如测量值和厂家规定不符必须更换。(3)
点火线圈
将要
损坏
时的主要特征是点火线圈发热、烫手。(4)传统汽车检查点火线圈故障主要是看高压跳火,在低压电路正常的前提下,如点火线圈也没有故障,跳火时应为强烈的...
新换的
点火线圈
一会就烧坏了是什么原因
答:
如电阻值在生产厂商规定范围内说明正常,如电阻值过低说明内部短路;如电阻值过高则说明内部断路。如测量值和厂家规定不符必须更换。(3)
点火线圈
将要
损坏
时的主要特征是点火线圈发热、烫手。(4)传统汽车检查点火线圈故障主要是看高压跳火,在低压电路正常的前提下,如点火线圈也没有故障,跳火时应为强烈的...
标致308
点火线圈坏了
怎么修
答:
如电阻值在生产厂商规定范围内说明正常,如电阻值过低说明内部短路;如电阻值过高则说明内部断路。如测量值和厂家规定不符必须更换。(3)
点火线圈
将要
损坏
时的主要特征是点火线圈发热、烫手。(4)传统汽车检查点火线圈故障主要是看高压跳火,在低压电路正常的前提下,如点火线圈也没有故障,跳火时应为强烈的...
车辆
点火线圈
和火花塞
损坏
会引起哪些故障?
答:
如电阻值在生产厂商规定范围内说明正常,如电阻值过低说明内部短路;如电阻值过高则说明内部断路。如测量值和厂家规定不符必须更换。(3)
点火线圈
将要
损坏
时的主要特征是点火线圈发热、烫手。(4)传统汽车检查点火线圈故障主要是看高压跳火,在低压电路正常的前提下,如点火线圈也没有故障,跳火时应为强烈的...
汽车
点火线圈
会不会时好时坏?
答:
如电阻值在生产厂商规定范围内说明正常,如电阻值过低说明内部短路;如电阻值过高则说明内部断路。如测量值和厂家规定不符必须更换。(3)
点火线圈
将要
损坏
时的主要特征是点火线圈发热、烫手。(4)传统汽车检查点火线圈故障主要是看高压跳火,在低压电路正常的前提下,如点火线圈也没有故障,跳火时应为强烈的...
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