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伊兰特急加速顿挫严重
时尚、动感,颠覆你的想象 试驾北京现代第七代
伊兰特
1.4T
答:
第七代
伊兰特
1.4T车型搭载的是1.4T涡轮增压发动机,最大功率103千瓦,最大扭矩211牛·米,匹配7挡双离合变速箱。在低速起步阶段,油门响应速度快,有一种轻快的感觉,在高速和城市道路表现都不错。7挡双离合变速箱,平顺性好,升降挡快,没有
顿挫
的感觉。我个人觉得第七代伊兰特驾驶最大的特点,就是...
2012年
北京现代伊兰特
熄火怎么打也不起
答:
二是增大油耗,加重你的经济负担。三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车,最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震,低转速
加速
有响声,对活塞及曲轴造成损害,引起发动机高温从而
严重
影响汽车安全。再就是排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害。变速箱负荷运转会破坏变速箱油...
究竟买哪款最合适?
伊兰特
购车手册
答:
如果您买这台车就是为了买菜通勤,那我推荐你1.5L LUX尊贵版,因为这款车配置最为均衡,1.5L+CVT的组合让你轻松惬意的在城市间穿行,动力输出舒畅,面对城市路段的走走停停,也不会有恼人的
顿挫
感,好开且易于上手,并且配备了丰富的驾驶辅助系统,让驾驶更为轻松,座椅与方向盘加热对于北方用户十分...
我2013年买的新款
现代伊兰特
。最近变速箱在P档不能换挡了,想咨询下是...
答:
相反,高于上述转速进行换档,汽车动力性较高,但油耗也高,行驶平顺性也差些。低于上述转速进行换档,汽车处于低速高档状态,发动机负荷大,需要深踩油门进行
加速
,汽车动力性很差。因低速换高档而出现“拖档”行驶的
顿挫
感,让汽车行驶平顺性也很差。此时,因深踩油门加速,汽车经济性也很差。另外,深...
【鹏哥聊车】15万
伊兰特
/星瑞怎么选?从架构和硬实力来找不同!_百度知...
答:
相较于北京现代以前的双离合变速器,
伊兰特
搭载的7速双离合变速器调校明显更加成熟。日常使用基本感受不到变速器的存在,城市拥堵路段低速跟车也基本无明显的
顿挫
感觉。高速再
加速
时,变速箱降挡会有轻微的迟疑,但降挡之后的加速力度还是很有保障的。行驶部分,底盘悬架偏向家用类型,悬架中后段比较柔软,...
伊兰特
20211.4T和1.5自然吸气哪个好?
答:
现代1.4T发动机最大扭矩达到了242Nm,这样的动力参数,绝对比2.4L自吸发动机还要优秀,尤其是1.4T发动机,最大扭矩转速为1400~3700rpm,这样的转速区间也是车主在日常驾驶过程中,最为常用的转速区间,涡轮介入转速非常早,这也就解决了我们常说的低速行驶、涡轮增压发动机涡轮介入明显,容易产生
顿挫
的难题...
现代伊兰特
的质量值得信赖吗?它的操控差吗?
答:
动力:感觉动力特别足,油耗还少。起步
加速
很平稳,一点都没有
顿挫
感,很轻松 操控:这个车方向盘挺灵敏的,而且在转弯的时候,尤其是高速转弯的时候感觉转弯还是比较平顺的 油耗:像一般的上班族都可以开得起,而且像这样省油的车,很多人都会喜欢 舒适:就感觉这个车的减震稍微有点硬,所以舒适性稍微有...
北京车展上的“翻身”车型,全新
伊兰特
、名爵5,你更看好谁?
答:
北京现代全新
伊兰特
近些年在自主品牌和萨德事件的冲击下,韩系车卖得不好已经成为了共识,曾经靠着低价风靡一时的 伊兰特在今年将进行大刀阔斧改革。作为换代...可很快,人们发现名爵6虽然
加速
很出色,但整体的驾驶感受却并不出众,如今随着竞品的压力和自身双离合变速箱
顿挫
和异响的问题,它的市场表现早已不如当年。于是...
伊兰特
这款车怎么样
答:
车辆动力系统
伊兰特
拥有1.5lcvt和1.4t7dct两种动力系统,这两种动力系统都是令人惊叹的,也是现代汽车最先进的动力系统。1.5lcvt动力系统 1.5lcvt动力系统虽然动力性能差,但油耗低,驾驶舒适性高,尤其是cvt变速箱,其传动比在一定范围内连续变化,所以驾驶时没有
顿挫
,就像电动车一样,整体舒适性高。...
现代伊兰特
的故障率高吗?它的性价比高吗?
答:
优点:最满意的是车子的动力和操控性,这款
伊兰特
动力非常的强劲,无论在市区内行驶还是跑高速,起步和
提速
都会非常顺畅,而且没有任何的
顿挫
感,行驶起来动力就是杠杠的,尤其是在高速上行驶,连续超车也完全没有问题。而且操控起来也会非常的顺手。缺点:个人感觉车子的隔音效果不是特别好,有时候经过...
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