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斯巴鲁力狮2T动力
斯巴鲁力狮
评测,搭载2.5L
动力
171马力,油耗7.4L
答:
今天为大家带来的是
斯巴鲁
旗下的中型车,改款
力狮
,厂商指导价为20.48至24.78万元,搭载2.5L自然吸气发动机,接下来让我们看一下这款车的静态详情。外观方面,该车与旧款车型并没有太大差别度,同时,针对国六排放标准对发动机进行了重新的调教,车头部分采用多边形进气格栅,内部已横置式中网造型进行...
操控不输3系的日系
力狮
,全系进口全时四驱,起步价降到了19万多
答:
然而时过境迁,时代仿佛就是一个轮回,现在将
斯巴鲁力狮
放在大街上可谓是非常的平庸,在审美疲劳的影响下,第六代车型放在现在也是有点过时,而这也是其卖不动的原因之一。而斯巴鲁力狮最为出名的便是其
动力
系统,在第三代车型上,斯巴鲁力狮也是舍去了前驱的驱动方式,全系改为了四轮驱动,并且首次加入了...
力狮
为什么没人买?
答:
虽然底盘扎实,过弯稳定性值得称赞,但部分网友反映其换挡不够流畅。总体而言,
斯巴鲁力狮
在
动力
表现和油耗方面也存在一些问题。斯巴鲁力狮打破了之前家族个性张扬的设计风格,造型较为中庸,鹰眼型大灯和车头流线型装饰使力狮从正面看上去肌肉感较强。内饰设计简洁大方,做工尚可,但内饰大多采用塑料材质,挡次...
斯巴鲁力狮
这款车开起来什么感觉?
答:
比较不错
动力
很猛的一款车 车身稳定性不错 超控也很好 也很适合玩车一族 后期改装,缺点就是 二手保值不好 维修保养比较贵。我觉得这款车外观十分大气,也有不少
力狮
车主戏称为“肥狮”,意思就是力狮的空间大,座椅视野高,十分有SUV的驾驭感。这款车最大的优点就是操控出色,CVT无级变速器换挡...
斯巴鲁力狮
1500转到2000转加油无力发动机无故障码油耗高是什么原因...
答:
10、排气管堵塞;11、气缸压力偏低;12、涡轮增压系统故障 13、离合三件套故14空气滤清器堵塞、活塞环折断或卡住、气门密封不良、点火时刻过迟、化油器机械性故障、进气管道漏气、个别气缸工作不好或不工作等等。但是发动机
动力
不足的故障有一些是可以通过使用能够得到解决的。如:气缸的一般磨损,化油器油道...
搭水平对置发动机,标配四驱入门级20.48万,
斯巴鲁力狮
怎么样
答:
配置十分丰富。
动力
方面,
斯巴鲁力狮
搭载2.5升4缸自然吸气发动机,最大马力为171匹,峰值扭矩为235牛米,与之匹配的是CVT无级变速箱,全系搭载全时四驱,工信部百公里综合油耗为7.4升。斯巴鲁是一家“叫好不叫座”的车企,虽然人们对旗下车型的评价很高,但很少有人入手,因为无论外观还是配置都不入流...
隐秘的楷模,深度试驾
斯巴鲁力狮
答:
出色的
动力
响应性,让你质疑这台车装的到底是不是CVT变速箱。每一次降档指令都执行的干脆利索,转速攀升后发动机明显更好发力,动力表现又快又猛。不能忽视的是,
斯巴鲁力狮
搭载的左右对称全时四驱系统,在弯道中只需要让车进入弯道再配合主动式扭矩引导系统(ATV),剩下的发挥就看这套轮胎的极限有多高...
斯巴鲁力狮
这款日系车怎么样?
答:
力狮
2016款2.5i 全驱荣耀版 购买时间2016年03月 裸车价格24.08万元 平均油耗11.0L/100km 行驶里程9070公里 优点:该车性价比没得说,理由如下:1、
动力
:265马力、350牛米、净功率195kw,四驱,动力没得说。2、性价比本人做了个分析:可以说40W以内,这个动力的只有高尔夫R可以与之匹敌。然,...
同是日系出品的
斯巴鲁力狮
,标配全时四驱,实力远超雅阁凯美瑞!_百度知...
答:
车内布局也相当不错,简约而富有时尚气息,但稍有些美中不足的是,即便将座椅调整到最低限位,它的座椅还是偏高,甚至会给你一种驾驶跨界车的感觉,但还在可接受范围之内。总体来看:
斯巴鲁力狮
的不管是颜值、内饰还是
动力
方面的表现还是相当不错的,但它那20.48万的价格要比雅阁、凯美瑞、天籁等车型...
被遗忘的
力狮
,纯进口身份带四驱,2.5L水平对置
动力
,才卖20万
答:
其实斯巴鲁的车型是非常不错的,全系标配四驱还拥有水平对置发动机,尤其是在北方地区使用非常实用,是当之无愧的冰雪之王。只不过斯巴鲁在国内销量一直不高,而且斯巴鲁主要面向本土市场以及北美市场,旗下的产品在国内有些水土不服。而且它一直坚持纯进口销售,导致了价格偏高。不过我们今天的主角
斯巴鲁力狮
...
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