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发动机什么情况下要大修或者换
发动机什么情况下要大修
答:
机油燃烧很可能是由于气门油封老化,或活塞环间隙对齐或严重磨损造成的。检查这两个零件,再决定是否
大修
。2.异常的发动机噪音。如果发现发动机有严重的敲击声
或发动机
大小瓦烧蚀严重,曲轴磨损严重,应考虑大修。3.当气缸磨损达到大修标准时。其实对于现在的汽车保养来说,汽车行驶到一定里程后,就不需要像...
发动机什么情况下要大修
?
答:
发动机要大修
的
情况
:1、机油严重减少,冒蓝烟,但没有漏油;2、发动机冒黑烟严重;3、大小瓦响,发动机小瓦烧得严重并且曲轴严重磨损;4、拉缸的响声,发动机活塞和缸壁严重拉伤。发动机是为汽车提供动力的装置决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。保养汽车发动机的方法是:1、定期
更换
机油及滤芯...
什么情况下
汽车
发动机需要大修
答:
发动机大修
检查:1、发动机检修检查,油耗严重蓝烟,发动机无力,无漏油现象。如有漏油,可能是阀门油封老化引起的,也可能是活塞环缺口对齐引起的。在这两种
情况下
,两个汽车零部件组应优先维护,然后决定是否需要检修发动机。2.发动机有异响时,如发动机有严重敲缸声
或发动机
大小瓦烧蚀严重,曲轴磨损严重,应...
发动机什么情况要大修
答:
因缸压不足导致的动力下降,
或者
抖动很严重,无法正常行驶了,
需要大修
。
发动机
是为汽车提供动力的装置,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。 保养汽车发动机的方法是:1、定期
更换
机油及滤芯;2、使用适当质量等级的润滑油;3、定期清理水箱;4、保养三滤;5、保持曲轴箱通风良好;7、定期...
什么情况下
汽车
发动机需要大修
答:
如果有漏油现象,很可能是由于气门油封老化,
或者
是活塞环间隙对中造成的。在这两种
情况下
,在决定是否
大修发动机
之前,应该优先大修这两个汽车零部件组。2.当发动机有异响时,如果发现发动机有严重的爆震声或发动机大小瓦烧蚀严重,曲轴磨损严重,则应考虑大修。3、当气缸磨损达到大修标准时,不论汽车有
哪
...
什么情况下
汽车
发动机需要大修
答:
汽车行驶10万km后,需要检查是否需要进行
发动机大修
。大修后,发动机性能可以恢复到90%以上。发动机大修的检查内容包括:1、发动机检修检查,主要查看油耗是否严重,是否有蓝烟,发动机是否无力,有无漏油现象。如果出现漏油,可能是阀门油封老化
或者
活塞环缺口对齐引起的。这两种
情况下
,应优先维护这两个汽车零...
什么情况要大修发动机
?
答:
发动机
在不漏油的
情况下
机油严重减少,气缸严重磨损,发动机有异响,这三种情况出现其中一种都应该送去大修。1、机油严重减少,冒蓝烟,但没有漏油。机油冒蓝烟分两种情形:一种可能是气门油封老化。这种情形不
需要大修
,
更换
气门油封即可;另一种可能是活塞与缸壁间隙过大,这种情形必须大修。上述两种情形...
汽车
发动机
在
什么情况下需要大修
?
答:
一、机油严重减少,冒蓝烟,但没有漏油。机油冒蓝烟分两种
情形
:一种可能是气门油封老化。这种情形不
需要大修
,
更换
气门油封即可;另一种可能是活塞与缸壁间隙过大,这种情形必须大修。上述两种情形通过内窥镜可确定。二、
发动机
冒黑烟严重。这种
情况
可通过气缸压力表测量气缸压力,如果气缸压力低于正常值,就...
发动机
在
什么情况下大修
?
答:
汽车
发动机大修
主要包括更换气门、活塞、缸套、
或者
镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都
需要更换
4配套,也就是活塞,活塞环子,气门,气门油封,气门导管,曲轴瓦,连杆瓦,正时皮带,张紧轮。一、大修那些项目?1、要是链条的正时,
就要换
正时链条,张紧器,除外还要机加工,镗缸下套,磨轴,冷压导管...
开车不一定懂车
发动机什么情况才需要大修
答:
汽车
发动机大修
主要包括更换气门、活塞、缸套、
或者
镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都
需要更换
4配套,也就是活塞,活塞环子,气门,气门油封,气门导管,曲轴瓦,连杆瓦,正时皮带,张紧轮。一、大修那些项目?1、要是链条的正时,
就要换
正时链条,张紧器,除外还要机加工,镗缸下套,磨轴,冷压导管...
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