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cg125调气门两次上止点
本田
CG125
摩托车顶杆机
调气门
应该怎么调?
答:
首先打开曲轴箱左侧的两个修理盖,用套筒扳手反时方向旋转磁电机转子,从上观察孔看到活塞
上止点
的标志出现,这时用手上下分别提动两个调节螺丝应该有间隙,这时就可以动手
调节气门
间隙了,方法是松开琐紧螺母旋动螺钉,再上紧琐母。重要的是间隙值:大凡厂家的说明书上都注明0.08毫米(8丝)。可这不...
摩托车
125气门
间隙
调整
答:
也就是说在一个工作循环中,活塞在
上止点两次
,即“t”和标记点重合两次,其中一次是排气上止点,一次是压缩上止点。而
调整气门
间隙要在压缩上止点进行(所以此时“阻力较大”),怎么判断是否压缩上止点呢?就要看气门的作动,当t与标记对齐时,小幅度左右转动转子,此时两个气门都不动即压缩上止...
我本田
CG125
摩托车顶杆机
调气门
怎么调。要专业的,因为要才电磁改调
答:
1、旋转本田
CG125
曲轴飞轮至T字样对准正时点。2、本田CG125缸头侧面螺丝的垂直位置就是正时点。3、松开
气门
固定螺丝。4、旋转气门螺丝的间隙达到两张纸的厚度。5、拧紧气门固定螺丝完成操作。
摩托车怎样
调气门
间隙
答:
这时可将螺丝刀头部伸入火花塞孔内,再缓缓踏动启动踏杆,当螺丝刀上升到最高点时,活塞即处于上止点
;检查调整气门间隙。 方法同顶置凸轮轴工气门间隙的检查及调整方法: 需说明的几个问题对侧置气门来讲,气门间隙是指进排气门杆尾端与挺杆上调整螺钉间的间隙;对顶置气门和顶置凸轮轴式气门来讲,气门杆恬端与...
如何检查
调整气门
间隙
答:
常见气门间隙检查和调整的方法有两种: 一是逐缸调整法
,即根据汽缸点火次序,确定某缸活塞在压缩上止点位置后,可对此缸进、排气门间隙进行调整;调妥之后摇转曲轴,按此法逐步调整其它各缸气门间隙。 二是采用两次调整法,即摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点,飞轮记号与检查孔刻线对正(如EQ6100型发动机),这时...
93年左右生产的本田
CG125
的
气门
间隙是多少
答:
首先。打开电机盖。逆时针转动电机。找到压缩冲程
上止点
,磁电机上T记号与发动机箱体记号对齐。然后,检查
气门
间隙。以气门螺丝上不动,左右能动为宜。不用管间隙数据。就行了。如果是卧缸110.,,,或者是踏板四冲程机器。进气门间隙需要稍微大一点。
气门
间隙怎么
调整
答:
但气缸罩内
气门
座也在膨胀,使摇臂轴中心降低.所以总的抬高量比摇臂座在气缸盖上面的结构小,如本田CH
125
大鲨款坐式摩托车152M1水冷发动机就是这样的结构.气缸盖底到至摇臂轴中心的距离是计算膨胀方向的长度.如果与气门伸长量比较,则再减去底面到气门中心的高度(一般发动机都是摇臂轴中心在膨胀方向的长度...
sy
125
链条机摩托车什么
调气门
间隙?
答:
SY
125
链条机摩托车
调气门
间隙,要在冷车时拆下发动机左侧缸头盖,卸下发动机左盖上的两个螺塞,然后用套筒扳手逆时针转动曲轴,把磁电机上T点刻线与发动机左盖上的检查孔对正,气门摇臂处于松弛状态时,就是压缩
上止点
,这时就可以调气门了。用扳手松开气门摇臂调整螺丝的锁紧螺丝,转动调整螺丝,把...
调节
摩托车
气门
步骤
答:
缩行程的
上止点
;(3)将厚度为规定
气门
间隙值的塞尺小心地插入气门间隙内来回拉动,若感到略有阻力时,说明间隙合适 (4)若间隙不合适,则旋转
调整
螺母,一边用小扳手转动调整螺钉,一边拉动塞尺检查间隙,待间隙合适后,再拧紧后间隙发生变化,应再用塞尺复测一次。2.侧置气门间隙的调整方法 拆下...
豪爵HJ
125
-F摩托车怎么
调气门
间隙
答:
先把左变速箱盖打开,然后把磁电机的T刻线和变速箱上的刻线对其,这是正好处于
上止点
,最好是在发动机处于压缩行程的时候,如果是此时是排气冲程,可以再转一圈。然后拧下气缸盖上的那两个直径2公分的大螺丝,此时可以看到排气门和进气门的摇臂尾部和气门杆了,宁气门杆尾部的螺丝就可以
调节气门
间隙了...
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