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80年代火车车厢内部图片
八十年代
坐
火车
是种怎样的体验,一组
照片
带你重温那个时候
答:
图
为该趟
列车
的一节硬座
车厢
;两边的座椅都是一个整体,和现在的样子差不多。一边是较长的三人位,一边是两人位。绿色的座椅表面没有任何铺垫,看样子应该是 绿皮车。整体看来,那时候
火车内部
和现在很相似。因为乘客较多,座位上坐满了人,过道里也有不少站票。图中一个乘客站在座椅上,正在货架上的...
八十年代
坐
火车
是种怎样的体验,一组
照片
带你重温那个时候
答:
1.
照片
展示了一节硬座
车厢
的内部情况。车厢两边的座椅都是一个整体,与现在的车厢相似,一边是较长的三人位,另一边是两人位。绿色的座椅没有任何铺垫,显示出典型的绿皮车的特点。2. 从整体来看,当时的
火车内部
与现在颇为相似。由于乘客众多,座位上已经坐满了人,过道里也站满了站票的乘客。在照...
k字开头的
火车
硬卧是什么样子?
答:
硬卧车的一侧设有铺位,一般的硬卧车都是上,中,下三层铺位,铺位的宽度比硬座车的座位的宽度宽些,上边铺设有褥子,被子和枕头这些卧具,以及水壶等物件。不同的型号以及地区的硬卧车
内
的设施也各有不同,不同类别的硬卧车内的设施也不一样。硬卧车的类别比较的单一,而不像软卧车分为普通的软卧和...
早期
火车
车尾有一节很特别的
车厢
是做什么用
答:
守车是我国
80年代
以前挂在货车尾部的
车厢
,其功能是监视货物车厢的运转,特别是列尾风管的制动风压是否正常,并报告给列首的司机。到90年代,正线铁路全部取消了守车,用一台叫做“列尾装置”的电子设备代替了,它挂在最后一辆车厢上,会自动发送列尾的制动风管的风压数据,由机车内的无线接收装置接收。
火车内部图片
长什么样?
答:
如图所示,是
火车
硬座。火车硬座就是车辆
内部
的座椅,类似高铁二等坐,每排分3+2布列的形式,中间是过道,硬座每排五个座位,以走道分开,一边两座长椅、一边三座长椅,虽称硬座但是坐着不硬。除了火车硬座之外,还有无座,软座、硬卧、软卧,餐车茶座等几种乘车方式,但硬座是最便宜的乘坐方式之一(...
记忆中的“绿皮
火车
”,
80年代
的赶火车有哪些趣事?
答:
最大的乐趣在我和弟弟对于
火车
这个庞然大物的喜欢,尽管从小就住在铁路边上,每天也看着来来往往的火车经过,但却从来没有坐过火车。还记得第一次乘坐火车时候,我和弟弟都非常的兴奋,在这趟奔跑的
列车
上,从第一节
车厢
跑到最后一节,然后再从最后一节车厢回到第一节。而在这中间,火车每经过一个...
80年代
你坐
火车
的情景还记得吗?
答:
那个
年代
,坐
火车
除了经历拥挤,还要经历简陋的
车厢
和乘车环境。特别是在春运期间,各个局都要调配许多客车车辆支援京、上、广等客流比较集中的地区,许多支线没有客车车辆可用,只得以棚盖车代替。有一年春节后我和妻子乘车回西安,坐的就是稍加改造的棚盖车。进到车厢如同进了黑箱一般,光线暗,通风差...
火车
硬卧是什么样的
图片
答:
硬卧分类比较单一,不像软卧车分为普通软卧和高级软卧。硬卧构成材料与硬坐相同,不过可以将座椅增加一个功能而已,区别不是特别大,都是采取坐立形式而硬卧既可以坐立也可以躺着,硬卧与硬座的材料相同,虽较硬,却富有弹性,称之为硬卧,硬卧是最常见的
火车车厢
。住火车硬卧的注意事项 在硬卧睡觉的时候最...
火车
上的硬卧是什么样子的?
答:
硬卧为中国客运列车的一种
车厢
。价格实惠,但是比硬座贵一些,比软卧便宜,过夜、长途
旅客列车
的乘客一般购买的票种。硬卧车,是我国铁路客车的一种睡觉客车的设施。各个方面区别于硬座车和软座车这些座位车厢,组成
列车内部
的乘坐方式为铺位,乘车的时候,旅客既可以躺卧,也可以坐着,同一般的座位客车相比...
谁有
火车内部图片
?
答:
硬卧车
照片
:软卧车照片:相比软卧
车厢
,硬卧车厢票价更便宜,但空间较小,6人1间,看上去比较拥挤,上下车可能会有些不便。软卧车厢票价较高,但环境更加整洁,空间更加大,设施更加齐全,每个包厢配备有电视机,上下车也更加方便。两种车厢环境都不脏,在
列车
开出始发站之前,乘务员都会进行打扫,车上也...
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