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中国造飞机发动机难题在哪儿
中国飞机制造
业的现状如何,
发动机制造
的瓶颈
在哪
?
答:
中国飞机制造
业的现状不是很乐观,工艺、装备都很落后,面临的市场压力也巨大。
发动机制造
的瓶颈主要在材料和精铸方面。事实上整个飞机制造业对其它行业的依赖性很高,比如电子行业、特种材料业(钛合金、复合材料等)、铸造业。这些行业搞不上去,则飞机制造行业也永无出头之日,就算有再好的设计也是白搭...
中国
为何造不出
航空发动机
?
答:
那么我就浅谈一下中国为何造不出
航空发动机
吧:
中国航空
动力工业的发展实在是纠结了太多的辛酸和遗憾,起初
我国航空
工业得到了苏联老大哥的有力支持,当时苏联对于中国全方位的工业支持使我国航空工业迎来了第一次春天。在老大哥的帮助下,我国迅速建立起一个能够和世界一流水平比肩的航空工业体系,基本上苏联...
汽车
发动机
原理如此清楚,为什么国内还是造不出优秀的
答:
中国造
不出发动机,主要指
中国制造
的发动机比俄罗斯原装发动机性能差、重量大、维修时间短,而且容易坏。中国研发能力是有的,但是
飞机发动机
主要有2方面不过关,A材料方面差。B制造工艺上不去,无法造的更精密。这是由中国的教育体制决定的。德国从小学就开始分班,按照技工型教育、学者型教育区分,所以...
中国造
不出
发动机
是指什么
答:
中国造
不出发动机,主要指
中国制造
的发动机比俄罗斯原装发动机性能差、重量大、维修时间短,而且容易坏。中国研发能力是有的,但是
飞机发动机
主要有2方面不过关,A材料方面差。B制造工艺上不去,无法造的更精密。这是由中国的教育体制决定的。德国从小学就开始分班,按照技工型教育、学者型教育区分,所以...
日本
发动机
为什么
中国
专家造不出来
答:
中国造
不了
发动机
的原因主要包括技术积累的不足、资源匮乏的限制、独立研发的难度以及缺乏合作与创新。然而,中国汽车产业已经意识到这些问题,并积极采取措施加强技术研发和合作创新,相信在不久的将来,中国也能够造出高质量的国产发动机。
为什么
中国
要拼命发展
航空发动机
:一年能省下这
答:
1. 航空发动机是
飞机制造
的关键技术,被形象地称为航空工业的“皇冠上的明珠”。然而,这一技术是
中国航空
工业发展的一个薄弱环节。2. 目前,全球能独立生产航空发动机的国家有限,主要包括美国、英国、俄罗斯和法国等。
中国在航空发动机
领域主要依赖进口,尤其是在民航
飞机发动机
方面。3. 2015年11月2日,...
中国
国产
航空发动机
的发展现状?
答:
但同时必须看到,
我国航空发动机制造
落后严重制约着各种新战机装备,长期依赖于国外航空发动机对
中国
的国家战略安全形成巨大的威胁,航空发动机目前成为中国迫切需要解决的
难题
之一。统计数据显示,2011年,中航发动机公司的航空产业营收约200亿元,仅是国内年均千亿航空发动机市场需求的1/5,未来仍有广阔成长空间。
中国航空发动机
的发展现状?
答:
回答:
航空发动机
作为飞机的心脏,被誉为“工业之花”,它直接影响飞机的性能、可靠性及经济性,是一个国家科技、工业和国防实力的重要体现。目前,世界上能够独立研制高性能航空发动机的国家只有美、英、法、俄、中等少数几个国家,技术门槛很高。 航空发动机行业具有高技术,高投入、高风险、高...
为什么
飞机发动机
难以攻克
答:
飞机发动机
原理简单 可设计复杂 要考虑压气机轴承在高转速的润滑 燃气轮机的叶片温度 叶片的水冷循环管路等等~~~所以加工起来比火箭发动机都复杂 而且设计很困难 因为要考虑燃油在燃烧室的空燃混合 稳定燃烧状况 尾喷的激波情况,压气机中的扰流 涡流 而
中国
为什么在这方面落后 一是高层不重视 而外国(...
中国航空发动机
的发展现状?
答:
但同时必须看到,
我国航空发动机制造
落后严重制约着各种新战机装备,长期依赖于国外航空发动机对
中国
的国家战略安全形成巨大的威胁,航空发动机目前成为中国迫切需要解决的
难题
之一。统计数据显示,2011年,中航发动机公司的航空产业营收约200亿元,仅是国内年均千亿航空发动机市场需求的1/5,未来仍有广阔成长空间。
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