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大修发动机必须换缸套吗
发动机
缺缸修理费贵吗
答:
发动机
缺缸往往源于燃油和点火系统的故障,如喷油嘴或火花塞的损坏,这可能导致油耗增加,动力丧失,修复这类小故障的费用相对较为合理。然而,如果问题扩大到
需要更换
大型部件,如
缸套
或活塞,维修成本就会显著提升,甚至可能涉及整机
大修
,费用自然会大幅度上升。预防缺缸的关键在于日常维护。定期进行汽车保养,...
现在的
发动机大修
还
需要
镗缸吗?
答:
现在的
发动机
在
大修
时为何很少镗缸? 1.发动机技术及工艺提升 由于发动机的技术及制造工艺不断进步,现在的发动机发生异常磨损的几率已经非常小了,一般不会达到
需要
镗缸的程度。 2.铝合金气缸体及
缸套
的普及 现在越来越多的车型开始采用全铝发动机,也就是发动机的缸体是铝合金材质。中低端全铝发动机的缸体通常是带有铸铁...
保养发动机时应该注意什么,
有必要更换发动机吗
?
答:
如果活塞与
缸套
之间的间隙过大,曲轴与轴瓦与缸套之间的间隙过大,曲轴与轴瓦之间的磨损过大,则
需要
进行
发动机大修
。大修的目的是在节约成本的基础上,用
更换
大型活塞、缸套、曲轴和轴瓦的材料,以最小的成本实现整个发动机可以继续使用的目的。通常有2550个尺寸。通常,当发动机正常运行时,大修至少需要几...
发动机
冒蓝烟,是怎么回事?
答:
3、内部磨损 车辆发动后一直在冒蓝烟,如果不是气门油封泄漏和PCV损坏造成的,可能是由于
发动机
内部的磨损。活塞在气缸内往复运动,两者直接不接触。中间空隙部分
需要
由活塞上的三道金属环和机油适当填充,起到密封的作用。如果活塞和三道金属环被磨损,或者金属环由于积碳过多原因失去了弹性就无法起到应有...
汽车烧机油是什么原因?
答:
5、前后曲轴油封老化,前后曲轴油封与油大面积且持续接触,油的杂质和
发动机
内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱,导致渗油或漏油。6、涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤,其主要原因是因为
更换
机油的周期太长或使用劣质机油,造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热,进而损伤油封。7、机油中存在高比例的...
汽车发机
换缸套
就
一定要换
活塞吗
答:
只要没有换加大
缸套
就不
一定要换
活塞,活塞环换掉就可以,不过旧的活塞都有磨损,镗缸的话最好换掉。正当
发动机
气缸套磨损量超过缸径最
大修
理限度或者车用多缸发动机中的个别气缸发生严重缸套拉伤故障时,都必须把旧缸套拉出来,以更换新件。 拉出缸套的方法较多,目前经常采用的有以下几种:一是用专用...
这个烧机油的现象
必须要
把
发动机
抬出来
大修吗
?
答:
首先要确定烧机油是哪个部件出现了故障,如果是气门油封老化导致的烧机油,这个是不
需要
台
发动机
的,还要把发动机的缸盖拆下来就可以维修了。如果是缸垫损坏导致烧机油的,这个也不需要抬发动机,同样的把缸盖拆掉
更换缸
垫就可以了。如果是活塞环损坏导致烧机油的,这个就需要抬发动机来维修了。因为活塞环是...
柴油车
发动机
废气管冒大量热气是什么原因。?
答:
这种故障一般是由于喷入汽缸内的柴油没有着火燃烧就被排出或者燃烧室内进入冷却水所引起的。故障原因:1、个别
缸
的喷油器喷油雾化不良。2、喷油压力较低。3、喷油嘴有严重的滴油现象。4、环境温度太低,导致个别汽缸没有燃烧或燃烧不良。5、柴油中有水分。6、个别缸内渗入水滴。7、供油提前角不正确。
发动机
下排气是什么?
答:
就是排放尾气的部位,,
损坏
发动机
气
缸套
的原因和保养方法
答:
损坏
发动机
气
缸套
的原因和保养方法 气缸套磨损的原因分析 1.长时间低温运转。 长时间地低温运转,一是造成燃烧不良,积碳从气缸套上部开始蔓延,使气缸套上部产生严重的磨料磨损;二是引起电化学腐蚀。 2.上部承受压力大,使气缸磨损呈上重下轻。 活塞环在自身弹力和背压的作用下紧压在缸壁上,正压力越大,润滑油膜形成...
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