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汽车挂档原理
请问
汽车
为什么要换挡啊
答:
而如果不变换挡位,变速箱就会一直处于高负荷运转,加速磨损,同时燃油经济性也会大打折扣。假如换挡过迟或者过早都会对变速箱和发动机造成冲击,因为
汽车
的每个速度都匹配了变速箱的每个档位和发动机的每个转速,所以只有勤于换挡,才能把发动机可变速箱的动力输出,控制得更完美。
汽车
为什么要换挡?
答:
在这惯性阻力矩作用下,发动机在瞬时间转速急剧下降到最低稳定转速(一般300-500RPM)以下,发动机即熄火而不能工作,当然
汽车
也不能起步。在汽车行驶过程中,为适应不断变化的行驶条件,传动系经常要更换不同档位工作。实现齿轮式变速器的换档,一般是拨动齿轮或其他
挂档
机构,使原用档位的某一齿轮副...
汽车
为什么上坡时要挂低档
答:
档
位越低,驱动轮输出的扭矩越大。
汽车
的动力由发动机提供,然而通过变速箱把发动机的直接输出转速,调节成轮胎所需要的转速,低速档是变速箱把一定发动机转速的输出功率,变成相对的大扭矩传送给车轮。简单地说,就是把一定的发动机的输出功率,变成更大的力矩去输出,所以动力更大了。
变速箱倒挡的
原理
是什么
答:
例如,前进档由两个齿轮驱动,倒档由三个齿轮驱动。倒档的全称是倒档,是
汽车
三个标准档位之一。档位控制台上的位置标记为R,这是一个特殊的驱动档位,使车辆能够后退。倒档是所有汽车都有的一种主动挡,通常标有大写字母r,倒档
挂档
后,车辆行驶方向会与前进档相反,从而实现汽车的倒车。当驾驶员...
自动挡
挂档原理
?它的电路怎么控制的
答:
一般来说,自动变速器的挡位分为p、r、n、d、2、1或l等。p(parking):用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧
汽车
的 转动部分,使汽车不能移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间,或在停靠之后离开车辆前,应该拉好手制动及将拨杆推进“p”的位置上。要注意的是:车辆一定要在完全...
e/s车档位什么意思
答:
1
档
:1档是低速档。挂1档后,变速箱会强制将档位固定在1档。在陡坡或长下坡时,阻挡
汽车
是非常有用的。由于变速箱会强制挂一档,所以汽车本身就有启动机构的动力,避免长时间刹车或跳闸停车对刹车系统、变速箱、发动机的损坏。2挡:2挡也是低档,
原理
同上,只是变速箱会把挡位固定在1挡和2挡之间。
自动
档汽车
如何
挂档
,各档位说明?
答:
使用中要切记,自动
档汽车
不像手动档汽车那样能够使用半联动,故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。N-空档,起动发动机时选用,此时变速箱不能输出动力。在等待信号或堵车时常常将选挡杆保持在D档,同时踩下制动。若时间很短,这样做是允许的,但若停止时间长时最好换入N档,并拉紧手制动。因为选挡...
为什么上坡挂一档,下坡挂倒
档
?什么
原理
?
答:
你好 手动挡
汽车
坡道停车,下坡挂倒挡,上坡挂一档,是利用发动机的阻力,帮助车辆更好地发挥停车制动作用。由于一挡和倒挡是汽车变速器中传动比最大的两个挡位。
汽车
手动挡怎么
挂档
?
答:
2、
原理
动力输入轴与离合器相连,从离合器传递来的动力直接通过输入轴传递给齿轮组,齿轮组是由直径不同的齿轮组成的,不同的齿轮比例所达到的动力传输效果是完全不同的,平常驾驶中的换挡也就是指换齿轮比。3、作用 驾驶员选择合适的
档
位可以节省燃料。通常所说的机械式变速器
汽车
省油,是因为机械式...
变速箱工作
原理
答:
手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速和扭矩。自动变速箱AT由液压变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成,通过液压传动和齿轮组合实现变速和扭矩。其中,液力变矩器是自动变速器最具特色的部件,由泵轮、涡轮、导轮等部件组成,直接输入发动机动力传递扭矩和离合器动作。泵轮和涡轮是一对...
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