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SS3电力机车报废
韶山
机车
的韶山3C(
SS
3C)
答:
韶山3C型电力机车是由太原机车车辆厂改造的电力机车,于2008年下线。 韶山3C型机车是国产货运干线电力机车。根据铁道部运输局装备部以及成都铁路局的要求,于2008年,由太原机车车辆厂在两台
韶山3型电力机车
4000系的基础上,改造成了SS3C,代号SS3C。机车同
SS3
一样,具有无级加速特性。目前产量仅有一台...
韶山3型电力机车
概要
答:
韶山3型电力机车
是中国铁路发展史上的重要里程碑,它是我国第二代采用级间相控调压和交-直流电传动技术的客货两用干线机车。1977年,根据铁道部的任务书,株洲电力机车厂与株洲电力机车研究所联手开发出这款机车,代号为
SS3
。其创新点在于采用低压侧调压开关,实现8个大调压级和无级晶闸管相控调压,赋...
韶山3型电力机车
概览
答:
韶山3型电力机车
是一种采用电力驱动的火车,主要由株洲电力机车厂、大同机车厂以及资阳机车厂生产。它的型号为
SS3
,机车编号范围是从0001到0677。这款机车的一个重要系列是4000系,包括4001至4104,以及4108至4556等型号,生产年份主要集中在1989年至2006年之间,共计生产了677台韶山3型机车,以及733台韶...
韶山3型电力机车
总体布置
答:
韶山3型电力机车
的设计布局颇具特色,它采用双侧内走廊的设计,为司机提供充足的活动空间。两头各设有一个独立的司机室,确保了驾驶操作的便利性和安全性。机车顶部的设计尤为独特,两端各装备了一台单臂式受电弓,用于高效地从接触网上获取电力。车顶中央则安装有一台主断路器,控制着电力的供应和分配。...
韶山3型电力机车
技术特点
答:
韶山3型电力机车
以其独特的技术特点在电力机车领域中脱颖而出。其主电路设计采用级间平滑调压,采用调压开关与晶闸管相控相结合的方式,确保了机车在加速过程中的优良性能。4000系机车采用晶闸管不等分三段半桥式相控调压,搭配双拍全波桥式整流,进一步提升了功率输出和牵引力。高功率是韶山3型机车的一大...
火车头中“韶山
SS
”系列一共有多少种型号的?最好有图片。谢谢_百度知 ...
答:
2. 韶山2型电力机车(代号SS2):1969年由株洲电力机车研究所和株洲电力机车工厂联合研制,是另一种试验车型。3.
韶山3型电力机车
(代号
SS3
):1978年由株洲电力机车工厂设计试制,是一种大功率客货两用干线电力机车。1989年开始批量生产至今。4. 韶山3B型重载货运电力机车(代号SS3B):2002年株洲电力...
韶山
机车
的韶山3(
SS3
)
答:
韶山3型电力机车
是我国第二代(级间相控调压、交直传动)客货用电力机车。该型机车是在吸收了SS1、SS2型电力机车成熟经验,由株机厂和株洲所共同研制,并于 1978年底试制出厂。 (1)主电路为主变压器低压侧级间平滑调压、双拍全波桥式整流。由于采用调压开关与晶闸管相控相结合的级间平滑调压,加...
SS3机车
是什么概念?中国的火车分为哪几种机车?
答:
韶山3型客货两用干线
电力机车
、代号
ss3
。株洲电力机车工厂1978年设计试制的大功率电力机车。1989年开始批量生产至今。该车采用大功率硅整流管和晶闸管组成的不等分三段桥式全波整流电路,晶闸管相控平滑调压和补偿绕组的脉冲串励四极牵引电动机。机车具有恒流起动、准恒速运行、加馈电阻制动、防滑防空转及轴重...
ss3
型
电力机车
牵引一列1800t的货物列车有哪些
答:
韶山3型电力机车
。韶山3型电力机车是中国铁路的第二代电力机车车型之一,是由株洲电力机车厂和株洲电力机车研究所吸收了韶山1型、韶山2型电力机车的成熟经验后,于1979年研制成功的干线货运电力机车,1986年投入批量生产。
电力机车
的发展史
答:
这个问题也挺大的。如果说我国电力机车发展史的话,我倒是知道些:宝成线开通是为了电力机车的使用,当时是第一台电力机车SS1型,大概是78年前后投入使用的,随后就是
SS3电力机车
,SS2机车没有批量生产,所以也就不再提了。待续。。。
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