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发动机热车后冷却液液位变低
宝马
冷却液液位
过低报警怎么消除
答:
如果冷车状态就可以直接打开发动机舱盖检查
冷却液位
,
液位低
就添加。如果是
热车
,必须先
冷却发动机
才可以,一般
发动机冷却
一个小时才能正常的打开副水壶盖。2.冷却液虽然含水量少不易膨胀,但是如果节温器的开度小就会导致冷却液温度过高,并且会产生气泡,当气泡多到一定的程度,就会导致水道压力升高,压力大...
bydf3
热车冷却液液
面高还是低
答:
你好,什么车子都是热的时候涨,担很多车子停车后等会不太高的时候
液位
是低的,要把水壶盖拧开水位才会上来。这是正常现象。只要水没少于下线或出现高温现象。就不需要担心。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
车里的
冷却液
没有泄露,但为何会经常减少?
答:
如果买不到同一个品牌的话,最低也不能购买同一个颜色的
冷却液
,混合不同颜色的冷却液。 而且冰点以下的温度最好比原来的车低,以便添加次数增多后即使受到影响也不会达到冷却液的冰点。 和油一起添加时,请务必使用冷车。 否则很可能会变热,而且开
热车
的时候需要打开水壶的盖子。 否则,冷却液可能...
汽车
发动机冷却液
温度过底是怎么回事?
答:
估计有两种可能:1、冷车启动
之后
汽车过早开动。一般来说,我们早上着车之后,等1-2分钟的怠速运转之后再开动汽车,这样可以让
发动机
和变速箱充分润滑,发动机的燃烧状况也更好(但是不要太长时间,怠速运转时间过长会使发动机积碳严重)。2、会不会是
冷却
系统的节温器一直在打开状态,没有了小循环。小...
车龄一年半
冷却液
在未
发动
情况下降至最低线下边一点
热车后
又跑到最低...
答:
看图片没有低于最低刻度线,是正常的,因为这个是副水壶。副水壶的作用就是主水箱的水少了就会从副水壶抽进去,多了就会留会副水壶,所以水位有变化是正常的。
汽车
发动机冷却液
未渗漏但高度
变低
什么原因
答:
您好!车子在
热车
的时候冷却液会稍微偏高,冷车了就会自动降低一点!这个不是漏冷却液的原因,是因为热胀冷缩…但是如果几天
后冷却液
明显少了?那就肯定是有地方泄漏!希望为您解决困扰…【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
汽车再冷车的时候
冷冻液
,在下限位,位置上,
热车
的时候开了一小段时间...
答:
建议稍微的添加一部分
冷却液
。因为液体的热胀冷缩,冷车的时候冷却液在下限位,当
发动机
温度上来
以后
,
液位
就涨上来了。冷却液的添加标准是,在车辆静置两小时以上后,液位在上下限位之间。也就是说,冷车的时候,液位就在上下限位之间。图片中所示,冷车已经在下限位,所以建议增加冷却液。
防冻液
低于下线,过低还能开吗,汽车
冷却液
少能开吗
答:
冷却液
不足将会造成无法循环散热,影响水箱的散热效果,达不到该有的冷却作用,无法正常循环
防冻液
,会产生高温,严重时会造成
发动机
烧损。同时,在寒冷气候下,会导致发动机或水箱结冻,引起发动机故障,车辆因此不能使用。冷却系统冷却液缺少严重时,可应急可以加水,但是应急后必须把水放掉,换成冷却液。
锐界
发动机冷却液
冷车比
热车
少正常吗
答:
等
发动机
冷态的时候,节温器是关闭的,只有上循环的水在主水箱里,所有你看见是水位是高的,明白了吗,其实水位忽高忽低也不用太纠结,因为管道里压力很大,只要每次检查的时候水位不是老降低就好,还有就是备用水壶的水一定要有保证,在标尺的水位即可,备用水壶的作用就是多排少补的原则。
冷却液
为什么越用越少了? 是不是漏了?
答:
不是漏了,只是挥发掉了。“
冷却液
”实际上只是“
防冻液
”,大多使用醇和水混合后添加色素制成,其内无任何冷却液应该具有的添加剂,其沸点在90℃左右,腐蚀性较强,易导致
发动机
过热现象的发生。而现在发动机以其高转速、高压缩比和高功率的工作特点,其机械负荷及热负荷较大,摩擦热较高,多数冷却液...
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