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拉线节气门清洗过后怠速过高
清洗
或更换
节气门后
出现怠速游车或
高怠速
怎么办
答:
节气门清洗
或拆装以后一定要进行节气门匹配,让车辆接受新的节气门信号
汽车
清洗节气门后怠速
不稳怎么回事?
答:
汽车
清洗节气门后怠速
不稳的解决方法:1、一般日系车(约10万左右的)在这种情况下,只需多跑一段路,拉高速或卸下电池负极5分钟,电脑会自行学习后进行调整,故障就会消失,没有任何副作用;2、但现在大多数车无论是拉高速还是拆下电蓄电池负极,都不能处理,这就需要去相关品牌的4S店,使用原车...
你好我的马6
洗完节气门怠速高
电脑解码没有故障码怎么操作能恢复怠速啊我...
答:
这个故障只需按照厂家的技术要求对节气门重新匹配即可。因为发动机ecu目前记忆的清洗前的怠速参数,而
清洗后节气门
的技术状况发生变化,ecu仍按原来的数据控制节气门的开度,使节气门的实际开度过大,导致
怠速过高
。
清洗完节气门
是否需要匹配?
答:
不一定,所有的
拉线节气门
是不需要匹配的,电子节气门是需要匹配的。拉线节气门不需要匹配,拉线节气门比电子的多了一个部件,就是
怠速
马达,电子节气门是没有怠速马达的。不加油门处于怠速状态时,拉线节气门挡板是处于完全关闭状态,怠速所需要的空气是由怠速马达进入的。拉线节气门没有自我调节能力,不踩它...
清洗完节气门怠速
忽
高
忽低是怎么回事?
答:
清洗完节气门
后,
怠速
出现忽高忽低的情况,主要是由于积炭过多引起的。在进气过程中,杂质会长时间堆积在节气门翻板处,导致积炭逐渐增多。随着时间的推移,这些积炭会对节气门的往复运动造成阻力,使得发动机电脑调整节气门翻板的位置。这样,积炭的位置就相当于节气门本体,导致节气门无法完全关闭,而是关闭到...
清洗完节气门怠速
忽
高
忽低是什么原因?
答:
汽车
怠速
忽
高
忽低的原因可能有:
节气门
积碳过多。当节气门积碳过多时,会导致节气门无法正常开合,进而影响进气量,使发动机燃烧不充分,导致怠速不稳定。此外,进气歧管或各种阀泄露也可能导致怠速忽高忽低,如进气歧管、真空管、活性炭罐阀、废气再循环(EGR)阀、曲轴箱强制通风(PCV)阀等部位都可能...
清洗节气门后
的通病
答:
清洗节气门
后的通病是发动机怠速会变高。汽车
节气门清洗后
发动机
怠速高
的原因是节气门装置的积碳被清洗导致进气量比正常的多,才引起怠速高的。解决方法为:通过调整节气门开度的大小,进行节气门初始化设置,调整怠速供油量等来调整其高低,即可解决汽车发动机怠速高的问题。清洗节气门后的通病介绍 1、因为在...
五菱荣光
清洗节气门后怠速高
是怎么回事
答:
在对汽车
节气门清洗后
,怠速升高的可能性源于长时间积累的杂质。清洗后,进气量可能未与当前速度匹配,从而引起
怠速偏高
。请检查节气门位置传感器和怠速马达的插头安装是否准确,如果安装不当,可能导致电脑记录了节气门位置的错误信息和怠速电机的供电问题。在这种情况下,建议暂时拆下电池负极几分钟后再重新连接...
汽车
怠速高
的解决办法是什么
答:
因为发动机在怠速时进气量很小,如果有漏气,就会造成
高怠速
。3.喷油器泄漏可能会导致供油过量,从而导致怠速高于正常值。4.对于装有燃油蒸气回收系统的电喷车辆,怠速时燃油蒸气不应进入进气管。如果由于系统故障,燃油蒸气在怠速时被吸入进气管,则怠速高于正常值。5.
清洗节气门
体和怠速控制阀
后
,启动后...
清洗
或更换
节气门后
出现怠速游车或
高怠速
怎么办
答:
不要发动车辆,钥匙多开关几次,让
怠速
电机复位一下!不行的话只有更换怠速电机
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