66问答网
所有问题
当前搜索:
中国造飞机发动机难题在哪儿
...为何不能自己
制造飞机发动机
呢?发动机就那么难研究么?
答:
是这样的,由于研究工作需要大量的技术人才,而
中国
正好缺少人才,不是中国没有人才,而是人才外流,主要原因还是中国的社会保障不行啊,留不住那些高科技人才,以前有句俗话是“造原子弹的不如买鸡蛋的”,当时搞原子弹的时候中国很穷,资金都用来研究了,发给研究人员的工资很少,还不如买鸡蛋的,这样...
我国
的私企为什么造不了
航空发动机
?
答:
航空发动机一直是
我国
工业的一个缺陷,上世纪的时候有一定的发展,但是是由于特殊的历史原因,并没有形成一个完整的研发体系,自然到后来发展就显现出疲软的状态,私企真正能够
制造航空发动机
的也不多,研发能力仍然有限。上世纪的时候我们和苏联的关系非常不错,因为都是社会主义国家,苏联发展的比较早,比...
为什么我们
中国
生产不了大型
飞机发动机
?
答:
我国起步晚!现在的喷气
发动机
基本都源于德国和英国的二战时的产品,二战结束后俄罗斯和美国就把德国的喷气式发动带回自己国内研究和仿制。而在二战结束时
我国还在
打内战,
飞机
都没有多少更别提发动机了。世界上最早的一代涡轮喷气发动机基本都是德国和英国二战产品的仿制品,比如MG15的发动机是毛子引进的英国...
为什么我们能造火箭发动机,不能
造飞机发动机
?
答:
不需要从空气中获取氧气,所以可以在真空中工作。其次,
飞机发动机
中含有轴承连接的前端的压气机叶片和燃烧室后端的涡轮叶片,其工作时高速旋转,而火箭发动机是在燃烧室后接一个钟形喷嘴,燃料燃烧直接喷出,无旋转工件(转子),因此
中国
主要是在轴承和叶片材料技术上有所欠缺,急待解决的问题。
汽车
发动机
原理这么简单,但国内为何还是造不出好的
答:
中国造
不出发动机,主要指
中国制造
的发动机比俄罗斯原装发动机性能差、重量大、维修时间短,而且容易坏。中国研发能力是有的,但是
飞机发动机
主要有2方面不过关,A材料方面差。B制造工艺上不去,无法造的更精密。这是由中国的教育体制决定的。德国从小学就开始分班,按照技工型教育、学者型教育区分,所以...
鲲龙海上首飞成功,在鲲龙之前
我国航空
技术的瓶颈
在哪里
?
答:
自我国诞生以来,“鲲龙” AG600作为
我国
国产大型飞机的三剑客之一,已经影响了无数中国人民的心。作为世界上正在研究的最大的两栖飞机,AG600不仅是
中国航空
工业在大型水上飞机领域的后续发展,而且在中国大型
飞机制造
方面也积累了相关的经验和技术。水上飞机和民用飞机之间仍然有很大的差异。AG600...
发动机那么难造吗?为什么我们造不出自己的汽车发动机和
飞机发动机
。
答:
原理和设计都不是问题,关键是材料问题,什么样的金属能用在
飞机
上,哪一种合金该用在引擎的乃一部分,这都是通过长期试验,数据分析得来的,各种特种合金才是
中国
人正面临的问题,国外的特种合金已经先进到了一定水平了,这不是像核弹氢弹那样只要数据计算就可以得出较全面的技术分析的,中国人的钢铁生产...
中国飞机发动机
技术差
在哪里
答:
4、欧美国家航空产业干不好倒闭、合并的比比皆是,例如麦克唐纳和道格拉斯公司,称为麦道,而后麦道又被波音买走。
中国航空
企业,干不好领导走人,换地方继续干。5、中国基础工业历来非常差,尤其是精密
制造
、特殊材料,这些的具体体现就是
发动机
不过关。6、航空学校出身的学生受不了苦,干别的的比比皆是...
为什么投入巨资,却研制不出
飞机发动机
答:
所以,
中国在航空制造
领域的技术就比较落后了---今天和美国大约有50-60年的代差。而且可以想象,这个代差还会越来越大,无论中央政府给国营军工企业、科研院所拨多少款,都研究不出来合格的
航空发动机
。你能指望擅长人际关系、吹牛拍马的官场人才,研究出先进的
飞机发动机
吗?
中国航空发动机
究竟弱
在哪
答:
中国
向来都是有了战斗机的设想以后再去
建造
匹配的
发动机
。比如中国自主
制造
一架重型战斗机,就需要军方提出需要什么性能的
飞机
,各项指标分别是多少。如何分发到个个单位来制造,有负责机体结构的,有的负责火控系统的,有的负责发动机。欧美的发动机为什么很好,美军的C17运输机使用的是PW2037,而波音757的...
<涓婁竴椤
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜