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冷却系统的大小循环路线
既能快速升温又能长时间保持温度恒定不变——说说发动机
冷却系统
答:
此外还有福克斯ST等车型上的进气风冷格栅主动关闭
系统
,其实就是电控百叶窗。 2、节温器:节温器是发动机上最重要的
冷却
强度调节装置,它的作用是随发动机负荷和水温
的大小
而自动改变冷却液的流量和
循环路线
,保证发动机在适宜的温度下工作。当它关闭时,冷却水在发动机中封闭运行,不流经散热器,其水流路线短,散热强度小,称...
汽车
冷却系统的
作用是什么?
答:
其实冷却系除了对发动机有冷却作用外,还有“保温”的作用,因为“过冷”或“过热”,都会影响发动机的正常工作。这个过程主要是通过节温器实现发动机冷却系“大小循环”的切换。什么是
冷却系统的大小循环
?可以简单理解为,小
循环的
冷却液是不通过散热器的,而大循环的冷却液是通过散热器的。
别克凯越水箱不
循环
是什么毛病
答:
小循环一般发生在冬季。当温度较低时,小循环会减缓发动机的散热,尤其是在启动发动机时,以免发动机因过冷而无法正常工作。节温器是控制发动机
大小循环
的关键部件。它根据发动机负荷和冷却液体的温度改变冷却液体的流动
路线
,自动调节
冷却系统的
冷却强度,然后调节冷却液体的温度,使发动机保持在最合适的温度。
汽车节温器和温度器一样吗?
答:
这时冷却液经由散热器和节温器阀,再经水泵流回发动机,进行
大循环
。节温器大多数布置在汽缸盖出水管路中,这样的优点是结构简单,容易排出
冷却系统
中的气泡;缺点是节温器在工作时经常开闭,产生振荡现象;3、发动机工作温度低(70°C以下)时,节温器自动关闭通向散热器的通路,而开启通向水泵的通路,从...
冷却系统的
组成和工作原理是什么
答:
冷却系统的
工作原理为以下四点:1.冷却水强制循环发动机工作时,水泵由发动机带动工作。水泵将防冻液加压后送入发动机缸体的水道中。由于水泵处于持续工作状态,不断将防冻液挤入缸内,升高水压,并通过节温器送到散热器出水管。2.恒温器控制水量在这种强制
循环系统
中,水泵抽取的水量取决于串联在水管路中的...
汽车
冷却系统
常见的故障有哪些
答:
汽车
冷却系统的
故障都有:1,冷却系统冷却液:(1)散热器裂纹或穿孔漏液。气缸体水套破损,使冷却水流失。(2)进、出水管破损漏液。(3)开关损坏漏液。检修方法:(1)采用止漏剂止漏,若严重漏水,则应更换散热器。(2)若水管龟裂老化,应更换新件。(3)若开关损坏引起冷却液泄漏,应更换开关...
发动机题目
答:
26)目前汽车发动机上采用的水冷系
大
都是强制
循环
式水冷系,由散热器、风扇、水泵、
冷却
水套和温度调节装置等组成。27)润滑系一般由机油泵、油底壳、机油滤清器、机油散热器以及各种阀、传感器和机油压力表、温度表等组成。三、问答题1、发动机是由哪些机构和
系统
组成的?(1、曲柄连杆机构 2、配气机构3、燃料供给...
发动机水温低会造成什么影响?
答:
二、发动机水温过低的原因一般是节温器损坏或者散热风扇故障。1、节温器损坏 节温器出现故障,阀门不能关闭,
冷却
液始终在
大循环
,发动机的水温就可能过低。应检查节温器。2、散热风扇常转 对于电子扇来说,电路故障导致电子扇常转;对于硅油风扇来说,硅油离合器损坏也会导致风扇常转。这些故障都会产生水温低...
水
冷却系统
中为什么要装节温器
答:
节温器是控制冷却液流动
路径
的阀门。是一种自动调温装置,通常含有感温组件,借着膨胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。汽车
冷却系统
有
大循环
、小循环之分,节温器的开闭状态决定了两种循环的切换。它一般安装在上水管的一端,形状如陀螺,“陀螺”里面有弹簧、石蜡。后者是热敏元件,随温度变化...
汽车没有节温器会怎样?
答:
一、节温器是为了保证发动机在不同的负荷,转速,气温的条件下工作时使冷却液的温度均处于适合的范围值内。而节温器通过控制流过散热器的冷却液流量和流过散热器的空气流量来控制
冷却系统的
冷却强度。而拆掉或节温器实效后,会使伐门停在开启位置而不能闭合,从而导致启动时不能迅速达到升温以保持发动机正常...
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