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基坑深度和基础埋深
土石方施工方案怎样编制?
答:
(三)场地内和邻近地区地下管道、管线图和有关资料,如位置、
深度
、直径、构造及埋设年份等。(四)邻近的原有建筑、构筑物的结构类型、层数、
基础
类型、
埋深
、基础荷载及上部结构现状,如有裂缝、倾斜等情况,需作标记、拍片或绘图,形成原始资料文件。(五)土方工程四周道路的距离及车辆载重情况。四、...
如何办理武汉工程专家论证
答:
(七)
深基坑
工程设计单位应按照专家委的论证意见进行完善或修改。若有重大变更,应对变更后的设计方案重新进行论证。三、深基坑工程施工方案论证 (一)深基坑工程施工方案应依据主体工程设计文件和相关标准规范以及经专家委论证后的深基坑工程设计方案,由具有二级以上地基
与基础
专业资质和安全资质的施工单位...
钱江隧道介绍?
答:
钱江隧道位于软土地区,江中最大
埋深
约38米,隧道跨径大、里程长、技术难度大,且地质条件复杂,施工难度颇大。本次承担钱江隧道投资建设任务的上海隧道工程股份有限公司,刚顺利完成了双向15公里的上海长江隧道的推进任务。绍兴市招商局邢鲁青说,钱江隧道是继宁波跨杭州湾大桥、杭州湾嘉绍跨江大桥之后又一重点工程,这些...
桩
基础
施工工艺流程具体是什么?
答:
2.2、入岩
深度
的判断与终孔 入岩深度的判断是本工程的关键控制因素,是关系本工程桩质量的主要技术环节。入岩深度的判断方法,主要参考设计要求、地质勘察资料反映的持力层
埋深
,结合孔底的岩渣样进行判断。在确定持力层岩样达到设计要求时,应及时通知监理及甲方代表,会同地质勘察单位、设计单位进行确认...
桂林岩溶区
基坑
支护方法与特点
答:
4.1.3.2 基坑降(排)水 基坑降(排)水是基坑支护的一个重要的环节,一般有明沟排水及井点降水,明沟排水适于
基坑深度
不大、坑内水量较小的情况,桂林地区多采用明沟排水方式。对于国内其他的一些地区,当基坑深度大,地下水位
埋深
浅,且基坑土体为弱透水性时,宜采用井点降水。目前,井点降水已有较成熟的计算方法,但对于...
求CFG桩复合
基础
的施工组织设计
答:
建筑物名称 地上层数 地下层数 上部结构类型 基础类型
基础埋深
(米) 基底荷载大于(KPa)101# 10 1 框剪结构 筏板基础 -3.7 200102# 10 1 框剪结构 筏板基础 -3.7 200103# 10 1 框剪结构 筏板基础 -3.7 200104# 9 0 框剪结构 筏板基础 -3.7 200105# 9 0 框剪结构 筏板基础 -3.7 200107# 9 0...
围堰
埋深
多少合适
答:
必须结合冻土
深度
,不能盲目定义,一般是深度0.7~1.0即可。大多数地区冻土深度都是-0.600,所以这个深度比较保险有力,关于
基础
的材质一般来说围墙高度是2.4米左右,3:7灰土或2:8灰土没有问题,垫层采用C10即可,基础高度250mm就行,如果墙高为6米就得考虑其他的解决措施了,有可能做成配钢筋的墙...
深基坑
支护结构内力因素数值分析?
答:
本工程中土层的m增大,基坑内侧弯矩小幅增加,而基坑外侧弯矩增加;剪力值波动无规则的变化。c对于那些淤泥质土等及软土(本工程的4-2)土层m值对结构内力影响极大。m值的小幅度增大,就会引起连续墙弯矩急剧减小;剪力大幅度减小。但达到一定的量级后,对支护结构的内力影响变小。d
埋深
在
基坑深度
以下...
坑外搅拌桩加固对
基坑
变形的影响?
答:
车站两头设有两个端头井(即为盾构工作井),北端头井外包尺寸为14.9 m×30.36 m,底板
埋深
为16.989 m;南端头井外包尺寸为14.9 m×24 m,底板埋深为16.058 m。围护结构采用800 mm厚的地下连续墙,支撑体系采用Φ609钢管支撑,标准段设置四道,端头井设置五道。本车站
基坑
变形控制保护等级为二级[2],车站基坑地下...
2021年贵阳快铁西南环线最新消息贵阳地铁3号线最新进展
答:
如果你比较关注这些信息,可以参考以下最新进展,一定会对你有帮助。市域快铁西南环线最新建设进展城市快速铁路西南环线一次性送电成功。2021年8月14日凌晨3时30分,贵阳快速铁路西南环线一次性传输成功,标志着该铁路距离开通运营又近了一步。下一步,西南环线将按计划陆续开展热滑试验、联调试验和运营试验。
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