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摩托车挑档改踩挡
125
摩托车踩
前面加
档
还是后面
答:
要看该车是哪种
档
位,如果是循环档的车,踩前面是加档,
踩
后面是减档,但如果踩到最高档(四档或五档)后,再踩前面就是空档了,越过空档再踩还是一档,这样相对于空档前的四档或五档来说反而是降档了。如果是国际档的车,在空档状态下踩前面是一档,踩入一档后就再踩不下去了,要踩后面或提前...
关于
摩托车
的换挡
答:
那个东西叫做离合器,
踩
是前端增加
挡
,踩后端是减挡,不管向上勾,N挡代表空挡,当处于N挡时再加油门也不会走。
男装
摩托车踩挡
钩挡那种好骑点?
答:
现在
摩托车
只有两种档位布置:1.国际标准档。即踩一、挑二。部分品牌部分车型加装了后踩装置。2.循环档。即按顺序12345一路踩下去。也有部分车型自己加装后踩装置。本人十几年驾龄,两种档位车都长时间骑过。那种档位并不是很重要,重要的是骑车人习惯了档位,怎么骑都顺手。至于
踩档
勾档建议还是买...
我的125
摩托车
为什么其他档位加减档都很顺利,就是从一档往空档减时很...
答:
如果是新车,有可能是齿轮的间隙较紧,一般通过磨合可以自然好转,如果是旧车,有可能是拔叉、变速凸轮或
档
齿轮有问题,也有可能是换档臂的问题,需要拆解发动机检查后才能断定。
摩托车
多少码挂多少档?
答:
1
档
:适用于15km/h以下的车速。2档:适用于15~30km/h的车速。3档:适用于30~40km/h的车速。4档:适用于40~60km/h的车速。5档:适用于60~70km/h的车速。6档:适用于70km/h以上的车速。
摩托车
换挡技巧:换挡时应熟练掌握离合器的踩踏方法,多进行练习,确保稳定。要养成良好的习惯,踩离合...
我的两轮
摩托车
最近换了一个宗申175的发动机 但是换挡的时候要用力踩...
答:
如果是新发动机,离合器或其他部件应该都不会有问题,但新发动机是有可能存在挂
档
较紧情况的,一般随着磨合和使用会自然好转,换档时挂到了两档之间是换档不到位的原因,离合器的行程(间隙)只要合适就不影响换档,离合器片多一片和少一片也对换档也不应该有负面影响。可以先检查一下换档杆本身是否...
摩托车
的国际挡和循环挡到底怎么换挡?
答:
5、上坡如果动力不足是要挂入低档才够力度再爬坡,下坡最好不要空档滑行如果操作不当容易出事故。
摩托车
的国际挡和循环挡打法:1、摩托车国际档:国际
档档
位的空档位于一档与二档之间,所以车辆起步时,以空档为起始的档位打法为:空档→一档(下踩)→二档(上勾)→三档(上勾)→四档(上勾)→...
摩托车
换挡
答:
这是很正常,一
挡
换到2挡常常都要
踩
两次,因为第一次 睬下去的时候会出现半挡,所以这不用担心。
男装
摩托
国际挡能改成标准挡吗
答:
基本没法改或没有改的价值,国际
档
的男装车有很多种,而循环够的基本只有顶杆的CG机,发动机结构不同无法改,没有合适的配件,价格成本上也不划算。以后的
摩托车
循环档将越来越少,只用在一些低端车型上,高端新型基本都是国际档。
摩托车档
位是怎么挂的
答:
看情况而定。
摩托车档
位的布局分为两类,一类是以前老式摩托车使用的比较多的的循环挡的形式,还有一类就是现在的国际挡的形式,其中循环档和国际档的档位分布是不一样的:循环挡的空挡N在1挡和5挡之间,并且可以用5档直接踩到空挡,并且进到1挡;而国际挡则是空挡N在1挡和2挡之间,想挂到空挡...
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