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中国冻土专家
青藏铁路
答:
青藏铁路穿越的正是多年
冻土
最发育的地区。 早在上世纪60年代初,我国铁路科研部门就组织科技力量在青藏高原冻土区开展科研攻关,经过40余年的试验和研究,积累了大量冻土观测数据,取得了许多宝贵成果。青藏铁路格拉段开工后,铁道部高度重视冻土问题,组织有关
专家
在冻土理论研究、现场试验、勘察设计和科学施工等方面进行了...
修建青藏铁创造出哪些世界之最
答:
为了解决高原
冻土
区施工难题和保护好自然保护区,青藏铁路勘察设计的
专家
们采取了"以桥代路"的措施。"以桥代路"解决了高原冻土地带路基稳定的问题,同时,大桥各桥墩间的1300多个桥孔还为藏羚羊等野生动物提供了自由迁徙的通道。这是世界上最长的高原冻土铁路桥――全长11.7公里的青藏铁路清水河特大桥。世界之最9最高...
山西省原平市区的
冻土
层是多少米了
答:
原平市冬季冻土的平均冻深为0.78m,历年最大冻深为1.10m。来源:《
中国冻土
》第219页。
青藏铁路创造了哪九个奇迹
答:
8、最长的高原
冻土
铁路桥 青藏铁路第一长桥达11.7公里。在
中国
最大"无人区"--海拔4600多米的可可西里国家级自然保护区边缘地带,一条美丽的"彩虹桥"飞架于昆仑雪山下,这就是全长11.7公里的号称青藏铁路第一长桥的清水河特大桥,也是世界上最长的高原冻土铁路桥多个桥孔还为藏羚羊等野生动物提供了...
乌鲁木齐的
冻土
层深度
答:
多年最大冻结深度为1.66m。来源:《
中国冻土
》第275页。
关于青藏铁路的资料
答:
青藏铁路穿越的正是多年
冻土
最发育的地区。 早在上世纪60年代初,我国铁路科研部门就组织科技力量在青藏高原冻土区开展科研攻关,经过40余年的试验和研究,积累了大量冻土观测数据,取得了许多宝贵成果。青藏铁路格拉段开工后,铁道部高度重视冻土问题,组织有关
专家
在冻土理论研究、现场试验、勘察设计和科学施工等方面进行了...
我国储藏的可燃冰主要藏在哪?
答:
3.38x10^12m3、12.5x10^12m3和2.8x10^12m3。并且已在南海北部神狐海域和青海省祁连山永久
冻土
带取得了可燃冰实物样品。2018年10月18日,在天津举行的2018(第二十届)
中国
国际矿业大会上,《中国矿产资源报告2018》正式发布。据报告显示,初步预测,中国海域天然气水合物资源量约800亿吨油当量。
冻融侵蚀的分布
答:
冻融侵蚀主要分布于冻土地带。世界上冻土总面积约3500万平方公里,占地球大陆面积的25%。俄罗斯和加拿大是冻土分布最广的国家。。
中国冻土
主要分布在东北北部山区、西北高山区及青藏高原地区,面积约215万平方公里,占国土总面积的22.3% 。中国的青藏高原以及一些高寒山地,在高山雪线附近,冻融侵蚀非常明显...
青藏铁路的全线贯通有什么历史意义
答:
为了解决高原
冻土
区施工难题和保护好自然保护区,青藏铁路勘察设计的
专家
们采取了"以桥代路"的措施。"以桥代路"解决了高原冻土地带路基稳定的问题,同时,大桥各桥墩间的1300多个桥孔还为藏羚羊等野生动物提供了自由迁徙的通道。 这是世界上最长的高原冻土铁路桥――全长11.7公里的青藏铁路清水河特大桥。 世界之最9 ...
西藏哪些地区
冻土
开始融化
答:
西藏
冻土
冻土危害在于其冬冻夏融产生不均匀的冻胀融沉作用,从而造成房基变形、地面沉陷、道路翻浆等情况。冻土对修建青藏铁路造成严重影响。青藏铁路沿线纬度低,与
中国
湖北在同一纬度上,但是海拔高,空气稀薄,日照强烈,年平均降水量只有260~430毫米,蒸发量却达到1 330~1 760毫米,冬季最低气温-36...
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