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发动机热车后冷却液液位变低
冷却液
报警标志
答:
冷却液报警,还有一种情况是刚启动的时候冷却液报警,
热车过后
报警消失。这种情况是因为冷却液介于冷却液最少的临界点。水壶上有两个刻度,MIN(最低)和MAX(最高)。冷车状态下,
冷却液液
面在MIN和MAX之间属于正常。
发动机
熄火后,冷却液的液面会下降(原理是热胀冷缩)。所以冷车启动时冷却液会报警。
什么因素会导致汽车
发动机冷却液
的损失?
答:
冷却系统密封不好, 表现值水箱盖不严或者管路有渗漏的地方, 甚至有些渗漏出现跟机油混了的情况, 另外
发动机
高温也会造成
冷却液
的异常消耗
汽车
发动机冷却液
温度过低指示灯亮时车能开走吗
答:
而且低温状态下的
发动机
会非常费油,正确的发动机冷启动运行的具体操作步骤如下:1、踩下刹车踏板。2、按下一键启动键。3、仪表亮起,全车电源接通车辆启动。4、以怠速运转发动机至水温指针高于最低刻度一点。5、此时将车辆开走,发动机才不至于严重磨损。
冷却液
报警标志
答:
该报警符号出现后的原因为系统检测到车辆的
冷却液液位
过低或冷却液温度过高。如果继续行驶,很可能会损坏
发动机
,减少发动机的寿命。所以为了安全着想,冷却液报警了,就不建议继续开了。冷却液报警,还有一种情况是刚启动的时候冷却液报警,
热车过后
报警消失。这种情况是因为冷却液介于冷却液最少的临界点。水...
汽车水温过低怎么办
答:
发动机
水温过低的原因一般都是节温器损坏导致节温器无法关闭,或者散热风扇故障处于常转的状态。当节温器出现阀门不能关闭的故障时,
冷却液
始终在大循环,发动机的水温就会降低的很快。节温器其实就是一个控制阀,控制冷却液在冷却系统中的循环,走大循环还是小循环。大循环指的是节温器打开时,冷却液流动的...
车热了
防冻液
会往上涨吗
答:
冷却液冷车在下限,
热车
在中间,说明冷却液不足。我们大多数人都是通过冷车状态下剩余的冷却液量来判断是否正常,而在正常状态下,
冷却液液位
应该在左右限值之间。当然,冷却液为冷车时,液位处于下限是不正常的,应立即添加冷却液。当汽车很热时,冷却液会上升。热车状态下随着
发动机
水温升高,冷却液会...
防冻液
怎么看缺不缺,冷车看还是
热车
看
答:
但是很多车主都不了解防冻
冷却液
的更换周期和选购方法,下面是一些科普知识。防冻冷却液的余量应该在
热车
状态下观察。在
发动机
温度升高的情况下,
液位
也会升高。如果低于最低值,说明确实缺少了。加注
防冻液
时也一样。如果在冷车状态下加注到最高线,那跑一段路
之后
,液位会高于最高线。防冻冷却液的更换...
冷车和
热车
的
防冻液
位置一样吗?
答:
变速器的
热车
同样重要,因为它的齿轮浸在变速器油中,需要通过齿轮摩擦和油的流动来提升温度。新启动的变速器,其油温较低,不适合承受高扭矩和高速运转,需要一段时间的低速运转,待
发动机
和变速器油温达到正常后,才能进行高强度操作。总的来说,冷车与热车时
防冻液
的位置策略不同,热车时需要更长的...
提示
防冻液
不足,还能继续开吗
答:
不能。当
冷却液
警示灯亮起时,在不影响安全的情况下请立即靠边停车,尽快熄火。等
发动机冷却后
,再打开发动机前盖检查。无论哪种情况导致冷却液警示灯亮,都代表发动机温度过高。如果发动机长时间得不到很好地冷却,会造成发动机内部损坏。如果冷却液低于“min”标识,切勿继续行驶,应立即寻求维修店援助。
汽车
发动机
常见故障及维修方法。
答:
在排除油质问题
之后
,应逐一排查零部件,可能由于零部件严重磨损,配件间隙过大或者机油压力过高,导致机油上窜到燃烧室,而机油渗漏的主要原因密封垫变硬老化,气门卡死。 二、
发动机
过热故障在运行中,易出现
冷却液
温度过高现象,一旦冷却温度超出正常值,发动机不能正常散热,将导致发动机过热,影响发动机正常工作。冷却系统工作...
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