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兴登堡号飞艇
震惊世界的“
兴登堡
”
号飞艇
爆炸事故发生在哪一年?
答:
兴登堡号
于1937年5月6日在美国新泽西州曼彻斯特镇莱克湖海军航空总站上空尝试降落时烧毁。1937年5月6日下午七时三十分,兴登堡号准备着陆时,仅34秒就被烧毁。灾难在八百零三英尺的高空中发生,一千多名观众目击其瞬间烧成了一个空架子,九十七名乘客和乘务人员中大约有三十六人死亡。
发生了什么宣告“
飞艇
时代”的结束?
答:
20世纪30年代,是
飞艇
的最盛时期。1936年,德国制造了堪称当时奇迹的“
兴登堡号
”飞艇。它长242米,下面的吊厢可载旅客72名,有单人和双人舱室,舱室里附有可供应冷热水的浴室,有一个大餐厅和一个图书厅。在吊厢两侧还有走廊,旅客们可以像在海船的甲板上那样散步,隔着玻璃窗观看天上人间的美景。“...
兴登堡号
的飞行历史
答:
1936年3月的
兴登堡号
,
飞艇
的名字尚未被喷涂在船体上。飞艇于1931年开始建造。五年之后,兴登堡号载着乘客及工作人员共87人在1936年3月4日于腓特烈港开始了它的处女航。齐柏林公司的董事长雨果·埃克纳(Hugo Eckener)担任指挥官,前任第一次世界大战齐柏林指挥官代表德国航空部,而齐柏林公司8艘飞艇的船长以及47名其他的船...
兴登堡飞艇
惨剧是怎么回事?
答:
晚7时20分,
飞艇
掷下两根着陆线,并准备着陆,这时长972英尺(245米)、重110吨的飞艇在离地面300英尺的空中,突然起火燃烧,飞艇尾部发生了两次爆炸。 有原因表明“
兴登堡号
”穿过雨云时,机体充满了负电荷,当机组人员将湿透的绳子抛下地面准备停泊时,这些绳子就起到了接地线的作用。当飞艇的金属架...
兴登堡号
的简介
答:
用氢气取代氦气一开始,氦气被选取为飞艇提供浮力,这种气体不会燃烧,因此,它是能够用在飞艇上的最为安全的气体。但是,在建造
兴登堡号飞艇
的时候,这种气体非常稀有并且极其昂贵,因为它只是美国开发天然气时产生的副产品。
兴登堡号
起火的原因说法有哪些?
答:
与其内部填充的氢气是此次失事事件的祸首。同时他们还得出另一个可能性:由于飞艇晚到,艇长急于降落,在错过了降低时机之后大幅度转向,导致结构破坏,一根固定钢缆断裂划破气囊,氢气外泄,之后因为静电火花引燃了氢气导致了事故。第三种说法认为,有人在“
兴登堡
”
号飞艇
内部安放了定时炸弹,他们猜测是由飞艇...
高空飞行:7艘后
兴登堡飞艇
答:
飞艇直到1997年第一架飞艇原型机发射时才重返德国天空,这是自20世纪30年代美国海军飞艇“美康”号和“阿克伦”号坠毁以来,齐柏林飞艇首次在加州运行。长247英尺(75米),齐柏林NT飞艇明显短于庞大的
兴登堡飞艇
,后者长804英尺(205米)。与
兴登堡号
不同的是,现代齐柏林飞艇是用氦充气的,氦的浮力比氢...
最大的
飞艇
有多长?
答:
213.9 公吨(471,569 磅)的德国
飞艇兴登堡号
进行了处女航。两年后,兴登堡号的姊妹飞艇齐柏林伯爵二号建成并投入使用。两艘飞艇长度都是245 米(803 英尺10 英寸),气体容量为200,000 立方米(7,062,933 立方英尺)。
兴登堡号飞艇
有哪些基本数据?
答:
1929年德国制成的大型
飞艇兴登堡号
,长245米,直径超过41米,总重206吨,曾10次往返飞行于美国和德国之间,运送旅客1000多人。英国和法国也先后参照齐伯林式飞艇制造了本国的大型飞艇R─100号和阿克隆号。这时的飞艇大都使用氢气作为浮升气体,易燃易爆,很不安全。1937年,“兴登堡”号在着陆时因静电...
兴登堡号
的时代结束
答:
“
兴登堡
”号空难宣布了商用
飞艇
时代的结束。空中运输业就此从“兴登堡”号的打击中改变了发展方向。1939年,第一架满载乘客的商业飞机越过了大西洋。人们从灾难中吸取了宝贵的教训,此后再也没有公司用氢气来填充客运飞艇。在“兴登堡”号空难之后,齐柏林公司立即设计了类电车。这台机器安放在法兰克福的...
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