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内走线车架大全
16款和17款的捷安特ATX850有什么区别(配置和
车架
)
答:
1、
车架
不同。17款捷安特ATX850车架的ALUXX
内走线
铝合金车架;16款捷安特ATX850车架是Aluxx铝合金车架。2、配置的前叉不同。17款捷安特ATX850的前叉是GIANT WIN30 27.5 TNL液压锁死镁合金避震前叉;16款捷安特ATX850的前叉是GIANT WIN 30 27.5" TNL液压锁死避震前叉。
捷安特OCR3500与5500有什么区别?
答:
配置方面基本相同。OCR3500与OCR5500都是捷安特的公路系列车,两款车区别很小,主要是
车架
上面的走线区别,OCR3500是外走线,OCR5500是
内走线
。(如下图)OCR3500:变速线、刹车线为外露走线 OCR5500:变速线、刹车线为管内走线 配置方面基本相同,具体如下:尺寸:700X430MM,465MM,500MM 车架:...
捷安特alluxslr
车架
好吗
答:
好。根据查询太平洋汽车官网显示。1、捷安特alluxslr
车架
质量好,中国台湾原产的ALUXXSLR铝合金车架,硬度高,是捷安特目前最顶级的铝合金车架,车架采用的是1点5寸锥型首管和无牙五通设计,油碟油管和变速线管均为
内走线
。2、捷安特alluxslr车架制作工艺高,捷安特alluxslr车架是采用液压成型的铝合金车架...
自行车
内走线
有什么优点和缺点?
答:
自行车
内走线
优点是泥沙不易进入钢线不容易被腐蚀,缺点是更换钢线的时候穿线非常麻烦。就是刹车线变速线可以从自行
车架
管里面穿过去,而不是固定在
车架
外边,看上去干净利落。内走线还有一个好处,被雨淋,相对外走线减少刹车线和变速线生锈的几率美观也是主要考虑,山地上各种线实在有点多。安装自行车...
捷安特XTC820怎么样?求配置参数!
答:
捷安特XTC820定位为专业级山地车,其3D锻造的竖杆和与前叉同属WIN系列设计,38直把设计提供了直接的操控体验。该车型性能均衡,
内走线
设计引人注目,涂装精致,配置强大,但缺点是易脏且易老化。值得注意的是,它配备的轮组有24根辐条,较易断裂。在配置方面,捷安特自主研发的25WIN32镁合金线控锁死避震...
自行车
内走线
有什么优点和缺点?
答:
自行车
内走线
优点是泥沙不易进入钢线不容易被腐蚀,缺点是更换钢线的时候穿线非常麻烦。就是刹车线变速线可以从自行
车架
管里面穿过去,而不是固定在
车架
外边,看上去干净利落。内走线还有一个好处,被雨淋,相对外走线减少刹车线和变速线生锈的几率美观也是主要考虑,山地上各种线实在有点多。安装自行车...
梅花v3和v3rs区别
答:
梅花V3和V3Rs的区别主要表现在
车架
的重量和刹车油管的走线上。1. 车架重量:梅花V3的车架重990克,而V3Rs的车架重700克,两者相差290克。2. 刹车油管走线:V3是半
内走线
,意味着一部分油管会漏在外面,而V3Rs在搭配电子变速时,可以实现非常整洁的全内走线,包括变速线和油管。综上所述,梅花V3...
梅花v3和v3rs区别
答:
梅花v3比v3rs实惠,
车架
的碳纤维材料重量不同。梅花创立于1952年的COLNAGO自行车以独特的造车工艺,在赛场上带领众多选手成为冠军霸主,也让那梅花logo成为许多单车爱好者心目中的梦幻逸品。Colnago提供了两种不同的款式:旗舰款V3Rs和更加实惠的V3,不同点有:1、价格不同,梅花V3RS需55000元。梅花v3需...
美利达平把公路车都有哪几款
答:
美利达平把公路车中,探索者X是其中一款备受关注的车型。这款车采用了航空领域的高刚性轻量化铝合金管材,成型后的车架既轻便又结实耐用。整车
车架内走线
设计,将刹车线与变速线隐藏于车架内部,外观上更为整洁美观,同时管线也得到了较好的保护。独特的后三角管材比例设计,使得车架刚性得到了提升,并且...
大行k3p折叠尺寸
答:
大行k3p折叠尺寸为:高62cm宽68cm厚45cm。1、支撑系统:K3PLUS
内走线
铝合金
车架
,DAHON定制竞速座。2、折叠系统:DAHON轻量化锻造折叠器,DAHONV型外折式单节竖管,DAHON二代宽型竖管/坐管夹。3、变速系统:DAHON 定制指拨/后拨,DAHON 55T中空一体牙盘,DAHON9速魔术链条,DAHON定制脚踏。4、刹车...
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