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地铁站柱间距
地铁站
厅包柱广告该怎么投放?
答:
地铁
包
柱
广告一般位于站台层和展厅层。包柱广告覆盖范围广,视觉
距离
近,接触时间更长,到达率更高,发布面积大,连续发布带来强大视觉冲击,可异型发布,创意可发挥空间大。上海地区站厅/站台包柱的点位分布如下:
地铁
双
柱
和单柱的区别
答:
双柱三跨和单柱双跨是建筑结构形式:双柱三跨就是在建筑空间内用两根
柱子
支撑,形成三个连续跨度的建筑结构形式;单柱双跨就是在建筑空间内用一根柱子支撑,形成两个连续跨度的建筑结构形式。
上海虹桥火车站设计?
答:
检票口主要分列在候车大厅两侧,检票口上方的电子屏幕显示车次名称和开车时间,旅客可根据车票上的信息选择相应检票口就近候车;每个检票口都设有自动检票闸机,上面标有“磁票入口”、“刷卡区”等字样,车次开检时乘客使用车票或二代身份证检验无误后闸机就会开放。
地铁站
:地铁站位于上海虹桥站西侧地下...
上海虹桥火车
站地铁
上海虹桥火车站
地铁站
答:
9月,上海虹桥站上线“厕位智能引导系统”,卫生间门口的屏幕显示所在厕所的空间平面图,标示着各个厕位,屏幕显示为红色代表厕位有人使用,显示为绿色代表厕位无人使用。参考资料来源:百度百科:上海虹桥站虹桥火车站是几号线的
地铁站
?虹桥火车站同时属于地铁2号线、10号线、17号线。地铁2号线虹桥...
为什么
地铁站
施工中履带吊需要重载路
答:
通过分析得出,假如在
地铁车站
下方进行隧道的开挖,那么底板以及柱的轴力增幅度并不是很高,因此需要对其增加底板的强度给予重视。2.2 地下水因素当一个工程建筑范围内有地下水存在时,地下水的水位变化及其腐蚀性和渗流破坏等不良地质作用,对工程的稳定性、施工及正常使用都能产生严重的不利影响,必须予以重视。而在地铁的...
重庆现蘑菇林
地铁站
,这些设计是否太过鸡肋?
答:
但是让我好奇的是,这些
柱子的
表面不是光滑的而是条纹的,从地面延伸到天花板,为什么不做成椅子供路人休息呢,这些柱子无论是远
距离
观察还是近距离观察,看起来都像是大蘑菇,经过的乘客就像漫步在巨大的蘑菇林中,也只有观赏作用,蘑菇林
地铁站
有30多个蘑菇形的支柱,而且在五年前,它已经引起了很多人的...
是什么因素决定
地铁站
是侧式站台还是岛式站台?
答:
还有,“侧式站台的存在是为日后方便扩建或者疏导客流“的说法很奇怪,所有
车站
的客流设计标准都参照远期高峰小时的客流量,还需要乘以超高峰系数,再结合普通人的占地面积,站台长度算出站台所需要的实际宽度。一般站台刨去
柱子
和楼扶梯的宽度,剩下的净宽(单边)不会小于2.5m,这也是
地铁
规范中规定的...
关于重庆现蘑菇林
地铁站
一事,你有何看法?
答:
3. 从网友晒出的照片来看,国博中心站的台柱从地面延伸至穹顶,表面呈现条纹状,无论远观还是近看,都像极了一个个大蘑菇,乘客仿佛穿行在一片巨大的蘑菇森林中。4. 据报道,国博中心站共有30余根这样的蘑菇形状大
柱子
。蘑菇林
地铁站
的设计吸引了很多人,乘客纷纷驻足围观,特别是外地人,觉得非常...
广州地铁1号线坑口站是不是无
柱地铁车站
答:
该地铁口是无
柱地铁车站
。坑口站位于广州市荔湾区,是广州地铁1号线的一个站点。该站点的特点是无柱设计,这意味着乘客在车站内不会看到传统的
柱子
支撑屋顶的结构。这种设计为乘客提供了更宽敞、舒适的乘车环境,同时也美化了车站空间。
地铁车站
结构与施工方法?
答:
一、
地铁车站
形式与结构组成 (一)地铁车站形式分类 (二)构造组成 二、施工方法(工艺)与适用条件 地铁工程通常是在城镇中修建的,其施工方法选择会受到地面建筑物、道路、城市交通、环境保护、施工机具以及资金条件等因素影响。因此,施工方法的确定,不仅要从技术、经济、修建地区具体条件考虑,而且...
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