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AT供电方式的主要特点
at供电方式的
优缺点
答:
一、优点
1. 供电可靠:AT供电方式采用双电源供电
,当其中一路电源失电时,另一路电源可以迅速投入,保证供电的连续性。2.
灵活性强
:AT供电系统能够根据不同的用电需求和场景,灵活调整供电方案,满足不同负载的需求。3.
易于维护
:该供电方式下的设备布局清晰,故障排查方便,维护成本相对较低。二、...
at供电方式
牵引变电所主接线有哪些
主要特点
答:
(3)AT供电设有正馈线和保护线,且与接触网同杆架设在支柱的两侧,可以减少对通讯线路的干扰
。(4)在接触导线上不需断开线路设置吸流间隙。
为什么高铁变电所一般采用
at供电方式
?
答:
四、AT供电方式,优点是:
1、供电电压高
。AT供电方式
无需提高牵引网的绝缘水平
即可将牵引网的电压提高一倍。线路电流为负载电流的一半,所以线路上的电压损失和电能损失大大减小。2、
防干扰效果好
。3、牵引变电所间距大、数量少。由于AT供电方式的输送电压高、线路电流小、电压损失和电能损失都小,输送功...
高铁牵引供电系统采用
AT供电的
优点?
答:
AT牵引供电系统具有
速度快、运能大、安全好、占地少、节省能源
等一系列优点。主要还是制动性高。
交直型电力机车
供电方式
有那三种
答:
交直型电力机车三种供电方式的特点:
1、直流供电方式的电路构成及结构简单,设备少,施工及运营维修都较方便,因此造价也低
。2、回流线上的电流与接触网上的电流大小基本相等,方向却相反,故能抵消接触网产生的电磁场,从而起到防干扰作用。3、接触悬挂上的电流与正馈线上的电流大小相等,方向相反,因此...
高压线是三相,怎么到高铁变一根了
答:
AT供电方式的专用设备
主要
有与接触网平行架设的正馈线及每隔一定距离设置的低阻抗自耦变压器。正馈线为牵引负荷返回变电所的通路,其允许载流量应与接触网的允许载流量等价。自耦变压器的一、二次绕组匝数比采用2:1,一端接接触网,另一端接正馈线,中点接钢轨或扼流变压器的中性点。
AT供电方式的特点
1...
牵引网
供电方式
中什么的牵引网阻抗最小
答:
牵引网供电方式中AT供电方式的牵引网阻抗最小。牵引网,供电方式。AT供电方式:AT并联于牵引网中,克服了BT串入网中BT分段的缺陷,使供电电压成倍提高,牵引网阻抗小,供电距离长(约为
直接供电方式
的170%—200%),网上压损和能损都小,是一种适于高速、重载等大电流牵引方式。
AT供电方式
是什么意思
答:
(3)AT所安装容量与AT间距密切相关,适当选择AT所的容量是牵引供电系统设计的一项重要任务;(4)AT所对2x25kV馈电系统的支撑作用在于拓展牵引网按2x25kV方式运行的长度。只在牵引网两端设里AT,当机车取流时,整个牵引网基本上都是按25kV
直接供电方式
工作的,但增设AT所后,相当于把2x25kV馈电系统延伸...
牵引供电系统的
供电方式
有哪些?
答:
各种供电方式的特点如下:
一、直接供电方式
(TR)直接供电方式是将牵引变电所输出的电能直接供给电力机车的一种供电方式。主要设备包括牵引变压器、断路器、隔离开关、所用变、电压互感器、电流互感器、母线、接地系统、交流盘、直流盘、硅整流盘、控制盘和保护盘等。优点:结构简单、投资省。缺点:由于牵引...
什么是TR供电BT供电DN供电
AT供电
答:
牵引供电 -牵引供电有以下5种方式:
直接供电方式
(TR)、BT(吸流变压器)供电方式、AT(自偶变压器)供电方式、直供+回流(DN)供电方式(TRNF)和同轴电力电缆供电方式。各种供电方式的特点如下:1.直接电源(TR)直接供电方法相对简单。这是一种将牵引变电站输出的电能直接提供给机车的一种供电方法。主要设备...
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