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摩托车冒黑烟怎么调化油器
摩托车
刚换了
化油器冒黑烟
,噪音也大了
答:
冒黑烟
一般是混合气过浓造成的,换了
化油器
后才出现的冒黑烟,可能与化油器调试不当或化油器本身质量有关,检查化油器的混合比是否过浓,油面是否过高,风门是否使用不正确,主量孔和油针是否有问题,空滤是否堵塞,化油器安装是否有其他不当等,如果确认这些都没有问题,也有可能是化油器本身的事,再换一...
踏板
摩托车
放到早晨启动
冒黑烟
,着一会就好了
怎么
回事?
答:
这种情况可以检查空气滤芯是否浸油或堵塞,
化油器
的混合比是否调的太浓,油面是否过高,负压油箱开关是否损坏,从吸气管渗流汽油造成混合气过浓或者是淹缸,排气门间隙是否过小或者是关闭不严,火花塞是否不良或高压电弱造成燃烧不好,汽油油质差等,这些都有可能会造成踏板
摩托车
启动时
冒黑烟
,但着一会儿火...
摩托车化油器
混合比
怎么调
到最佳状态?
答:
摩托车
的怠速与混合比的
调节
,是摩托车维护与保证启动行驶正常的重中之重,也是维护摩托车首要做的,摩托车分跨梁、弯梁、踏板、三轮等,发动机功率大小有很多种,
化油器
与其对应但特点有所不同,化油器混合比的调节方式主要是以混合比螺丝与怠速螺丝配合调节,如果不能达到最佳效果(易启动、怠速持久平稳、声音小、省油等)...
摩托车冒黑烟
,跑的慢是什么原因
答:
故障现象为:四五千转以上时排气管
黑烟
明显,车辆高速动力明显不足。故障原因有:(1)空滤器或进气通道堵塞;(2)主量孔截面积过大;(3)主喷孔与油针配合间隙过大;(4)油位过高。故障解决方法:(1)清洗空滤器或更换纸质滤心;(2)更换截面积小的主量孔。
摩托车
早晨启动时,排气筒
冒黑烟
一会然后就正常了,什么原因?
答:
2、浮子室油位过高 浮子室油位过高,不仅会造成可燃混合气过浓,而且使部分燃油未经充分雾化直接进入气缸内,在气缸内未完全燃烧,又随废气排人消声器内重新燃烧,发生放炮现象。若从消声器排出大量油珠,停机后仍有燃油流出,说明浮子室油位过高或浮子室油针密封不严,应对
化油器
进行清洗或更换。3、点火...
摩托车冒黑烟
是烧机油吗
答:
摩托车冒黑烟
不是烧机油。摩托车发动后冒黑烟,可能是因为摩托车发动机内混合气过浓、火花塞工作不良或点火过迟。若摩托车发动后经常冒黑烟,并且能闻到刺鼻的汽油味,那么就需要注意了,避免摩托车出现更严重的故障,应注意尽早将摩托车送去维修。故障分析:1、排气管冒蓝烟 其故障现象是:发动机工作过程...
雅马哈
摩托车
110
冒黑烟
跟
化油器
有关吗
答:
摩托车冒黑烟
一般是各种原因造成的混合气过浓引起的,
化油器
是其中可能性较大的之一,如化油器混合比
调整
不当、油面或油针高度过高、风门有问题、主量孔过大或脱落等都有可能会造成排气管冒黑烟,这些都会造成混合气过浓。摩托车冒黑烟的原因也不只混合气过浓,其他如点火时间晚、排气门间隙过小或关闭...
摩托车化油器如何调
混合比
答:
若要更精细
调整
的话,可以先将怠速调整到1000转左右,然后左右的微调混合比螺丝,调整时怠速会升高或降低,就把他调整到一个怠速会最高的地方为止。然后再把怠速降回你认为合适的转速,这时再去转混合比螺丝的话应该不管逆时针或顺时针调整,转速就会下降,这样的话就是最佳的混合比了。
摩托车化油器
注意...
摩托车
加油门
冒黑烟
黑
答:
冒黑烟
主要是混合气燃烧不完全,汽缸内缺乏氧气导致。原因有混合气过浓,检查空滤是否脏堵、阻风门开关有无打开,或者
化油器
本身有故障;火花塞断断续续点火也是重要原因,可检查点火系统、线路、各接插头是否漏电或接触不良。(参考书籍见附图)
摩托车化油器
换了四五个了,可是还是
冒黑烟
大神们帮帮忙
答:
您好,您说的问题可能有两个因素引起, 1.空气滤清器有灰尘堵塞,导致混合气过浓。 2.排气管有堵塞,排气不畅,导致回压太大和放炮。请先检查一下这两个部件。满意请采纳
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