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伊兰特急加速顿挫严重
09年
伊兰特加速顿挫
刚换新火花塞钢线还是不行?
答:
电磁阀损坏是引起
顿挫
的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内...
第七代
伊兰特
控制车辆
加速
的功能
答:
现代的优势在于发动机和变速器的自产自销,因此在舒适性匹配上,甚至要比双离合倡导者大众更加优秀。在城市道路走走停停的驾驶中,7DCT变速器的存在感很低,并没有明显的
顿挫
感。1.4T的发动机能提供103kW、211N·m的动力输出,中低速域
加速
能力强劲,但受限于基础排量较低,发动机的动力储备仍显不够...
求助,
伊兰特
加油收油时
顿挫
感很强问题
答:
你好,需要更换火花塞了。
凯越与
伊兰特
哪个好
答:
在外观上,应该说凯越和
伊兰特
是各有千秋。操控性凯越?动力采用16V双顶置凸轮轴设计,且排放达到欧洲3号标准。别克凯越采用VGIS可变几何进气系统,令别克“低转速高扭矩”的一贯优势得以延续。凯越的制动踏板调校得比较高,在紧急制动的时候,凯越几乎没有“点头”的
顿挫
感,ABS的反应倒也敏捷,脚下的脉冲...
第七代
伊兰特
回归,参数宝石切面外观,省心省钱的家用车
答:
1.4T+7DCT组合性能更佳,最大马力140Ps,最大扭矩211牛·米,堪比同级别一些1.5T发动机,动力充足,动力响应迅速,
加速
顺畅。双离合变速箱换挡几乎没有
顿挫
感,在平时驾驶过程中几乎感觉不到变速箱的存在,作为一款家用车来说,这样的表现更符合用户的心意。当然动力充足并不意味着它就不顾油耗多少,...
伊兰特
悦挂P档、拉手刹为什么还溜一下车?
答:
这是十分正常的现象,奔驰、宝马都有这种现象发生,您就放心地开吧,希望我的回答会对您有所帮助。参考资料:查看更多[
现代伊兰特
悦动]信息:http://ask.webcars.com.cn/BrandsTypeQuestion/default-0-B23-S579.html
伊兰特
悦挂P档、拉手刹为什么还溜一下车?
答:
这是十分正常的现象,奔驰、宝马都有这种现象发生,您就放心地开吧,希望我的回答会对您有所帮助。参考资料:查看更多[
现代伊兰特
悦动]信息:http://ask.webcars.com.cn/BrandsTypeQuestion/default-0-B23-S579.html
试驾第七代
伊兰特
丨各方面不比轩逸、卡罗拉差,销量前十该有它!_百度知...
答:
但是实际试驾过后,第七代
伊兰特
这套7速双离合变速箱平顺性可以用非常出色来形容。在山间小路的试驾过程中,圈哥特意保持20-30码的速度来行驶,都没有明显的抖动或
顿挫
,甚至比大众的调校还要更出色一些。再来说说底盘,在试驾之前,圈哥其实还是看了一些网友对这款车的评论,纷纷表示对其后扭力梁悬挂的...
现代伊兰特
的保养费用很高吗?它的内饰用料差吗?
答:
优点:最满意的是车子的动力和操控性,这款
伊兰特
动力非常的强劲,无论在市区内行驶还是跑高速,起步和
提速
都会非常顺畅,而且没有任何的
顿挫
感,行驶起来动力就是杠杠的,尤其是在高速上行驶,连续超车也完全没有问题。而且操控起来也会非常的顺手。缺点:个人感觉车子的隔音效果不是特别好,有时候经过...
10万元轿车选韩系还是自主?看看
伊兰特
和i6MAX对比就知道
答:
两款车型的动态表现有着许多相似的特性,都是低扭输出强劲、变速箱升降档平顺,没有过多的档位闯动或
顿挫
、中低速域行驶偏舒适。差异化在于全新
伊兰特
在高速巡航时的动力输出更激进,而荣威i6 MAX在该阶段的动力偏家用一些。从定价策略上不难发现,全新伊兰特不仅冲着同级的合资品牌车型,还瞄准了自主...
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